Puno pitanja :-)

[Emperor_Night]

Do potrosnje sam dosao tako sto sam nalio PUN rezervoar(dok pistolj ne kaze CAK).Presao sam tacno 100km,otisao na pumpu dolio dok pistolj ponovo nije rekao CAK(u mom slucaju 8l ilivam 920din).Nikad ga ne vozim preko 2500k obrtaja,uvek negde oko 2000(+ - 200 obrtaja),polako ubrzavam i na otvorenom 80km/h u 5oj brzini.Klima je manuelna tako da ona ne bi trebalo da bude problem.

[Cika Dule]

E ovako,nakon detaljnog zapisivanja kilometraze i svega ostalog dosao sam do sledeceg zakljucka: Ovaj auto Ford Escort 1.8D 1995.god. trosi tacno 8L na 100km(50km otvorena i 50km gradska voznja).Iskreno nisam zadovoljan uopste jer sam se nadao da ce prosek biti 6.5l(7l maximum) .No,sta da se radi,sta je tu je.Recite mi da li je nekako moguce smanjiti potrosnju,tj da nije mozda neki deo zastareo pa da vuce vise nafte nego sto bi trebalo?

Moj buraz vozi escorta 1.8D '96 karavan i ima potrosnju od 7-8l D2 po gradu zimi. Na otvorenom 5l na 100km. Sto se tice paljenja grej auto jedanput, sacekaj 2 sec i zaverglaj (bez gasa). Ako nece proveri grejace, pumpu, uloske dizni. Misljenje bosiste (koji je remontovao pumpu) je da pumpa ide samo na D2 i da treba koristitii aditiv "Castrol TDA". Naravno ima i oprecnih misljnja koja kazu da se zimi obavezno sipa euro dizel, ali o tome ce vise majstori da ti kazu... .
PS: takodje obrati paznju gde sipas gorivo...

[knez91]

evo sada video odgovor.....
gledaj ti si sipao d2 koliko vidim.... gledaj meni d2 malo vise trosi alo to je neznatno, to je razlika kolika i u ceni goriva...... znaci ED malo manje trosi ali je i skuplji malo pa to na kraju dodje na isto.
ne znam sacekaj dok malo otopli, pa onda izmeri, cini mi se da je to preko prosecne potrosnje ali , ne znam bas proveri sa majstorima, kazem ti da on otprilike treba da trosi oko 7l na 100km...
nabrojo sam ti faktore koji mogu uticati na potrosnju, a pored toga recimo i gume mogu da uticu malo na potrosnju, pa da li si bio sam li a 5osoba.
iskreno ne znam, mozda postoji problem a mozda ine a koja je jacina motora 51KW ili 66KW...

e da umao da zaboravim sada sam video prethodni post, moze biti i da su ti ovi na pumpi ukrali malo goriva

[Emperor_Night]

E da ne zaboravim:u toku ovih predjenih 100km(auto upalim-ugasim 6.puta).Da li paljenje i koliko utice na potrosnju?
PS Ako moze gruba procena tipa(jedno paljenje auto potrosi 100ml nafte ili tako nesto )

[dule0911]

Nema paljenje toliko veze koliko imaju veze kratke relacije. Ako stalno prelazis po par kilometara (do 5-6km) i onda ugasis auto, nije cudo sto je potrosnja malo veca. Mada mi se cini da ti je potrosnja ipak malo veca sad zasto ne znam.

[Cika Dule]

Nema paljenje toliko veze koliko imaju veze kratke relacije. Ako stalno prelazis po par kilometara (do 5-6km) i onda ugasis auto, nije cudo sto je potrosnja malo veca. Mada mi se cini da ti je potrosnja ipak malo veca sad zasto ne znam.

Znam ja, zato sto mu je auto star 15 tak godina .

