Na kojim pumpama sipate gorivo?

[fancy]

Meni su blizu NIS Petrol i EKO sa jedne strane, OMV sa druge i još jedan OMV sa treće strane. Zavisi gde krenem tu sipam. Trošim bezolovni pa kapiram da nije nešto kritično gde sipam. Sipao sam par puta na MOLu na Medaku jer mi je ortak pričao da su kao zakon za evrodizel (ergo, mora da im je i ostalo gorivo vanserijskog kvaliteta). Meni se učinilo da im je i bezolovni ekstra super, ali verovatno tripujem Po potrošnji i kvalitetu rada motora, iskreno, nisam primetio nikakve bitnr razlike

[kubura16v]

Najkrvavije je bilo kada su mi u Kragujevcu u bocu u koju staje 37l,a bilo je u njoj sigurno jedno 10-15l nasuli 38l.. Doduse cena je bila 48din,pa sam se samo nasmejao i produzio.

Gde u Kragujevcu? Reci mi samo da je Jezero petrol?
Oni nisu normalni,isto smo Stefford i ja sipali tako u njegovog Oriona,ne znam tacno kolika je boca bila,uglavnom sipali su 10-tak litara vise neg osto moze da stane. Oni su za izbegavanje,bar sto se plina tice.

[911s [SK]]

Šta kažete na onu pumpu samo za gas kod NIS-a na Adi?

[Dusan64]

Najkrvavije je bilo kada su mi u Kragujevcu u bocu u koju staje 37l,a bilo je u njoj sigurno jedno 10-15l nasuli 38l.. Doduse cena je bila 48din,pa sam se samo nasmejao i produzio.

Gde u Kragujevcu? Reci mi samo da je Jezero petrol?
Oni nisu normalni,isto smo Stefford i ja sipali tako u njegovog Oriona,ne znam tacno kolika je boca bila,uglavnom sipali su 10-tak litara vise neg osto moze da stane. Oni su za izbegavanje,bar sto se plina tice.

Danas opet prosao pored nje,BOX PETROL ide na crvenu listu.

[911s [SK]]

Počeću da se učim da se samoposlužujem na pumpama za gas.

[Dusan64]

Dodje mi da odem sa upaljacem u ruci da im pretim da ce svasta biti ako me zeznu..

[dule0911]

Ima li neko iskustva sa evrodizelom na Eko pumpama? Pitam jer sam kod njih bio uvek zadovoljan kvalitetom D2 a blizu su mi - MOL mi nije bas toliko blizu.

[Cedo]

Dule po meni je ok evrodizel kod njih,Mol i Eko su i jedine dve pumpe gde sipam..u principu najvise idem na Mol ali nikakvu razliku ne osetim kad naspem na Eko,potrosnja ista a i auto mi dobro ide i vuce pa mogu reci da sam zadovoljan i u njih imam poverenja..

[dule0911]

Odlicno hvala za info Olaksava dosta stvari jer tesko menjam navike

[Neša]

Na EKO ako nemaju AVIO dizel onda je euro4 evrodizel koji i nije bas nesto. AVIO dizel je odlican

[TheMagnum]

Ovako, dok sam vozio escort dizela, sipao sam na OMV. Ali da budem iskren, primetio sam kako su poceli da se kvare primetno, pa sam ih zaobilazio u sirokom luku. Zatim jedno vreme sipao na EKO, bili su bolji, ali ne bolji i od NISa.
Sad sipam bezolovni (u drugi auto, naravno). Ponovo izbegavam OMV ali samo zbog prethodnog iskustva, jer stvarno ne znam kakvi su za bezolovni. Na EKO sipam kad moram jer mi je najbliza. Najvise volim da sipam na NISovim pumpama. Razlika nije velika u odnosu na EKO, ali razlog je sledeci:
Nedavno negde na netu procitam post nekog lika (koji valjda odrzava mecke, nemojte me drzati za rec)
koji tvrdi da mercedes u garantnom listu navodi dve NISove pumpe u Beogradu na kojima preporucuje gorivo. Jedna je ona kod BIPa, tj kod STEKA, a druga je valjda neka u NBG. Nakon toga, primetio sam da veliki broj NISovih pumpi ima ili sliku mece ili meckinog znaka i natpis "ukazao nam je poverenje". Verovatno su iskoristili nemacku dobru volju i nakacili reklame na sve svoje pumpe.
E sad, da li su Nemci to nasumicno odabrali, ili tu ima nekih preferencija, ne bih znao

[kazalajt]

e ljudi ja ne znam sta se desava ali pre par dana sam sipao na eko pumpi gorivo i auto poce da mi trokira ne ravnomerno da radi , da se gasi , nece da vuce. odem kod majstora, on mu procisti karburator malo , kanele dizne .... sta vec ne znam ni sam i auto pocne da radi normalno, bio mi je ispod pola rezerve i odem sunoc opet na eko da sipam . ugasim auto, izadjem, sipam, upalim, krenem on opet poce da trokira nece da vice...... ne znam dal je moguce da se auto tako ponasa od jednom????? dal je moguce da im je gorivo nesto sjeb..o????? 2x za redom nije mala stvar. dok ga nisam na pumpi ugasio radio je kao sat i onda haos. kad u mestu stoim on se ugasi posle pola minuta, nece da prima gas, bas se nekako muci. :-|
dodje mi da ga zapalim da mu skratim muke :-) :-)

[ecimko]

