Ford Club Serbia

Danas sam odradio mali servis, ulje, filter vazduha-ulja-nafte.

Seo otisao, sve najnormalnije, medjutim kad sam hteo da potegnem auto kao da ima 100, kakvih 175 konja. Ma reko lud sam. Kao da je neko potegao kocnicu.

Gledam self test, nista, lepo se cuje, ne dimi. U voznji prva nekako, da slajfuje ni slucajno. 3-4 brzina ne moze preko 3000-3500 obrtaja.

Sad stigoh i posumnjam na filter nafte, ovaj prikljucak je mastan od nafte i ima lufta, klima se. Jel to problem? Vuce vazduh?

da nije zaboravio krpu u filteru vazduha..znas ono kad zacepi s njom da bi izduvao kuciste..meni se desavalo

Jel filter iste marke kao prethodni?

Sad vidim, filter prazan nema goriva u njemu.

Ok, oring je pustao, promenjen, ne curi, ali nije to. Nije ni krpa.

Kad sam zadigao poklopac, vidim, pumpa se cedi? Sta sad!

Klasika...



Puklo crevo.



Sad mi lakse, nije neki problem, a svasta sam pomislio.

Nije skup kvar 1700 din

Ko pravi dobro za 1.700??

Samo sam cekao da pukne. Kad tad.

milan_gt piše:Ko pravi dobro za 1.700??

Fabrika je u Turskoj.Pravi mnogo creva za prvu ugradnju
Ja sam nekidan zamenuo to crevo na taksiju koje je presko 80000 km
Nije problem ni orginal da se nabavi ali cena je nesto oko 100e

80.000 ili si mislio 800.000?

Da li je dobro na novom crevu na toj krivini okrenuti par krugova "duck tape" trake?

Sredio sam crevo, opet slajfuje u trecoj. Ili sam ovih dana navikao na da slabije vuce, a rekao bih da bar neko vreme nije isao punim gasom. Mozda je slic koji se napravio bivao sve veci dok se to nije osetilo dobrano.







Crevo je unutra silikonirano, majstor ga nabavlja negde po narudzbini, 3500 dinara.

Dragomir piše:

milan_gt piše:Ko pravi dobro za 1.700??

Fabrika je u Turskoj.Pravi mnogo creva za prvu ugradnju
Ja sam nekidan zamenuo to crevo na taksiju koje je presko 80000 km
Nije problem ni orginal da se nabavi ali cena je nesto oko 100e

Di to ima da se nadje? Treba mi za burazerov PUG 407 kupe (2.7 V6 dizel). Kod ovih mojih je nesto otrovno, tipa 300-400 evra.

300-400 eura? Za pola metra creva.

I za Mondea 100 eura ne razumem zasto. Aj da je to neki mehanizam pa ajd, nego crevo. Jos malo dodas i kupis zamajac. Sto je najgore originalno crevo je ko kurton.

Dobro, ovo je malo duze i ima prilicno krivina, al opet... precerase ga.

Dragomir piše:

milan_gt piše:Ko pravi dobro za 1.700??

Fabrika je u Turskoj.Pravi mnogo creva za prvu ugradnju
Ja sam nekidan zamenuo to crevo na taksiju koje je presko 80000 km
Nije problem ni orginal da se nabavi ali cena je nesto oko 100e

Ja potvrdjujem. Promijenio neki dan ono crijevo sto ide od EGR na interkuler (najcesce pukne), tursko je i uopste nije lose. Naravno skoro tri puta je jeftinije od orginala (75 KM spram 200 KM).

Ko nije imao Mondea, nije mu pucalo ovo crevo.

Vala bas. Ja zvao radnju sto drze Ford dijelove i krenuo da im opisujem koje crijevo trazim kad mi lik kaze "Samo jedno na njima pukne i samo to imam."

Inace je zivotni vek original creva kod mene bio nesto malo iznad 100k km. Sad je vrv to tursko stavljeno

meni se super pokazuje ono iz Top Spider-a

al kad vrisne cu ga napravim od plavog silikonskog i malo cevke od auspuha..

Problem kod pucanja ovog creva nije pritisak kako neko tumaci. Problem je sto se motor klati napred-nazad i na tom mestu se savija i radi dok se ne otvori slic.