Ford Club Serbia

Pozdrav svima

Imam Escorta 1600 16v 98 sa zectek motorom i ugradio sam plin
imam problem sa štucanjem pri ubrzavanju.

Čitajući ovde na forumu uglavnom se kao problem navodi "struja"
kablovi za svećice ili svećice same...

e sad svećice sam pre 5000km menjao i stavio originalne...
tako da automatski sumljam na kablove,
problem je što nebih da 25 eura bacam ukoliko nije do njih

da li ima načina da to proverim ili ako je neko iz ns-a rad da mi pomogne oko mog problema.
Vidim da su kolegama iz BG-a pomagali kolege sa foruma e sad ima li u NS -u neko da mi pomogne oko toga

Unapred Hvala

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =38&t=9718

i ja čekam u ovoj temi gore odgovore, mislim da je ovo malo škakljiva stvar; javio sam se 2x i u Lucas Srbija, nemam nikakvog odgovora. Novi Lucas kablovi DKB324 za 4000km imaju koroziju na kontaktima, belu rđu, a jedna lula se pokidala od spreja, pa sam taj kabel zamenio sa starim, originalnim. Auto dobro radi, ali još nije zima, a sem toga bojim se da ih pipam (provera svjećica) jer može opet da mi se desi isto. Mislim da se uvozi dobar silikonski kabel, ali se kablovi sklapaju koje kuda, štedi se na konektorima i lulama. Sad sam otkrio da u kod nas (u Skopju) imamo ovlašćenog zastupnika Eyquem-a, ali me buni da oni koriste kabel s 5.6kOhma/m, a mislim da je originalni motorcraft s većim otporom. Međutim sad je trend da kablovi imaju manji otpor, valjda se češće menjaju a štiti se Bombina ?? Problem i s dužinama, stare fordovi imaju za proizvođače nepoznate dužine, neki traže i WIN broj motora. Evo nemam od Eyquem-a odgovor, dali njihov set W17 pasuje za mene.(kostaju kod nas 30 eura, made in France). Za tvoj 16V Escort bi mozda trebali W35 , ali mislim da takvih nema za 25 eur..http://www.nitionindustries.eu/c-16-bou ... ?pagenum=2

Inače meni se pre godinu na jednom originalnom kablu desilo probijanje, ali oko svjećice, neznam dali je to taj "crossfire" defekt, a svjeíca je bila karbonizirana, dok je nisam promenio nije radilo ni s novim kablovima.

izmeri otpor unimerom u kiloomima (moraju da pokazu neke vrednosti-neznam ih tacno), takodje uvece u potpunom mraku upali auto i gledaj dali negde nema varnicenja oko kablova

stefan milanov piše:izmeri otpor unimerom u kiloomima (moraju da pokazu neke vrednosti-neznam ih tacno), takodje uvece u potpunom mraku upali auto i gledaj dali negde nema varnicenja oko kablova

... meni je kabel nr.4 pokazao nesto manji otpor, ne secam se koliko, sad cu ponovo sve da merim , pa i onaj novi kojemu se pokidala lula.. a iskrio je nr.4 oko porcelana svecice... i s novim kablovima je motor radio 3/4 dok nisam zamenio svecicu.. znaci treba kontrolirati i svecice i kablove; neki majstori od ovoga rade famu, kao da za fordove moraju biti samo "originalne " motorcraft svecice i kablovi, a ovlasceni servis prodaje kablove po 35-40 eur po komadu !!

otpor u kablovima zavisi od njihove duzine, tj kraci kabal-manji otpor, duzi kabal- veci otpor

stefan milanov piše:otpor u kablovima zavisi od njihove duzine, tj kraci kabal-manji otpor, duzi kabal- veci otpor

ali od iste marke..merili smo malopre, stare, Motorcraft 097203 2F6 HE #1, #2 i #4, #3 je na autu, kablovi stari 15g, 126.000km
#1=~750mm ... 16.9kOhm ... 22.5 kOhm/m
#2=~850mm.... 14.9kOhm .. 17.5 kOhm/m
#3=~ 875 ?mm.. ? ..ovaj je na autu
#4=~1000mm .. 21.2kOhma .. 21.2 kOhn/m .. ovaj je prskao iskre oko porcelana svecice

Lucas DKB324 ..
#3=~ 880mm ... 3.80 kOhm ... 4.3kOhm/m ... radio je samo ~4000km, pokidala se lula

