Ford Club Serbia

Ok adminisrtator je napravio novu temu a ja sam mislio da ne otvaram za dzabe.
Sve u svemu Ford Mondeo jun/2004,2.0 TDCI EURO 4 , 85 kw GHIA sve osim koze mislim da je model viva prvi vlasnik 170 000 presao auto izgleda ok samo sto je automatik
Do sada sam imao mercedes automatik ali nisam ga imao dugo i to je bilo davno.
Tako da sam i zaboravio da vozim na automatik odnosno menjanje brzine.
Moze li mi neko reci kako se pokazao automatik kod mondea i kako se proverava menjac da li je dobar,na koliko se obrtaja menjaju brzinu i na sta obratiti najvise paznju.
Meni je mercedes menjao na 2000 obrtaja pa bi bilo extra i da mondeo tako menja (Mada sam jos odavno cuo da to kao moze da se pomera) ??
Uskoro treba da idem da ga gledam pa ako moze neki brz odgovor?
Hvala

obrtaji se menjaju kako das gas, od 1500 pa do crveno, ako curi ulje iz menjaca, bezi od njega, kad je vruc mora lepo da saltuje

ok. Hvala
Znaci sve zavisi od modela do modela kako menja brzine?

ne zavisi od modela kako saltuje,vec od toga kako ga vozis.ako vozis nezno po gasu,saltovace na manjim obrtajima,kad pocnes da ga gazis pocece da saltuje na vecim obrtajima.mana je samo sto malo vise trosi od manuelnog

imas i manuelni mod, da ti saltujes, inace jatco menjaci, ubacivali su se u seat jagurar ford itd, nema kocnicu na uzbrdici, ali drzi pomalo, dovoljno da krenes, takodje gledaj i dali smrdi ulje iz menjaca na paljevinu, ribu, i to treba izbegavati, nisu losi menjaci, uz odrzavnje idu dobro.
http://www.talkford.com/topic/133236-du ... il-change/
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ja ... nsmissions
http://en.wikipedia.org/wiki/Jatco_3N71_transmission

Hvala na brzim odgovorima
Ako ga uzmem ubacicu slike.

Ja vozim mondeo sa tim menjačem , i imam da ti kazem sledece :
Da bi zamenio filter ulja treba da se skine automatski menjac jer je filter u sred menjača , samo rad u AMC servisu u Mladenovcu za to košta 200 € , + ulje + filter ...
Ja sam takođe imao defekt i na kraju me sve koštalo 1400 € . Neznam ni da napišem kako se zovu ti delovi koji su crkli . Generalno su mi rekli da ti Jatco menjaci retko dolaze i da su ok , al jbg. meni se desilo ..Što se tiče vožnje tu je ok , i moj ima kočnicu na uzbrdici . Šaltovanje regulišeš sam po gasu i po broju obrtaja , ima čak i kick down pa možeš da stizneš gas do daske i on automatski spušta stepen prenos i dobijaš obrtaje u preticanju ili sl . Potrošnja na putu 5,4 L na autoputu zavisi koliko ga cepaš , ja nisam resetovo potrušnju 2000 km i sad je 7.8 l 2/3 je gradska vožnja ostalo autoput i put ....

Evo ja bio da gledam auto i sta ja znam ovako motor je suv,menjac isto tako ali fali mu ulje u motoru odnosno na meracu ne pokazuje ni trunku.
A ispod ima neka cev koliko sam mogao da vidim povezana je sa auspuhom donosno kao da je to nekakav izduvni sistem ali cudi me sa tom cevkom je povezano neko rebrasto crevo to je odmah napred.Ispred menjaca i na tom crevu-sastavu sa tom cevkom curi nekakvo uljje.Crevo kao da je napuklo.E sad da li se negde odozgo sliva neko ulje na tom crebrastom crevu nemam pojma ali znam da kaplje.
Sve ostale posude sa uljem su ok.
Moze li neko da mi kaze kakvo je rebrasto crevo i od cega je?
Ima isto neke opcije na volanu plus i minus i sa leve i sa desne strane ali ne znam cemu sluze.
Gledao sam da li je za pojacanje radia ali nije.
Ne funkcionise uopste.
Na menjacu ima isto Plus i minus ali ne znam zasta sluzi?
Nisam ga vozio jer nema tablice mada zbunjuje me to crevo i to kapljanje ulja.
Pa ako neko zna sta je to moze da napise.
@mikavasic ne znam tacno kako je kod tebe ali video sam da na ovom autu je normalni filter kao i kod svakog manuelnog menjaca.TJ skida se sa brojem 38 normalno.

