Dihtovanje kartera Focus Mk1 Tdci
Poslato: četvrtak, 27. nov. 2014. u 19:00h
Prilikom kontrolnog pregleda u Autostadu pre par meseci, majstor mi rece da malo curi ulje na karteru. Curi kaze vrlo malo, toliko da nece pokazati znacajan pad na kontrolnoj sipci.
Tom prilikom mi je rekao da je veliki posao da se to zadihtuje.
Danas okrenem pomenuti servis da se raspitam u vezi tog dihtovanja i rekose mi da ukoliko ulje curi na dnu kartera, to se vrlo lako resava i kosta 1000 dinara dihtovanje. Medjutim, ako pusta na nekom drugom mestu, cini mi se da pomenu dupli karter, onda tada mora da se skida menjac i jos stosta da bi se tu zadihtovalo i ta intervencija kosta 10.000 din.
Pitam ja vas
Da li da radim to dihtovanje kartera ako je u pitanju ova skuplja varijanta (a verovatno jeste cim onda covek rece da je veliki posao) ili da nista ne diram i da jednostavno pratim nivo ulja? Nesto mi 10.000 din deluje bas mnogo.
Tom prilikom mi je rekao da je veliki posao da se to zadihtuje.
Danas okrenem pomenuti servis da se raspitam u vezi tog dihtovanja i rekose mi da ukoliko ulje curi na dnu kartera, to se vrlo lako resava i kosta 1000 dinara dihtovanje. Medjutim, ako pusta na nekom drugom mestu, cini mi se da pomenu dupli karter, onda tada mora da se skida menjac i jos stosta da bi se tu zadihtovalo i ta intervencija kosta 10.000 din.
Pitam ja vas
Da li da radim to dihtovanje kartera ako je u pitanju ova skuplja varijanta (a verovatno jeste cim onda covek rece da je veliki posao) ili da nista ne diram i da jednostavno pratim nivo ulja? Nesto mi 10.000 din deluje bas mnogo.