Na kratak spoj na instalaciji te trenutno upozorava osigurac koji crkava, i vise nema kratkog spoja, posto nema ni struje.xXStrahinjaXx piše: ↑subota, 23. mar. 2019. u 21:51h...
Ugradi piskavac(30e) koji te upozorava za kratak spoj na instalaciji.Na sebi ima 6 lampica, svaka lampica vodi ka nekom snopu kablova.Daleko lakse nego da bijes glavu.
Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Moderator: Dragomir
- mbole
- Poruka: 14904
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Djak pesak 

- xXStrahinjaXx
- Poruka: 973
- Član foruma od: utorak, 1. mar. 2016. u 15:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Pa mislim da je to bas o cemu ti pricas.Kao osigurac na klapnu.Posto izbaci(Kao onaj kod kuce).Ugradjen je valjda ispred osiguraca, klapne kad ima spoj,pisti i ugasi struju.Ne znam stvarno iskreno nisam znao ni da postoji do ove zadnje havarije koju sam imao na zeninom fordu.
Ford Capri 1973 Golf 1 1.6 1984
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
- mbole
- Poruka: 14904
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Cemu to sluzi, pored osiguraca koji su vec tu? I to ne 6 komada nego gomila.
Ako postoji kratak spoj, osigurac iskace.
Ako nema kratkog spoja, nece ni to sranje pistati.
Ti nisi imao kratak spoj, vec drugaciji problem. Da jesi, iskocio bi osigurac.
Mozemo samo da nagadjamo sta je bilo u pitanju. Recimo da je neko stavio preveliki osigurac umesto odgovarajuceg, kroz taj deo kola je tekla prevelika struja za date provodnike (ali jos uvek ne struja kratkog spoja), oni su se pregrevali...
Ako postoji kratak spoj, osigurac iskace.
Ako nema kratkog spoja, nece ni to sranje pistati.
Ti nisi imao kratak spoj, vec drugaciji problem. Da jesi, iskocio bi osigurac.
Mozemo samo da nagadjamo sta je bilo u pitanju. Recimo da je neko stavio preveliki osigurac umesto odgovarajuceg, kroz taj deo kola je tekla prevelika struja za date provodnike (ali jos uvek ne struja kratkog spoja), oni su se pregrevali...
Djak pesak 

- duratecHE
- Poruka: 4278
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Ni meni ne pada na pamet šta bi moglo biti... Zvuci kao Fidova sklopka
pa reaguje na razliku potencijala samo ne znam kako bi to funkcionisalo na “nulovanom” razvodu u autu
Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
- mbole
- Poruka: 14904
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Nikako. Da bi FID radio, moras da imas treci "provodnik" (koji ne mora da bude zica, ali mora da bude na potencijalu zemlje).
FID meri struju na ulazu i poredi je sa strujom na izlazu. Ako postoji razlika, to znaci da negde "curi" prema zemlji, bilo kroz vod za uzemljenje, bilo kroz coveka koji je dotakao fazni provodnik, i tada izbacuje.
Na autu to nije primenjljivo, posto nema "uzemljenja"
FID meri struju na ulazu i poredi je sa strujom na izlazu. Ako postoji razlika, to znaci da negde "curi" prema zemlji, bilo kroz vod za uzemljenje, bilo kroz coveka koji je dotakao fazni provodnik, i tada izbacuje.
Na autu to nije primenjljivo, posto nema "uzemljenja"
Djak pesak 

- xXStrahinjaXx
- Poruka: 973
- Član foruma od: utorak, 1. mar. 2016. u 15:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5

Ovaj deo je u autu(Kaseti) zakacen je za taj drugi sa 6 lampica koji je kod osiguraca.Ne znam naziv.Ali to je ta stvarcica.
Ford Capri 1973 Golf 1 1.6 1984
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
- mbole
- Poruka: 14904
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Cekaj bre... ovo je emiter od "pileta", instrumenta koji sluzi za pronalazenje zica.
Ovo:
https://www.aliexpress.com/item/all-sun ... TEM_DETAIL
Kakve on veze ima sa "otkrivanjem" kratkog spoja?
De slikaj to sto ti je kod osiguraca.
Ovo:
https://www.aliexpress.com/item/all-sun ... TEM_DETAIL
Kakve on veze ima sa "otkrivanjem" kratkog spoja?
De slikaj to sto ti je kod osiguraca.
Djak pesak 

