Ford Club Serbia

Pozdrav svima, da li ima nekog raspolozenog ovde da pogleda ova dva racuna i da iskomentarise cenu i radne sate bio bih zahvalan.

http://imageshack.us/photo/my-images/40/wxje.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/196/aymp.jpg/

kakvo dranje a stavljene neke sklj plocice..

Ko ovo ovoliko klepece posten narod

Gagi zamolio sam da se iskomentarise a ne da ti ispadaju oci ko misli da ovde nesto nije normalno i sta???

rad za ovo treba da kosta 30ak evra..delove da ne komentarisem jer ne znam koji su..

Ovo je racun iz AC Ninic u Mirijevu, zanima me sta mislite koliko je potrebno realno vremena da se navedene stavke odrade i na cemu je navise ukradeno?

Neo Anderson piše:Pozdrav svima, da li ima nekog raspolozenog ovde da pogleda ova dva racuna i da iskomentarise cenu i radne sate bio bih zahvalan.

http://imageshack.us/photo/my-images/40/wxje.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/196/aymp.jpg/

Nadam se da su ti bar dali vazelin
Brate ovi sure vode ne lade

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

Zamena rolera na spaneru pk kaisa i zamena kais je isti poso posto kais mora da skine da bi zmeno roler.A onda je isto da li vraca novi kais ili stari(cena oko 500 din)+kodiranje oko 1500 din
Remont zadnjih klesta je previse posto su polovna 30-tak evrica.Kompletan posao (bez remonta) ne bi trebalo da kosta vise od 2000 din

Da te malo utesim ovo nije nista prema racunu koji sam gledao neki dan

Gagi razumem ja sve to ali mi pojasni realno koliko je vremena za to potrebno, nemoguce da za zamenu zadnjih plocica treba 1.04h, za zamenu radijalnog kaisa i rolera treba ukupno 2.30h takodje remont jedne sape 2.08h i montaza demontaza iste 0.52h, zamena sajle rucne je trajala 1.30h, kodiranje dizni 1.20h a svaki sat je po 2000 dinara, koje je realno vreme za ovo servisiranje spejs satla

nema sad sekiracije..ne ides vise u taj servis, drugi put pitas majstora sta koliko okvirno kosta..

Prvo skinu stare plocice, onda naruce da stignu nove, pa dok donesu, onda montiranje a vreme leti.

Neo Anderson piše:Gagi razumem ja sve to ali mi pojasni realno koliko je vremena za to potrebno, nemoguce da za zamenu zadnjih plocica treba 1.04h, za zamenu radijalnog kaisa i rolera treba ukupno 2.30h takodje remont jedne sape 2.08h i montaza demontaza iste 0.52h, zamena sajle rucne je trajala 1.30h, kodiranje dizni 1.20h a svaki sat je po 2000 dinara, koje je realno vreme za ovo servisiranje spejs satla

Da u ste odrali, odrali su te, ali to nema veze sa satnicom.
To nije "normalan" sat vec takozvani "norma sat".
U servisima (ne samo auto vec uopsteno u servisima) je uobicajeno da se cena nekog rada izrazava u "norma satima", a onda se samo menja cena norma sata umesto da se menja posebno cena za svaki pojedincani posao.
Norma sat uopste ne predstavlja koliko vremena treba da se nesto uradi, vec koliko takav rad kosta. Postoje stvari koje se rade dugo, ali su jednostavne, ne zahtevaju merne uredjaje i opremu, specijalni alat, obucenog majstora... ali postoje i stvari koje traju kratko vremenski, ali zahtevaju skupu opremu i/ili visoko obucenog majstora, pa je cena takvih radova velika.

