dizel ili benzin (FORD vs. FORD)

[Iosis]

Imam i ja takvog druga, prvo je spržio Mazdu 626 2.0, poslije nje Alfu neznam koju, a sad je kupio Focusa 1.6 i kaže da neće više divljat.

[benito]

Kako idu cene nafte - razmisljam da li da prodam mog dedu mk3 1.6 Dizel iz 1985.

Ubedljivo najekonomicniji motor koji znam - na autoputu do 110 kmh 3,8 do 4,2 l na 100km ( zavisi od opterecenja), u gradu 5 do 5,5 litara i to D2. Nisam primetio neku posebnu razliku izmedju leta i zime.

Sam motor jednostavan, zamena kaiseva i filtera na vreme i nema brige. Skoro sam proveravo ventile - nema potrebe za stelovanjem - sve na svom mestu. Inace je presao 200.000 u Austriji, i ja sam ubio jos 200.000 ovde tako da je trenutna kilometraza oko 430.000. Nije bilo intervencija na motoru - sem promene grejaca pre dve godine.

I dalje normalno pali, ne dimi, nema crnog, plavog niti belog dima. Ima uljnih para ali nista posebno niti izaziva smetnje.

Ako zelite da se udobno, jeftino i bez problema prevezete od tacke A do tacke B gde ces bolje. Pravi sportski traktor.

Nedavno sam kupio karavana sa 1.8 TD motorom i zasad je ok, ali jos uvek ga proucavam, merim potrosnju i slicno. Ali isti, mekani zvuk motora sto je kod dizela retkost.

Kad je benzinac u pitanju - komsija preko puta je imao isto trojku ali sa 1.3 motorom. Imao je ugradjen plin i naravno i zimi i leti ga je palio iskljucivo na plin i to sa otkacenom sajlom od sauha ( kao da ga nema). Pored svega, ukupno je tri godine vozio auto sa napuklom bobinom iz koje su non-stop izbijale varnice po sasiji. Kaze ko ga j*be sve dok radi. Na kraju sam nasao neku polovnu kod tasta i zameniu mu. Gle njegovog cudjenja kad je video kako mu lepo pali i mirno radi. Sad je i on presao na naftu (mondeo mk2) a trojku je dao bratu. Najveci kvar na escortu mu je bio ostajanje bez goriva (gasa) a to mu se desavalo svakih par dana.

Sta je bolje - po meni dizel! Ali ko voli brzu voznju i ima malo vise para za gorivo - benzin naravno!

[darko darko]

Po mom iskustvu 1.6 d je najdugotrajniji, najekonomicniji,najizdrznjiviji a i odrzvanje je jeftino.

[dule0911]

Ali je zato najtraktorskiji i najslabiji (medju Fordovim motorima, ipak pravi traktor ostaje golf 2 1.6d)

[MaxBunker]

Imao sam ga ja u Escortu trojci, 1984.god. Dok sam njega vozio, ništa se nisam nervirao. Naguram nekako do 80 km/h, i više mi ne pada na pamet ni da ubrzavam, ni da koga pokušavam prestići . Al to su bila vremena. Potrošnja 4-5 litara a cijena dizela tada 1.29 KM (0,67 eura)...

[ilija92]

ima li ovde ko iskustva sa 1.8td motorima,i mozes li mi neshto vishe reci o njima?

[Intertic]

Dragomir je vec djelimicno odgovorio na ovo pitanje i mozes da vidis da uglavnom ima pohvale za njega pogotovo u pogledu trajnosti i izdrzljivosti. Ja imam Escorta sa tim motrom (90 ks) i stvarno sam prezadovoljan. Vuce odlicno, realtivno je skromna potrosnja, malo je bucniji, i ne trazi neka posebna ulaganja , osim zamjene kaisa na 60 hiljada kilometara. Taj motor se ugradjivao duzi niz godina Pocevsi od Fieste, Escorta, Focusa, Mondea, SIerre.

[darko darko]

stim sto vajla tek od kraja 97 godine, i to bas taj od 90 ks i nijedan drugi pre njega, svi su sporeti, taj motor ne bi trebao da je bucan, sigurno na eskortu imas neku "promaju kod akumulatora, cesto pojede lim zbog prepunjavanja", to je tih motor za dizele, a i znaju dizne da lupaju ako je lose gorivo ili lose zupcenje, pa cak zna da zapusi diznu lose zupcenje, ili cak mrezica na auspuhu ....
ali novije generacije na fokusu kazu du su odlicni.....

[Intertic]

Da budem iskren nisam znao za taj podatak da su tek od 97. godine dobri. Zar se ovi motori od 90 ks nisu ugradjivali i prije 97. pa samim tim zar nisu isti kao ovi recimo iz 99 godine od 90 ks?
A sto se tice bucnosti, daleko od toga da sam ja nezadovoljan nivoom buke, nego citajuci neke testove vidio sam da im cesto bucnost navode kao manu, pa sam htio biti objektivan, iako tvrdim da je recimo golf 3 tdi bucniji od ovog motora.
Da, inace taj motor u fokusu je doveden do savrsenstva, i mogu slobodno reci da su tu rijeseni svi "nedostaci" koje je ovaj motor imao u Escortu: bolja pumpa, rijesen problem paljenja, veca kultivisanost, a i jos bolja zvucna izolacija, te duze brzine.