[knez91]

pa kakave veze ima i moj je star 14god i trosi 7l na 100km...
mada se tu moze nabrati par sitnica koje mogu dovesti do povecanja od 1l :
malo izduvan gume, kratke relacije, pun auto, malo jace stiskanje gasa (mada kazes da nisi alo to je primer), lose gorivo, zima (hladnoca), klima..... ima jos samo se ne mogu sada setiti.

[FM III]

Do potrosnje sam dosao tako sto sam nalio PUN rezervoar(dok pistolj ne kaze CAK).Presao sam tacno 100km,otisao na pumpu dolio dok pistolj ponovo nije rekao CAK(u mom slucaju 8l ilivam 920din).Nikad ga ne vozim preko 2500k obrtaja,uvek negde oko 2000(+ - 200 obrtaja),polako ubrzavam i na otvorenom 80km/h u 5oj brzini.Klima je manuelna tako da ona ne bi trebalo da bude problem.

Pištolj kaže CAK na penu koja se stvara dosipanjem u rezervoar i najverovatnije ti je prvi put isključio ranije zbog viška pene, a drugi put ima manje pene pa si dosuo više i tebi se čini da je potrošnja veća nego što jeste. Moguće je da si drugi put sipao 1 litar više. Probaj sad da voziš bar 300 km i onda natoči opet pun i videćeš da će biti i razlike u potrošnji.
Moja je praksa da jednom natočim pun, onda dolivam izvesno vreme kako bi prešao veću kilometražu pa tek onda ponovo sipam pun rezervoar.
Pogledaj šta piše u uputstvu za Mondeo mk3 kada je rezervoar pun.

[knez91]

Pištolj kaže CAK na penu koja se stvara dosipanjem u rezervoar i najverovatnije ti je prvi put isključio ranije zbog viška pene, a drugi put ima manje pene pa si dosuo više i tebi se čini da je potrošnja veća nego što jeste. Moguće je da si drugi put sipao 1 litar više. Probaj sad da voziš bar 300 km i onda natoči opet pun i videćeš da će biti i razlike u potrošnji.
Moja je praksa da jednom natočim pun, onda dolivam izvesno vreme kako bi prešao veću kilometražu pa tek onda ponovo sipam pun rezervoar.
Pogledaj šta piše u uputstvu za Mondeo mk3 kada je rezervoar pun.

svaka cas toga se nisam setio , a citao sam to negde pre nek dan da ED peni kada se puni......
tako da ovo moze biti 90% posledica tvoje povecane potrosnje....

[Emperor_Night]

Vrlo moguce jer zadnji put kad sam otisao na pumpu radnik mi je rekao bolje ti ja da predjes na pumpu br3(ja sam stao na pumpu br1,na kojoj sam predhodni put sipao) iz razloga sto je na pumpi broj 1 "siroko crevo"???(po reci radnika) pa se moze desiti da ranije izbaci.Predlozio mi je da stanem na p3 jer je tu crevo manje a samim tim i preciznije za takve stvari.

E sad vi meni recite ima li smisla u onome sto mi je rekao?

[dule0911]

Radnik ima pravo, jer ako je sire crevo (verovatno pistolj za kamione) dizel ulazi pod vecim pritiskom, samim tim vise ce da peni, pre ce da izbaci jer ce stvoriti vise pene. Mada je pitanje da li bi mogao sa escortom da sipas uopste na takvom pistolju, da li bi uopste mogao da udje u otvor za sipanje.

@knezevic
Ne peni samo ED, svaki dizel koji sam do sad sipao je penio kad se sipa pod vecim pritiskom
Naravno kad presipas iz kante u kantu neces ovo primetiti jer gorivo ide relativno sporo.

[knez91]

ne znam nisam vidjao tako da su creva razlicite debljine...... ali posto peni a ti si sipao pun normalno je da ce vise da peni nego kada sipas 8l.....
@dule
ok. to nisam procitao, alli je pretpostavka ako jedan peni da ce i drugi

[dule0911]

Imas pistolje vece i manje debljine, zavisi od pumpe do pumpe, nema na svakoj tih za kamione. Npr meni na fiesti je otvor dovoljno veliki pa ulazi pistolj i od kamionskog pistolja i od obicnog, dok na mondeu ne moze taj deblji

[knez91]

daada, da brze napuni kod kamiondzija....
nego ja ovde gde sipam nema toga, pa nisam ni primetio to na drugim pumpama.....