- xXStrahinjaXx
- Poruka: 973
- Član foruma od: utorak, 1. mar. 2016. u 15:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Ne moze da se slika osim ako ne skinem tablu sa osiguracima.Nemam pojma stvarno, kazem ti nikad nisam imao ni slican uredjaj ovo je deo koji vidim, drugi deo je ugradjen iza.Zapistao je samo jednom kad mi je pokazivao pa namerno napravio spoj kod muzike +na -.Osigurac je otisao, pistalo je dok nije klapnuo nazad..
Ford Capri 1973 Golf 1 1.6 1984
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
- mbole
- Poruka: 14904
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Ja i dalje ne kapiram cemu to uopste sluzi?
Ako imas karatak spoj, iskocice osigurac. Gotovo. Cemu jos i pistanje?
Ako imas karatak spoj, iskocice osigurac. Gotovo. Cemu jos i pistanje?
Djak pesak 

- xXStrahinjaXx
- Poruka: 973
- Član foruma od: utorak, 1. mar. 2016. u 15:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Pa valjda ako ima spoja , a ne izbije osigurac.Jer na zeninoj fiesti je to bas i bio problem.Zeznuo sam se iskreno sto nisam proverio osigurace tada, mozda je neki pavijan stavio jace pa nisu izbijali.
Ford Capri 1973 Golf 1 1.6 1984
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21496
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Samo je stavio neko jači osigurač... nema razloga da odgovarajući osigurač ne izbije u slučaju spoja.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- mbole
- Poruka: 14904
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zadnji brisac se pali stalno - Fiesta mk5
Ne moze da ne izleti osigurac ako ima kratkog spoja.
Osim u bas ekstremnim slucajevima (tipa neko stavio petobanku umesto osiguraca, pa je "osigurac" to jest petobanka, mnogo jaci od zica), cim dodje do kratkog spoja osigurac ce izleteti.
Problemi nastaju (sto je najverovatnije bilo kod tebe), kada kolo nije u kratkom spoju, a vuce struju vecu od one za koju su zice predvidjene, ali ipak ne preterano visoku.
Recimo, neko je okacio grejac kabine na upaljac, grejac vuce 30A, a zice u kolu grejaca su predvidjene za struju do 15A. Posto mu je iskakao osigurac od 15A (kao sto i treba), mamlaz je stavio onaj od 30A. Zice se pregrevaju, izolacija nagoreva...
Ovo sokocalo, tesko da ce da te zastiti od toga.
Ono sto ti je pokazano je da reaguje na kratak spoj, a na to reaguje bilo koji osigurac, cak i preveliki (ponavljam, ne racunamo ekstreme).
Pri kratkom spoju struja tezi beskonacnoj (otpor je jako blizu nule, napon je konstantan, to ce reci da struja mora da ode ekstremno visoko, posto je I=U/R). Tada ce bilo koji osigurac da izleti.
Prosto, efikasno i jedino ispravno resenje je imati sve osigurace onolike koliki treba da budu. I nista vise niti je potrebno, niti treba da postoji.
Osim u bas ekstremnim slucajevima (tipa neko stavio petobanku umesto osiguraca, pa je "osigurac" to jest petobanka, mnogo jaci od zica), cim dodje do kratkog spoja osigurac ce izleteti.
Problemi nastaju (sto je najverovatnije bilo kod tebe), kada kolo nije u kratkom spoju, a vuce struju vecu od one za koju su zice predvidjene, ali ipak ne preterano visoku.
Recimo, neko je okacio grejac kabine na upaljac, grejac vuce 30A, a zice u kolu grejaca su predvidjene za struju do 15A. Posto mu je iskakao osigurac od 15A (kao sto i treba), mamlaz je stavio onaj od 30A. Zice se pregrevaju, izolacija nagoreva...
Ovo sokocalo, tesko da ce da te zastiti od toga.
Ono sto ti je pokazano je da reaguje na kratak spoj, a na to reaguje bilo koji osigurac, cak i preveliki (ponavljam, ne racunamo ekstreme).
Pri kratkom spoju struja tezi beskonacnoj (otpor je jako blizu nule, napon je konstantan, to ce reci da struja mora da ode ekstremno visoko, posto je I=U/R). Tada ce bilo koji osigurac da izleti.
Prosto, efikasno i jedino ispravno resenje je imati sve osigurace onolike koliki treba da budu. I nista vise niti je potrebno, niti treba da postoji.
Djak pesak 