[dule0911]

Mislim da je darko mislio na to da su tek od 97 godine adekvatno jaki posto su dobili intercooler. A dobri su i ovi pre njih, samo su malo vise tradicionalni dizeli, bucniji, slabiji... Ali izdrzljivost se ne dovodi u pitanje

[SREMAC100%]

dizel ali samo 1.8 tdci 115 ks 85 kw; izdržljiv, ekonomičan, brz...

[Mickey038]

A sta fali 1.6 TDCI motoru sa 110ks?

[dule0911]

Ma svaki tdci je dobar dok je ispravan i dok se sipa kvalitetno gorivo u njega

[SREMAC100%]

koliko znam 1.6 tdci motor i 1.8 su slični motori, razlika je minimalna 110 ks i 115 ks...
a puno zavisi i kako ga teraš

[Markedjani]

Nisu slični... 1.8 je fordov motor koji vuče korene iz 80-ih godina a 1.6 je pežo-ford kooperacija i relativno je mlad.

[knez91]

Ja imam 1.8td i relativno sam zadovoljan sa njim ne trosi mnogo ulja a presao je 250000 km bez ikakvih radova na samom motoru istina je da je on malo bucan ali jbg to je dizel i jos star 13god
i nikada ga nebi menjao za benzinca najvise zbog potrosnje za pare sto ugradim gas mogu mu osveziti motor i potrosnja bi bila otprilike kao na gas.....
a te price zasto kod nas ljudi ne vole dizel jeste zato sto su sve to stari automobili i motor im je pri kraju i on nece da pali a benzinac ce uvek da upali ali tada o potrosnji da ne pricamo jer je ogromna.....

[kexi]

za benzince nzm, ali znam da je 1.6d (msm na mk4) bolji od 1.8 (mk5, mk6), 1.6 ide kao lud, mng je startan i brz je al' mrcina od 1.8 ima vetju brzinu, ali do nje teze dolazi....

a da, zaboravio sam, pa diesel naravno, manje trosi, a ako je jos malo stariji do ''00 1.8d trosi 5 litra D2 koji je najjeftiniji.... dok benzinci trose preko 6, ako ne i vise....... )))

+edit by dule0911: Ne pisi post za postom u tako kratkom vremenskom periodu, ako hoces nesto da dodas koristi opciju edit tj "uredi". Sad sam ja spojio ali za ubuduce da znas.

[Markedjani]

1.6d je sve samo ne brz i startan.

[dule0911]

Za obicnog dizela jeste, ali iskljucivo u fiesti

[kexi]

1.6d je sve samo ne brz i startan.

nisam ja mislio da je on sad nesto extra, ali je dosta startan i brz , za diesel-a, + za mali i lagan auto...

[dimges]

dizel me nikad nije privlacio, bilo koje marke... najvishe zato sto polovnjaci koji se prodaju su amortizovani, pa zato i na autopijaci je 70% dizel vozila. Kod novih je problem s gorivom koje je toliko loshe da kompjuter ne moze da ga stavi u rang. Veci dizel automobili imaju i problem kad rikne vakum pumpa za servo... a za starije automobile i nema da se kupi nova.. Znaci priznajem dizel ako se vozi minimum 25.000km godisnje... clap

[Neša]

Mislim da je tek sa TDDI motorom Ford bio konkurentan sa dizelom... Sada sa TDCI motorima je sasvim druga prica...

[Cedo]

Uh ne bih se slozio,sa pojavom TDCi motora Ford je dobio tih,jak,brz,elastican,ekonomican motor koji je sada prepoznatljiv,dodatno unapredjen i pouzdan kao i motori kod direktnih konkurenata..

EDIT:Kad bolje razmislim jedino je BMW imao jaci i brzi dizel u vreme pojave prvog TDCi 131ks..

[rile]

dizel me nikad nije privlacio, bilo koje marke... najvishe zato sto polovnjaci koji se prodaju su amortizovani, pa zato i na autopijaci je 70% dizel vozila. Kod novih je problem s gorivom koje je toliko loshe da kompjuter ne moze da ga stavi u rang. Veci dizel automobili imaju i problem kad rikne vakum pumpa za servo... a za starije automobile i nema da se kupi nova.. Znaci priznajem dizel ako se vozi minimum 25.000km godisnje... clap

Ne bih se slozio da je 70% dizel. Aj isteram ja moju fiestu dezilasa i neke benzince, nek sednu da se provozaju da vidim za sta bi se pre odlucili. Za 5l ili 7 8l. I delovi nece da ti riknu ako dizel koristis normalno sa 2/3 gasa najvise. I posto sam auto trazio 5 6 meseci, mozda ste suprotno informisani. 70% benzinci. Bar se to odnosilo za period od marta aprila pa do sad. Ne verujem ni sad da se to promenilo.

[darko darko]

za benzince nzm, ali znam da je 1.6d (msm na mk4) bolji od 1.8 (mk5, mk6), 1.6 ide kao lud, mng je startan i brz je al' mrcina od 1.8 ima vetju brzinu, ali do nje teze dolazi....

a da, zaboravio sam, pa diesel naravno, manje trosi, a ako je jos malo stariji do ''00 1.8d trosi 5 litra D2 koji je najjeftiniji.... dok benzinci trose preko 6, ako ne i vise....... )))

+edit by dule0911: Ne pisi post za postom u tako kratkom vremenskom periodu, ako hoces nesto da dodas koristi opciju edit tj "uredi". Sad sam ja spojio ali za ubuduce da znas.

slazem se stim, 1,6 d je ostriji od 1,8 d, iako je 1,8 d napravljen kasnije....takodje je 1,6 d mnogo bolji motor, izdrzljiviji, manji potrosac, bolje pali......