[Emperor_Night]

Cekajte,zar nije najbolja varijanta da uzmem sam crevo,nalijem do neke tacke kad mogu da vidim naftu,sacekam da se stalozi pena,i upamtim nivo goriva u rezervoaru?
Nakon toga sledeci put opet isto(napunim do zapamcene tacke) i to je to

[FM III]

Naravno da možeš da natočiš na čep, ali se ne preporučuje jer ćeš napuniti i dodatni prostor koji služi da prihvati višak nafte i kada se auto zagreje onda dolazi do prelivanja (isticanja) goriva što može biti opasno i po tebe i po ostale.
Zato sam napomenuo da kada se više predje do ponovnog sipanja punog rezervoara nastaje manja greška prilikom obračuna potrošnje.

[Emperor_Night]

Koliki pritisak treba da bude u gumama?Da proverim to,za svaki slucaj.

Sutra idem da provozam forda pa vam javljam rezultate oko potrosnje.Dal ce biti ili

[knez91]

mislim da su prednje 2 a zadnje 1.8 ali nisam siguran, imas na forumu pretrazi malo ....
evo http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... tisak+guma
nego ne znam da li tamo pise ali ne smes mnogo voziti auto pre nego sto stanes da duvas, jer se gume (vazduh u njima ) ugreje i nece ti pokazati stvarni pritisak...
ma dok se voza sve je dobro, da ti kazem da je bolje i da trosi malo vise ali da ide prstojno, ebes ti auto sa kojim ne smes preticati , ne kazem ja de je escort sjajan ali je za te pare super auto

[FiestaRS]

Da se vratim na potrosnju...

Sto bi cekao bzvze da potrosis ceo rezervoar... lepo napuni kantu-flasu od 2 - 3 - 5 -10l stavi u gepek i vozi auto dok ne pocne da stuca.. kad pocne ugasis ga odma bez verglanja itd... sipas gorivo iz kante resetujes KM sat i vozis do sledeceg stucanja.. i to ti je to...

[knez91]

kad smo kod toga sta se desi kada on povuce vazduh, odnosno ostane bez goriva,...... normalno je da se ugasi ali da li nesto bue motoru ili pumpi (da li ce se pokvariti)

[Markedjani]

Mulj sa dna rezervoara i tako to sve na tu temu

[911s [SK]]

Bilo bi poželjno posle 20 godina skinuti i očistiti rezervoar.
Mada sam bio jako prijatno iznenadjen kada sam par puta prao neke rezervoare stare 40 godina i unutra nisam našao bukvalno ništa, apsolutno su bili suvi i čisti, prosto za neverovati.
Ko vozi na karburator obavezno neka stavi filter za benzin ako može pre pumpe.

[Markedjani]

Vrlo bitno pitanje... jesi gledao kod dizelaša rezervoar ili kod benzinaca ?

Kod benzinaca je uglavnom kao suza čist rezervoar... kod dizela je čudo šta možeš da nađeš na dnu rezervoara 15-20 godina starog auta

[knez91]

znaci da sam njb ako ostanem bez goriva
video sam kod novog punta (ovaj sto se kod nas pravi) da cim otvoris cep jedno 10cm unutra ima filter.......

a ovo pitam jer me nesto kazaljka za gorivo zeza pa malo radi malo se zapuca, a ne vodim bas racuna o km do koliko sam presao od sipanja goriva, pa reko ako se zapuca a ono ostanem bez goriva sta ce se desiti.....

[Markedjani]

Pa eto ukratko... hoće da povuče vazduh (i onda ćeš roditi mečku dok izbaciš vazduh iz sistema) i recimo raznoraznu štroku iz rezervoara i da ti zapuši skroz filter.