Ford Club Serbia

Nedavno me je nasmejala jedna nova stavka na racunu ovlascenog servisa, pa sam tu zanimljivost hteo da podelim sa ljudima.
Naime radi se o nekih 500-600 din za "pregled laka i karoserije" vozila u garanciji . Nije mnogo, ali o cemu se radi...

U pitanju nije trosak upotrebe nekog hi-tech uredjaja koji po principu sonara dubinski skenira slojeve farbe, vec odokativna tzv vizuelna inspekcija.
Cilj pregleda je da servis zastiti prodajnu kucu u slucaju da im neko dodje posle par godina sa korozijom. Tada oni pogledaju u kompjuter i kazu 'aha ... pa vi ste ovde imali ostecenje", ili "ti si imao" - zavisi na kog naletis...
U principu, sve regularno, samo... zasto to placa klijent? Sta on ima od toga? Ta stavka stiti kucu, a ne njega...

Uostalom, po preuzimanju automobila, servis je uvek imao praksu da besplatno oznaci ostecenja na karoseriji, da bi izbegao neprijatnosti pri preuzimanju. Taj zapisnik klijent potpisuje. Sve regularno.
Sada se neko setio da to lepo naplati 600 dinara, pri cemu ti ne potpisujes nista, odn ne znas sta su oni tamo oznacili i zaveli kao ostecenje u kompjuteru a moze da ima posledice kasnije po tebe.

Mozda se uskoro pojave negde oglasi tipa "Gledam kola 300 din po komadu, pipanje se doplacuje"

Poz...

Slažem se, ako je sve tako kako kažeš, suludo je da ti naplate nešto sa čime se ti nisi upoznao i unapred odobrio... osim ako nije još jedan primer "sitnih slova u ugovoru" (ili ne tako sitnih, ali nepročitanih u svakom slučaju). A ako već plaćaš, morao bi i da znaš rezultat svega toga.

Treba insistirati na tome da se traži objašnjenje u servisu... i u kafani je normalno da se pregleda račun pre plaćanja i sve nejasnoće razjasne, a nekmoli tamo.