Npr kodiranje dizni je vremenski krace od zamena plocica, a videces da je kodiranje dizni 1.2 nc, a zamena plocica 1.04 nc.

samo mi reci koji je auto u pitanju oni rade samo fiata bar mislim! DRugar mi jr tamo isao naravo samo jednom i nikada vise, imali su dobru cicu na salteru! Ince nisu mogli da upale punta dizela na onaj starter pa su nozem isekli kais alternatora da brze vergla, a pas je pristupacno bilo da ga otpuste na punticu! Vreme nema veze sa mozgom, mislim uvek nesto moze da se iskompikuje, ali to je servis u bg i tamo deru ko nezna! Zanm ja i gore, jedno vreme sam stalno visio u nekom servisu, sta su radili bolje da neznate ili necete verovati. Autu crkne elektro dizna, oni kazu motor, osmah osvezenje, skinu glavu i samo ispeskiraju da se sija, ne ravnjanje, vrate, zamene diznu, upale i ode tipa 500 evra, musterija zadovoljna! Nagledao sam se svih fora i znam sta rade, ovamo kao nesto rade a ubijaju! Takvi servisi brzo propadnu, pa cak i kada promene vlasnika vise nerade!

auto je Focus 1.8 tdci, ma vozio sam kod njih jer mi je pored posla pa mi bilo lako da ostavim i posle samo pokupim auto, kodirao mi je dizne jer mi je rekao da nisu kodirane, nakon toga ujutru mi pali katastrofa upali on iz prve ali nekako se cuje pola minuta kao traktor pa se smiri brp,brp,brp a pre toga mi je samo pravio problem sto kad se upali ujutru varira kazaljka obrtaja pomalo i posle par minuta se smiri, evo jutros uzas upalila mi se lampica grejaca ja ugasio upalio kao i obicno i nastavio da vozim ali po prvi put do sada je poceo da trokira isao sam prvom ali je cimao u voznji a iza mene beli oblak, stao ja pustio ga da radi minut i posle toga radi normalno vuce kao lud. Mislio sam da odem do BG DIZEL servisa cuo sam da su ok a i rekli su mi da ce me kostati 2500 dinara da mi utvrde kvar i naprave specifikaciju sta sve treba da se uradi i koliko bi kostalo, ima li neko iskustva sa njima?

pa oteraj kod ovih sto su ti kodirali, ako su vec oni rekli da mora kodiranje, a ne ti, sto sad auto vise zeza..il su ti uneli kodove sa 2.0 tdci

milan_gt piše:pa oteraj kod ovih sto su ti kodirali, ako su vec oni rekli da mora kodiranje, a ne ti, sto sad auto vise zeza..il su ti uneli kodove sa 2.0 tdci

kaze uneo je kodove sa dizni

Dodji ti da mi unesemo kodove kako treba pa da se vidimo kako ce onda paliti

Neo Anderson piše:Gagi razumem ja sve to ali mi pojasni realno koliko je vremena za to potrebno, nemoguce da za zamenu zadnjih plocica treba 1.04h, za zamenu radijalnog kaisa i rolera treba ukupno 2.30h takodje remont jedne sape 2.08h i montaza demontaza iste 0.52h, zamena sajle rucne je trajala 1.30h, kodiranje dizni 1.20h a svaki sat je po 2000 dinara, koje je realno vreme za ovo servisiranje spejs satla

Šta si ti mislio, majstori da ti rade a vodu da ne piju, leba da ne jedu, u WC da ih ne pritera, pesmu bre sa lokalnog radija da ne poruče, a sve to košta i to treba neko da plati

Sa jednog foruma... Čovek radio veliki servis kod Ninića i posle toga mu se gubio servo, a 5 dana mu neuspešno rešavaju problem...

Problem je resen,kod majstora Dejana u MML-u,Milosa Matijevica 16,nesto nije bilo lepo namesteno,sta nemoj da me pitate,bio sam besan i uopste nisam hteo da se dodatno potresam,jer je drugom prilikom sa mnom u autu bio klinac sa nepune 2g.a sleper nailazio iz suprotnog smera,a ja u delicu sekunde ostadog bez serva. Stavio covek novi kais,koji mi je ovaj predhodni "majstor" iz ne znam kog razloga ostavio u gepeku,pa kao probaj sa ovim starim a ako sve bude ok,onda cemo za neki dan staviti novi !!! U pitanju je majstor iz Ninica,Goran( sto je najgore dodjoh do njega na preporuku kolege frown.gif ),koji mi se evo vec drugi dan ne javlja na telefon.