Ford Focus 1.8 Tddi Brzina
Moderator: Dragomir
- vladimir_skoric
- Poruka: 65
- Član foruma od: nedelja, 6. apr. 2014. u 20:40h
- Lokacija: Banja Luka
Ford Focus 1.8 Tddi Brzina
Pozdrav, zanima me mišljenje o tome koja je optimalna brzina za voziti Ford Focus 1.8 TDDi 55 kW. Dakle optimalna brzina, broj obrtaja i potrošnja za vožnju po autoputu. Kada idem 100 km/h, auto se ne čuje maltene, ide na 2000 ob. i troši kao upaljač.
Kada idem 120-130-140 već postaje dosta bučan i potrošnja se drastično povećava (što nije sporno), ali me zanima koliko je pogubna takva vožnja za motor, naročito na duže relacije? Dakle, savjeti, preporuke... 
If you wanna ride like a lord, buy yourself a Ford!
- Pančevac
- Poruka: 1295
- Član foruma od: subota, 13. mar. 2010. u 21:57h
- Lokacija: Banat
Re: Ford Focus 1.8 Tddi Brzina
Mislim da si vec I sam dao odgovor na prvo pitanje. Moje vidjenje toga je u principu,individualna stvar I verovatno utice vise faktora,na optimalnu voznju.Tesko je drzati se nekakve tablice.
Sto se tice posledica po motor pri brzinama od oko 120-140 km\h,na duzim relacijama,ne bi trebalo da ima.Ako je redovno servisiran auto.
Sto se tice posledica po motor pri brzinama od oko 120-140 km\h,na duzim relacijama,ne bi trebalo da ima.Ako je redovno servisiran auto.
Poslednja izmena: Pančevac, na dan subota, 7. jun 2014. u 07:38h. Ukupno izmenjeno 1 put.
MONDEO 2.0 tdci mk4 titanium x
- BojanM
- BOFH

- Poruka: 7130
- Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
- Lokacija: Kladovo
Re: Ford Focus 1.8 Tddi Brzina
Oko 2000 obrtaja (ili nešto preko, ispraviće me neko ko ima precizan podatak) je i maksimum obrtnog momenta za taj motor, pa bi po teoriji tada trebalo da bude maksimalno rasterećen, što u principu donosi najveću efikasnost (minimum potrošnje i naprezanja).
S tim na umu, motori se konstruišu tako da mogu da prelaze ogromne kilometraže u svim režimima rada, ali veće brzine i ređe menjanje stepena prenosa su prijatnije za motor nego cimanje na niskim obrtajima i u stani-kreni situaciji.
Uostalom, automobil je potrošna roba. Ćeraj i ne mozgaj puno, nećeš ga poderati ako ga redovno održavaš.
EDIT: Vidim da me je Pančevac pretekao sličnim stavom
S tim na umu, motori se konstruišu tako da mogu da prelaze ogromne kilometraže u svim režimima rada, ali veće brzine i ređe menjanje stepena prenosa su prijatnije za motor nego cimanje na niskim obrtajima i u stani-kreni situaciji.
Uostalom, automobil je potrošna roba. Ćeraj i ne mozgaj puno, nećeš ga poderati ako ga redovno održavaš.
EDIT: Vidim da me je Pančevac pretekao sličnim stavom
pozdrav, Bojan
Svako ko vozi sporije od tebe je idiot, a svako ko vozi brže od tebe je manijak... -- George Carlin
Svako ko vozi sporije od tebe je idiot, a svako ko vozi brže od tebe je manijak... -- George Carlin
- Pančevac
- Poruka: 1295
- Član foruma od: subota, 13. mar. 2010. u 21:57h
- Lokacija: Banat
- popovicvl
- Poruka: 5690
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Ford Focus 1.8 Tddi Brzina
Ja imam TDDI90, isao sam sa njim 2 puta u Grcku, nekoliko puta u Austriju, Italiju, to je sve voznja na auto putu. Kao sto rekose potpuno je individualno koliko tebi prija, ali ja ga vozim 130 konstantno. Tu je potrosnja po bordu 6 l, kad se uzme brzina kretanja to je onaj idealni odnos jer ako ides 140 potrosnja je vec 6,5, a i buka postaje nepodnosljiva na duze staze. Daleko od toga da ne moze da krstari sa 140-150, samo ako si malo nagluv.
Dosta tome dodaje menjac koji je "kratak" jer na tih 130 se vrti na oko 3000 obrtaja, naprimer Mondeo u 6. brzini na 3000 obrtaja ide 180!
Dosta tome dodaje menjac koji je "kratak" jer na tih 130 se vrti na oko 3000 obrtaja, naprimer Mondeo u 6. brzini na 3000 obrtaja ide 180!
- vladimir_skoric
- Poruka: 65
- Član foruma od: nedelja, 6. apr. 2014. u 20:40h
- Lokacija: Banja Luka