Zna li neko kakvo je to crevo??

ne mogu da ukapiram bas na sta mislis,verovatno na crevo od interkulera,mada kad ono pukne auto je bucniji kad se dodaje gas-cuje se sistanje
plus i minus na volanu je manuelni mod automatskog menjaca,tj kad spustis polugu menjaca u D-drive,pomeris je ka suvozacevom sedistu menjac se prebacuje u tiptronik mod-na tabli ce ti ispisati u kojoj je brzini i mocices sam da menjas brzine na volanu ili samom menjacu.videces deluje zanimljivo
sto se tice filtera-omasio si verovatno jer je filter automatskog menjaca u samom menjacu i zahteva skidanje menjaca i rastavljanje da bi se zamenio

Cekaj ja sam mislio da pricas o filteru ulja od motora a tek sada sam provalio da pricas o filteru za ulje kod menjaca.
Jer sada cujem da menjac ima i filter za ulje.
Na koliko se menja to ulje?
Mada ocigledno cu odustati od automatskog menjaca zbog tog filtera jer mi se to ne isplati.
Prelazim mnogo m tako da bih ako mora da se menja ulje u menjacu kao i ulje u motoru ne isplati mi se.
A evo ako nekog zanima koji sam auto gledao.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 8770000000
@matke Izgleda da je od intercoolera
evo kako to crevo izgleda od prilike http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... 500wt_1271
Znam da intercooler sluzi za hladnjenje turbine ali koje je to ulje sto tu curi?
Hvala svima na odgorovima.

Koliko vidim to je crijevo koje vodi od turbine ka intercooler-u. U njemu se normalno nadje nesto ulja jer crijevo koje sprovode uljne pare iz motore ide u to crijevo pa se onda zna nakupiti tokom vremena malo ulja u tom crijevu. Ne bi trebalo da bas ima nesto mnogo ulja sem ako to ulje ne pusta na turbinu sto je zesca havarija onda. Jos si rekao da nema ulja u motoru pa moze biti da je semering na turbini popustio. Mada u tom slucaju turbina bi posrkala ulje za 2 minute i zaribao bi motor.

Ulja ima dosta odnosno ja ga nisam ni vozio a on je kapljao.Ma auto nije dobar vidi se.Cim nema ni kap ulja u motoru i jos kada ubacim sipku unutra ima na kraju meraca i crno osuseno odnosno talog ulja.
Sve u svemu odustao sam od kupovine ovog auta a samim tim i sa automatskim menjacem jer mi se ne isplati.

i mercedes ti ima filter isto , jedan unutra i jedan napolje, zbog tog unutra crkavaju menjaci jer se nemenjaju uglavnom, ako nije neka ljudska greska

servis menjaca tj. ulja u menjacu i filetra ide na 100-120.000km tako da nije strasno jer se ne menja cesto

Da ali je dodatni trosak ja 100 000 km predjem za 10 meseci.A i da kupis auto moras i to odmah radi sebe da promenis jer ko zna da li su ovi uopse menjali.Jer tesko da nadjes auta od 120 000 km vecinom su to preskupi oko 5 6 000 € a i sve su to trgovci auta evo ja vec nedelju dana trazim auto i ne mogu da nadjem neki dobar a cene su ubitacne ispod 2500 ne mozes neki normalan da nadjes