JEDNOM ZA SVAGDA-EURODIZEL je prestižno gorivo za dizel motore starije generacije, a potreba u motorima novijih konstrukcija. Kada je stvoreno, napravljeno je kao gorivo koje poklapa i zamenjuje sva prethodna dizel goriva i gorivo koje po svojim osobinama prilagođeno motorima COMON RAIL sistema, visokih ekoloških normi. Čistije je od D2, ispunjava daleko oštrije zahteve jer radi na pritiscima i do 2000 bara, za razliku od D2 gde je praktično pritisak otvaranja brizgaljke i radni pritisak do 350 bar. maksimalno zavisi od tipa, TRIBOLOŠKI provereno ima manji koeficijent trenja od D2. Ima nešto veći cetanski broj od D2, pa je rad na njemu nešto TVRĐI, ali to je beznačajno, samim tim je lakše upaljiv i td.
Zablude su da je ED. POSTAN, utisak o D2 da je masniji daje enormna količina parafina koji bi trebao da služi kao katalizator brzine sagorevanja, ali je on trenutno u toj količini da je to jezivo, na -2 D2 je u ovom momentu NEFILTRABILAN I NETEČLJIV. Zašto nije na primer Golf 2. predviđan za ED? Zato što ga u to vreme nije ni bilo. Ostavite se paušalnih ocena da je nešto POSNO i da nije odgovarajuće. Odokativne ocene i neproverena iskustva su ako ne štetna onda beskorisna. Koji je majstor ko zna pravu meru dvotaktola??
Na pitanje stručnjaku BOSCH-a na jednom seminaru, koliko treba ulja u EURODIZEL, čovek je doslovce odgovorio:''JOŠ JEDNO OVAKO GLUPO PITANJE I PREKINUĆU PREDAVANJE. PA NAŠI MUZEJSKI EKSPONATI IZ 1899 TROŠE EURODIZEL! Pogotovu što je kod vas D2 praktično rafinerijski otpad.'' A ja da pitam, šta rade naši susedi ili ostali EVROPLJANI koji imaju STARE DIZELE, a nemaju D2? RAZMISLITE!!
Ulazak u fizičko hemijske osobine i i ostalo posmatranje termo hemijskih procesa, ovde je dalje nepotreban

[Neša]

Slazem se u potpunosti.

[zoradonjic]

Čini mi se da sam u Sat reviji video test pumpi kod nas. Po tom testu Mol je najbolji za evrodizel, a mislim i za ostala goriva (gas nije testiran). Ovo se poklapa sa mojim iskustvom, pa shodno tome i točim na Mol-u kad god mogu.

[montoya]

Ljudi pa ovi nisu normalni ED na OMV pumpi u Jagodini skocio na 126.40 din... Kao fora bice jeftinije... Jebace nam majku sa cenama za par meseci...

[rile]

Pa i u zrenjaninu je toliko mada ne sipam ja tamo. Na eko sam sipao pre 2 dana i 124.9din. Samo je na nisovoj ostala ista cena od 116.00din. Mada po pricama, poskupece do 132din. Toliko o Nisovom monotolu i kvalitetnijem i jeftinijem gorivu posle 2godine.

[mirko015]

U Sapcu sipam loz ulje 90,80din. na nis pumpi.Klasican d2 ofarban u crveno,nekad je i zut(neofarban).Pre toga sam sipao u Bijeljini loz ulje oko 80,00 din. samo sto je tamo euro 4 kvaliteta,skoro kao benzin.Neki dan sam nasuo euro dizel i vise nikad,motor hoce da eksplodira,kao da sam nasuo benzin.Mislio sam da mi je motor prolupao koliko je poceo da zveci motor i dizne.

[knez91]

@mirko
a koje je auto kada sipas loz ulje?

[mirko015]

Sipam u eskorta 1.8d i 1.8td,i naravno sve ostalo sto se vozi.Naravno sipanje eurodizela u novije tdci motore.Svi motori koji imaju rotacionu pumpu i klasicne dizne mozes da sipas sta hoces,samo da je masno i da podmazuje pumpu.Inace sipam loz ulje vec 7-8 godina.Sad ga ima i na NIS pumpi u slobodnoj prodaji.

[Neša]

D2 i loz ulje su samo za grejanje. To je puno sumpora,parafina i ostalih primesa... U poslednjih 20g nema d2 u EU pa vidim sve zaribase stariji dizeli,kombiji,kamioni...

[dule0911]

Ali je isto i jeftinije, a kad motor vec moze da radi na njega, sto da ne. A ti motori nisu preterano osetljivi na kvalitet goriva, sem filtera koji se mozda cesce menja i to je to. Ja na fiesti nijednom u Srbiji nisam imao problema sa kvalitetom D2 sem zimi kad se zgusne pa se zalepi parafin u filteru, ali da zbog loseg goriva imam neke direktne posledice na radu motora itd - ne.

[Neša]

Ma ok,nego hocu da kazem da nece biti problema ako prestane da se prodaje D2 jer stariji dizeli mogu na evrodizel.

[knez91]

D2 i loz ulje su samo za grejanje. To je puno sumpora,parafina i ostalih primesa... U poslednjih 20g nema d2 u EU pa vidim sve zaribase stariji dizeli,kombiji,kamioni...

pa i kada se greje isto to isparava u vazduh ko i kada motor sagoreva....
to ti je isto fora ko i za grejanje kuce na gas i drva... i jedno i drugo greje , jste gas cistiji ali jbg drva su jeftinija.... ta razlika do sada nije bila drasticna 5.6.7din ,ali sada 15din pa naravno da ce svi koj mogu sipati D2 jer je dosta jeftiniji

[Neša]

Jel vozio neko na evropremijum benzin sa NIS-a? Ima li razlike u radu motora?