Ford Club Serbia

u pitanju je fiesta 2001g 1.25 75hor 16v zetec se
kad sam je kupio sve je bilo ok. sve dok nisam zamenio ulje....a sipao sam CASTROL EDGE 5w30 doduse slucajno sam sipao malo vise od maximuma
i sve je bilo ok kada sam posle dve nedelje do mesec dana proverio nivo ulja bio je isti nivo i dalje je bilo preko maximuma, a onda kada sam jednom pogledao posle izvesnog vremena nivo je bio maltene na minimumu a ja nisam od zamene presao ni 1000km nego vec negde oko 600 koliko se secam i primetio sam da mnogo dimi (a pre zamene ne znam kako je bilo msm da nije)
auto ide po meni dobro lepo vuce samo sto moram da dolivam ulje non stop negde oko litar na 400-500 km
i sad mi nista nije jasno ne znam u cemu je problem ?

Dali ti curi ulje negde,ako si bio dolio vise nego sto treba moguce da je procurio neki semering pa zato brzo nestaje?

ne curi....jednostavno sad ga guta koliko ga trosi, ne znam da li je upitanju ovo ulje koje sam mu sipao mozda mu ne odgovara

Ako ne curi nigde moguce da ulje nije dobro sve ti je sada fals puni ko stigne.Kupi si ti lepo ford formula f 5w30 ili 10w40 i zameni.Ako i posle toga trosi menjaj brale karike.

U pitanju je ZetecSE, nista čudno za tu generaciju motora.

popovicvl piše:U pitanju je ZetecSE, nista čudno za tu generaciju motora.

Tacno je ti motori su poznati po potrosnji ulja,neka covek proba sa gusce ulje ako mnogo trosi mora da se rastura motor.

gušće ulje ne pomaže ništa... samo pogoršava.

I napisao si da mnogo dimi... koje boje je dim ?

Srbija je prepuna divljeg Castrola...

Markedjani piše:gušće ulje ne pomaže ništa... samo pogoršava.

I napisao si da mnogo dimi... koje boje je dim ?

Pa da,ali nisam mislio da sipa 20w60,vec 5w40 ili 10w40.Neka si kupi ford formulu f ili wurth ulje pa neka proba.A sto se tice castrola i malo jacih ulja to je cisto reklama i ime,kod nas je sve to cist fals!To sto se ljudi zavaravaju pa pucaju pare za skup fals to je cudo.Ja sipam formulu 5w30 i nemam problema.U prethodne automobile sam sipao samo mobil ulje i nisam imao problema.Zameni prvo ulje pa ces da vidis.

pa ne znam tacno koje je boje dim jer jaa ne mogu da odredim ali jedan covek koji se razume kad je video pitao me je jel mi trosi ulje.
probacu da mu sipam to fordovo ulje pa da vidim reakciju, ali ako bude opet trosio ne znam da li da mu sipam neki aditiv da probam da mu smanjim potrosnju

vlajkothedevil piše:pa ne znam tacno koje je boje dim jer jaa ne mogu da odredim ali jedan covek koji se razume kad je video pitao me je jel mi trosi ulje.
probacu da mu sipam to fordovo ulje pa da vidim reakciju, ali ako bude opet trosio ne znam da li da mu sipam neki aditiv da probam da mu smanjim potrosnju

Pa ako trosi tera plavi dim,probaj sipaj fordovo ulje pa ces da vidis ako se sve normalizuje samo cepaj, ako ne probaj sa onaj ruski aditiv resurs se zove.On bi trebalo kolko tolko da smanji i odma ga vencavaj da usrecis nekog...

Са том потрошњом уља , ако иде у цилиндар , имаш озбиљне наслаге сагорелог уља на свећицама .
Скини свећице па провери .

Pa ako trosi tera plavi dim,probaj sipaj fordovo ulje pa ces da vidis ako se sve normalizuje samo cepaj, ako ne probaj sa onaj ruski aditiv resurs se zove.On bi trebalo kolko tolko da smanji i odma ga vencavaj da usrecis nekog... [/quote]
ovaj savet nikako ne prihvataj resurs je veliko zlo za motore,ko je rasturao motor posle SVEMOCNOG resursa zna o cemu pricam
ima na trzistu dosta aditiva koji su manje opasni po motor i samo povecavaju gustinu ulja popularno nazvani medolino,jer izgleda kao da sipas med u motor
naravno mala je verovatnoca da ces sa tim resiti problem,ali vredi pokusati,moyda si stvarno naleteo na krs od ulja

Kad dodje vreme rasturaces jos jedan motor sa sipanim resursom .

Probaj sa ovaj...
http://imageshack.com/scaled/large/12/lfaz.jpg

Ne znam ni sam vise sta da radim, auto ide dobro, ali preterano trosi odprilike 1l na 200-300 km.....sto nije normalno maltene vise nego goriva......meriosam mu kompresiju i ona je dobra 9,5 - 10 zavisi nije na svakom ista, a fabricka mu je po auto dati 10
......jedan majstor mi je reko da probam da sipam gusce ulje 15-40.......poludecu vise ne znam sta da radim

Mazajuce karike su otisle, neki kazu zapekle od naslaga. Tu pomaxe samo otvaranje motora. Mislim da moze da se nadju kompleti karika za taj motor, ali kad si vec otvorio, daj jos ovo i ono, i td.

Od 11 do 13 bar je fabrička kompresija u cilindrima... u autodati si video kompresioni odnos i on iznosi 10:1,to nije pritisak u cilindrima al' opet i 9.5-10 bar je ok pritisak u cilindrima.

U svakom slučaju imaš problem sa brisućom karikom (moja pretpostavka) i mora da se otvara motor.

Dobra šansa da ubaciš 1.6 u fiestu

Ima stara fora sa petrolejom. Skineš svećice napuniš komore za sagorevanje sa petrolejom, završneš svećice i ostaviš da odstoji. Posle skineš svećice i izvrglaš kako bi isterao višak iz cilindra. Promeniš ulje i filter i teraj.
Druga stvar koja se nepreporučuje je sipanje sintetike na stare motore koji su koristili ili polu sintetiku ili mineralna ulja. Full HD sintetika ima jake deterdžentne aditive koji kod starih motora speru one naslage gareži koje su bile po motoru i one koje su nešto i zadihtovale. Pa zato ti motori počinju sa velikom potrošnjom ulja.

kako mislis da ubacim 1.6 motor ne razumem..........a ako resim da menjam karike sta je jos tu potrebno odraditi tj zameniti da je neophpdno , pitam jel me interesuje koliko bi me to kostalo da vidim da li mi se isplati...ili da ga prodam

pa da li da probam sa uljem 15 - 40 kao sto mi je ovaj majstor rekao ??

ne,neces tako resiti problem

Poslato sa francusko kineskog krša koristeći Tapatalk.