Temperatura fokus mk2

[ljuba power]

ako ti motor nije od 90ks kao iz naslova teme,već od 80kw-moguće da je radio regeneraciju dpf-a pa je iz tog razloga digao temperaturu

[Stefan_93]

Tako je od 80kw je motor. Skoro je Mbole proverio po VIn-u da li ima DPF i pokazalo je da nema filter uopste. Fabricki je bez DPF-a.

[mbole]

itekako znaju da podižu temeraturu zbog zaglavljenog termostata...

Nisam rekao da je nemoguce, samo da je redje od obrnutog.
Mada... mozda i gresim... ipak sam video ogranicen broj...

[ljuba power]

Tako je od 80kw je motor. Skoro je Mbole proverio po VIn-u da li ima DPF i pokazalo je da nema filter uopste. Fabricki je bez DPF-a.

u tom slučaju vrlo moguće da termostat nije počeo da otvara kad je trebalo na 83c,već zaglavio pa otvorio malo kasnije.ako se to ponovi,menjaj ga

[Stefan_93]

Praticu stanje, pa ako se desi znacu sta je. Samo me zanima ako dodje do zamene, koji termostat preporucujete za zamenu? Da li mora oem ili moze i vernet, kakvog je on kvaliteta??

[ljuba power]

originalni samo nema zamerke.oko 16000 je

[Stefan_93]

Desila se opet ista situacija. Nakon voznje od 3km samo od servisa do kuce pokazao je da ima temperaturu mnogo vise nego ranije sto je pokazao na slikama gore. Otvorio sam haubu i pogledao da motor se nije ni zagrejao dovoljno koliko treba. Stao i ostavio auto da radi medjutim nije spustio temperaturu na pokazivacu. Odradio sam self test i pokazuje da je sve normalno, dok test kazaljki ne radi kako treba (samo cajger za temp ne radi tj ne vraca se do kraja). I kad sam ugasio auto pokazivac na temp se nije pomerio. Bice da je problem do table opet, poslacu je na reklamaciju s obzirom da imam garanciju jos uvek. Pisem ovo ako neko ima mozda slican problem, mozda mu pomognemo. Nadam se da ce ovde da se zavrsi ova igranka

[Stefan_93]

S obzirom da sam vec pisao ovde vezano za temperaturu, ne bih da otvaram novu temu. I nakon servisiranja instrument table i naravno 2 reklamacije na istoj ona radi normalno, nemam problema kao ranije da brljavi sa pokazivacima temperature i ostalo. Desava se to da u ovim toplim danima, temperatura dodje do pola uvek kao na slici poslednjoj koju sam objavio u temi i tako stoji zakucana ne pomera se. Zanima me da li je to normalno za ovaj motor 1.6 tdci konkretno? Ranije to nije bio slucaj, dodje skoro do pola i tu stoji, tokom voznje obori temperaturu i opet dodje negde do polovine skoro i tako je bilo uvek. Da li je i kod drugih kolega kao u mom slucaju, ili ipak je radna temperatura tu negde skoro do polovine? Na self testu pokazuje 123 stepeni.

[popovicvl]

Jel radi grejanje kad skoči temperatura? Moj brat je radio dihtung glave na 1.6 TDCI na MK3.5, tako dakle proveri.

[Stefan_93]

Radi sve najnormalnije nema problema. Skoro je radjen veliki servis i tad je zamenjen antifriz isto, cisto da napomenem da ne gubi tecnost uopste. Samo eto tokom voznje bas u ovim danima dodje temperatura do pola i tako stoji, i zanima me da li je to u redu? Jer znam da ranije dodje skoro do pola i ne pomera se dalje.
Uglavnom sada dođe na pola tačno i tu stoji, ne obara temperaturu tako lako.

[mbole]

A sta je ustvari tvoj problem?
To sto temp dodje tacno gde treba i tu stoji?

Sent using Tapatalk

[Stefan_93]

Bole, nemam problem samo me zanima jel normalno da bude na pola tačno, a ne koji milimetar manje kao ranije? Čitao sam i kod većine je tu negde skoro do pola i ne ide dalje od toga. Padne malo pa se vrati i opet dodje skoro do 90.
U mom slučaju kad dostigne radnu temperaturu stoji na pola tačno. I još jedna stvar me zanima da li je u redu da nakon duže pauze (12h i više) kad daš kontakt pokaže temperaturu između 60 stepeni i prvog podeoka na skali.
Kapiram da spoljna temperatura ne utiče na motor uopšte, da'l auto bio na suncu ili ne tokom dana.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

---

Tako stoji na pokazivaču, ranije je bilo skoro na 90 milimetar dva da dođe do polovine.

[vidovac]

Verovatno kad je radjena tabla nije lepo vracena ta iglica za temperaturu i sad ti pokazuje tacno polovinu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mbole]

Temperatura je temperatura.. nebitno odakle je
Ako je motor pod haubom na suncu, pa jos tamnija boja, bez problema moze da ima 60-tak stepeni

Sent using Tapatalk

[M.M.L.]

Verovatno kad je radjena tabla nije lepo vracena ta iglica za temperaturu i sad ti pokazuje tacno polovinu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Upravo, jedan zub omasena

[Stefan_93]

Ako je vec tako kao sto ste napisali, pokusacu da podesim kako bi trebalo nadam se da cu uspeti u tome. Da ponovo nosim na reklamaciju ne isplati mi se vise, i nervoza i sve ostalo.....

[M.M.L.]

Ne vidim razlog da bilo sta cackas

[Stefan_93]

Znam i jesi u pravu, samo sto kod mene sve mora da bude fabrika...Ponekad preterujem u tomee

[mbole]

A ko ti kaze da je u fabrici bilo postavljeno kako treba

[Stefan_93]

Pretpostavljam da je tako... ali se desi da ima slucaja da nije sve idealno uvek kao sto kazes

[mbole]

Postoji staro pravilo: ako radi.. ne popravljaj
Dal je kazaljka mm levo ili desno...nebitno.
A mogucnost da nesto zeznes pri rastavljanju i sastavljanju.. povelika...

Sent using Tapatalk

[Djolemc]

Primetio sam u poslednjih mesec dana da je temperatura motora malo veca nego inace. Ranije je kazaljka bila negde na 2/3 drugog podeoka, sad je milimetar manje od treceg. Kapiram da je to sasvim ok, nego me zanima sta se desilo, da li je to mozda znak (skorog?) otkazivanja termostata, ili nesto drugo?

Fokus mk2.5 1.6 je u pitanju

Bilo ja kao na ovoj slici (slika je sa neta), sad je skoro na trecem podeoku: (ne prelazi ga nikad, stabilno stoji)

[Kami]

Temperatura mora da bude zakucana na pola. Zameni termostat.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Djolemc]

Na pola pokazivača, ili na pola drugog podeoka?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Markedjani]

proveri kroz skriveni meni šta pokazuje senzor temperature a šta pokazuje tabla ili preko dijagnostike.

možda tabla pokazuje pogrešno, generalno su poznati ti problemi sa tablama na mk2 i mk2.5 fokusima