Zakljucak je da stari originalni kablovi imaju 4-5x veci otpor !!
inace sada na internetu nalazim podatke da moderni kablovi imaju manji otpor, http://www.eagleproducts.com.au/pdf/8mm-ultra.pdf 2.1+/- 0.5 kOhm/m, Magnecor 7mm black silicone ima 9.8kOhm/m +/-10%, 45000V, 2kVA http://www.magnecor.com/magnecor1/7mm8mm.htm .. a Eyquem daje 5.6 kOhm/m http://www.eyquem.com/
mislim da je najveci problem što se ovde uvoze kablovi sklapani kojekuda, nema dobar spoj između lule i kabla, pa probija vlaga i korodiraju konektori svjećica, a i ti konektori i lule su često nekvalitetni...
mada na internetu vidim da u Engleskoj rade i prodaju Hand made kablove od kvalitetnog kabla, konektora i lula, možda imaju i ručnu tehnologiju za izradu kvalitetnih kablova, posebno za stare i retke modele...

e pa da produžim monolog... tražio sam i našao 2 web sajta koji lepo objašnjavaju..
http://www.ngkeurope.com/en/products-te ... on-cables/

Carbon resistor ignition cables For carbon resistor ignition cables, the interference suppression resistance is calculated from:
1 m cable ≙ 10 kΩ - 23 kΩ. .. ovi su izgleda stavljani na autu 1996, imaju veliki otpor

http://www.ngkeurope.com/en/products-te ... -resistor/
Ignition cables with inductive resistor
One meter of this type of cable can have interference suppression of 2.2 kΩ to 8 kΩ.

http://www.ngkeurope.com/en/products-te ... ppression/
Copper ignition cables with interference suppression
Depending on the cable it is between 1 and 6.5 kΩ. .. neznam koji bi bili ovi...

Hvala na brzim odgovorima
ja sam u međuvremenu otišao na ford otpad i tamo sa uslužnim vlasnikom porazgovarao o svom problemu,
elem ispostavilo se da moji kablovi i nisu bili originalni uopšte.. te smo ubacili polovne njegove original...
problemi su nestali u potpunosti..
e sad pošto sam sad siguran o čemu se radi, voziću neko vreme na ovim kablovima i onda ću mirne duše siguran da je o tome reč kupiti nove, takodje originalne, kablove.

Hvala još jednom na pomoći

gagyns piše:Hvala na brzim odgovorima
ja sam u međuvremenu otišao na ford otpad i tamo sa uslužnim vlasnikom porazgovarao o svom problemu,
elem ispostavilo se da moji kablovi i nisu bili originalni uopšte.. te smo ubacili polovne njegove original...
problemi su nestali u potpunosti..
e sad pošto sam sad siguran o čemu se radi, voziću neko vreme na ovim kablovima i onda ću mirne duše siguran da je o tome reč kupiti nove, takodje originalne, kablove.

Hvala još jednom na pomoći

ne znam kako se određuje šta je originalno... na autu su mi fabrički kablovi Motorcraft 097203 2F6 HE, to ne mogu da nađem, Ford 097203 2F6 HE ima na netu, ali to su drugačiji kablovi, lule su drugačije a i dužine su mnogo kraće

prema autu bi došlo ovo http://www.mister-auto.com/jeu-de-fils- ... 14176.html
ali ovi su FORD : 0972033F8HE, a i dužine nisu baš iste, ali da uzmem da ih drugačije mere, zašto oznake nisu iste bog zna..

Zna li neko koliki je interval zamene kablova za svecice?

ja sam pre 2 godine kupio sive Lukas kablove, 30eur, jedan je za 6 meseci izgoreo kod lule, bela rđa a i drugi malo, i to mislim broj 2 i br.3. Stavio stari , a ujesen 2011 reparirali mi lulu na Lukasovom ( onaj novi što je crkao) ... međutim brzo su riknuli svi novi kablovi (počelo da radi na 3/4, da secka) pa sam prošle godine kupio komplet crne turske kablove Motorcraft S8U6A za 20 eur. Da kucnem u drvo, kablovi su OK, evo ima godina

Zna li ko gde mogu da kupim neke kablove za svece.Imam Fiestu 1.3 2006. god . 51 kw.Za original mi traze u Grandu 16250 dinara,a u mom kraju nema nikakvih,jedino polovni sa otpada,ali takve i ja hocu da menjam.