Imam Ford Sieuru 1.6 clx iz 1987 koja je desetak godina bila u garazi i nije vozena.
Prijavio sam se ovde da bih dobio savet od iskusnijih ljudi, sta sve treba da uradim da bih ponovo pokrenuo auto (znam da treba novi akumulator!).
S obzirom da nije dugo vozen, i da su klipovi verovatno "zapekli",kako i sta dalje?!
Hvala unapred na odgovorima i savetima!
Auto nije dugo vozen
Moderator: Dragomir
-
911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Auto nije dugo vozen
Postavi neke slike vozila.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
-
van
- VIP
- Poruka: 9043
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Auto nije dugo vozen
Jel efi motor , ili je karburator ?
Skini svecice , i nali po cep motornog ulja u svaki cilindar . Proveri da li motor ima ulja , i doli ako ga nema dovoljno .
Provrti par pura rucno motor , pa onda verglaj tako bez svecica . Gledaj da li ugali lampu za pritisak ulja u roko od 10ak sec na prvom verglanju , kasnije treba da gasi posle par sekundi . Ocisti svecice , vrati ih na mesto , vrati kablove . Sipaj cep benzina direktno u karburator , prekrsti prste i zaverglaj . Trebao bi da se zakaslje , tj . da proradi na 2-3 sekunde . Sipaj gorivo u rezervoar , i verglaj par sekunsi dok ne povuce gorivo . Trebao bi da upali .Karburator hoce da zapekne od stajanja , membrana na pumpi za gorivo da crkne , vodena pumpa da propisa , ako je stajao bez rashladne tecnosti .
Ako je bio isprava motor pre 10 godina , i nije mu voda ulazila u motor , nema razloga da ne pali . Palio sma motor koji su 10 stajali , i nisam mogao da verujem kao dobro rade posle 10 godina .
Moguce je da su karike zapekle u klipovima , i umeju da popucaju , ako se forsira motor odmah posle paljenja . Ako g a upalis , pusti ga da radi , da vidis kako se ponasa , i kao je sve ok , menjas ulje i filtere posle i lagano sa njim par 100 kilometara , dok ulje ne otpekne sranja u motoru .
Dovoljno ti je da imas merac kompresije da procenis stanje motora .
Skini svecice , i nali po cep motornog ulja u svaki cilindar . Proveri da li motor ima ulja , i doli ako ga nema dovoljno .
Provrti par pura rucno motor , pa onda verglaj tako bez svecica . Gledaj da li ugali lampu za pritisak ulja u roko od 10ak sec na prvom verglanju , kasnije treba da gasi posle par sekundi . Ocisti svecice , vrati ih na mesto , vrati kablove . Sipaj cep benzina direktno u karburator , prekrsti prste i zaverglaj . Trebao bi da se zakaslje , tj . da proradi na 2-3 sekunde . Sipaj gorivo u rezervoar , i verglaj par sekunsi dok ne povuce gorivo . Trebao bi da upali .Karburator hoce da zapekne od stajanja , membrana na pumpi za gorivo da crkne , vodena pumpa da propisa , ako je stajao bez rashladne tecnosti .
Ako je bio isprava motor pre 10 godina , i nije mu voda ulazila u motor , nema razloga da ne pali . Palio sma motor koji su 10 stajali , i nisam mogao da verujem kao dobro rade posle 10 godina .
Moguce je da su karike zapekle u klipovima , i umeju da popucaju , ako se forsira motor odmah posle paljenja . Ako g a upalis , pusti ga da radi , da vidis kako se ponasa , i kao je sve ok , menjas ulje i filtere posle i lagano sa njim par 100 kilometara , dok ulje ne otpekne sranja u motoru .
Dovoljno ti je da imas merac kompresije da procenis stanje motora .
-
Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21563
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Auto nije dugo vozen
Karb je... postoji samo CFI varijanta od 90-te pa nadalje.
Ja bih prvo recimo istočio staro ulje i sipao novo (pošto se za 10 godina pretvorilo u katran)... pored ulja zamenio bih i filter za ulje.
Pa bih onda krenuo u sve ostalo što je Van napisao.
Ja bih prvo recimo istočio staro ulje i sipao novo (pošto se za 10 godina pretvorilo u katran)... pored ulja zamenio bih i filter za ulje.
Pa bih onda krenuo u sve ostalo što je Van napisao.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
milance
- Poruka: 2
- Član foruma od: petak, 25. feb. 2011. u 12:20h
Re: Auto nije dugo vozen
Hvala vam obojici na savetima!