Veliki V8 uljez :D
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Veliki V8 uljez :D
E drugari, nadjoh vremena da vam predstavim svoju novu igracku, mada, sad je vec 10 meseci da se druzimo
Neki su bili u toku i od pocetka, oko same kupovine, neki tek kasnije, kad je kupljena. Posebno bih se zahvalio Danielu na nesebicnoj pomoci jer se Scania nalazila u okolini Ljubljane, gde on trenutno zivi.
2011. godiste, prva registracija 29.04. Kilometraza na satu 861000 km
Kupljena u Ljubljani, u Scaniji, gde je od prvog dana i odrzavana. Kasnije ce se ispostaviti da to i nije bio narocito veliki plus, ali ako nista drugo, poznata je istorija odrzavanja, i nema malverzacije sa kilometrazom ( osim ako nije vracana svake godine po 20-50 ili ko zna koliko hiljada km ).
Motor euro5, DC1618 15.6l zapremine i 560 ks, menjac je 3 pedal OptiCruise, tj automatik sa pedalom kvacila koje sluzi za pokretanje i umirivanje prilikom zaustavljanja.
Nazalost, nije narocito bogata opremom, ali u vreme kad sam trazio tegljac, i nisam imao mnogo izbora. Ovo je otprilike osnovna V8 oprema u enterijeru, sa dodatim spojlerima i plastikama u boji vozila. Od najbitnijih stavki, tu je retarder snage 304kW, velika Topline kabina, i bilo mi je bitno da je V8 motor, tj 500+ ks. Najveca zelja je bila R620, medjutim jako su retke. Ali nema veze, moze se i ova remapirati
Da budem iskren, to je to sto se tice slika enterijera u fabrickom stanju jer, cim sam je dovezao kuci, nakon dan, dva sam poceo kupusati SVE iznutra, kako bih mogao sve pocistiti i pretapacirati. Cak nisam stigao ni slikati sa oba kreveta unutra
Koliko je bilo prasine i prljavstine ispod tepiha, a i u kabini generalno, ove slike mogu najbolje docarati (to je samo sa jedne strane)
Nakon kupusanja, Scaniu sam ostavio u servisu na detaljnom pregledu a i prvom servisiranju. Nisam bas imao pojma sta su mislili kad sam im dovezao kamion bez enterijera, tj samo sa vozacevim sedistem, medjutim, nekih 4 meseca kasnije sam saznao. Voditelj servisa mi je otvoreno rekao da je mislio da pojma nemam sta radim i da sam se pogubio kad sam im dovezao raskupusan kamion
Dok su oni u servisu ispirali rashladni sistem, menjali kaiseve, rolere, spanere, popravljali retarder, kocioni cilindar, i jos gomilu sitnica, ja sam se bacio na tapaciranje panela koje sam povadio. A onda potpuno neplanirano, uleti vucki sa ona 2 Recaro sedista iz Mondea ST220. Nisam mogao da se suzdrzim jer su klot Scanijina sedista jako losa, i svejedno sam hteo traziti alternativu u sedistima iz boljih paketa, pozeljno sa ventilacijom, koja je isla u Streamline. Tako da su ova 2 zavrsila kod mene uz uspesno prepakivanje na Scanijinu konstrukciju.
Hteo sam generalno malo popraviti zvucnu izolaciju koja nije losa, ali s obzirom da se za volanom provodi svakodnevno 7-8-10 sati, svaki decibel nize znaci. Vrata sam uradio prvenstveno zbog muzike da ne bi zvecale plastike i lim, ali se ispostavilo da su iste bitumenske ploce, koje su postavljene na pod i zidove kabine, osetno ublazile buku.
Iako sve radi na 24V napona, muzika je ipak na 12, a najbolje od svega, zvucnici cu isti kao i na Focusu mk1. Tako da je Infinity iz STa privremeno zavrsio u Scaniji. Privremeno, jer je neko u Italiji nasao hertz vufer, hertz zvucnike, pa jos ostaje da se uklopi plejer i pojacalo
U startu sam odlucio da cu gornji krevet izbaciti jer mi nije funkcionalan i planiram iskljucivo ja voziti, taj gornji prostor sam iskoristio da napravim ovu visecu policu. Iako je zapreminski manji prostor, bolje se iskoristi nego kad se skladisti na krevetu. A ima i vise mesta za glavu i noge
Tako nekako je to izgledalo nakon oko mesec i po dana rada oko svega. Neke stvari nisu uradjene kako treba, i uvideo sam greske kasnije, ali tada nisam imao ni vremena ni zivaca da to popravljam. Pogotovo sto je vec trebalo krenuti raditi.
Ali osecaj kad smo se otisnuli i krenuli na put nakon svega Istinski sam uzivao, a ni sada, skoro godinu dana kasnije, to ne jenjava.
Da odmah odgovorim jer znam da ce neko hteti pitati Check engine treba da sija
Od kako je kupljena ta greska je aktivna. U startu je zamenjena pumpa za ADblue (tricavih 175000 din), a nakon toga se ispostavilo da je i NOx senzor takodje stradao. 2-3 puta su ga trebali poruciti u servisu gde je odrzavam, i svaki put ili zaboravili ili smo ostavljali za sledeci put, tako da ni nakon 80 i vise hiljada km, jos nije zamenjen Bitno je da ne utice na rad i na potrosnju goriva.
Od 01. septembra smo stvarno vredno radili, i mogu reci da je kraljica radila bez ikakvih problema osim ste se konstantno pojavljivalo ulje u antifrizu.
To je bio razlog da za malo odustanem od kupovine, medjutim to je poznato da se desava ako se preventivno ne izmenjaju dihtunzi na hladnjaku ulja. Navodno je prodavac to promenio pre prodaje, pa je ostalo samo jos da se sistem dobro ispere. Nakon 2 meseca mi djavo nije dao mira, pa sam ipak izmenjao te dihtunge opet. Od tada, sistem se jos uvek ispira, i sve manje ulja ostaje.
kako je krezava kad se skinu bocni spojleri..
Kupljena je sa meni neodgovarajucom konfiguracijom rezervoara, i imala je samo 700l sa leve strane. Dugo sam trazio 390l za desnu stranu jer zbog hidraulike nije bilo mesta za onaj od 600 koji se inace moze ugraditi. I nakon par meseci odustanem i uzmem jos ovaj od 350l. Ostaje mi jos da ovaj od 700 zamenim najvecim koji tu staje, od 1000l, ali je to vec skuplja i komplikovanija igranka posto se baterije moraju izmestiti iza sedla uz odgovarajuce nastavke na sasiji, levi spojler ili zameniti ili prepraviti, cev auspuha ili skratiti ili prepraviti, i par nosaca spojlera da se zameni.
Od daljih planova... Uf, ima toliko toga, a neke stvari su vec u garazi
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9690
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Veliki V8 uljez :D
Sta ti decko radis!
Za tebe nema spasa,koji k karton,pregled,dr psihic....
Seci,gasi,motaj kablove....
Za tebe nema spasa,koji k karton,pregled,dr psihic....
Seci,gasi,motaj kablove....
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- fordicmk3
- Poruka: 1455
- Član foruma od: petak, 17. jan. 2014. u 17:02h
- Lokacija: Bečmen
Re: Veliki V8 uljez :D
Gasi internet
Odlicna masina, svidja mi se kako napreduje sredjivanje. I jedva cekam da je vidim uzivo
Na pumpu kad stanes, ima da ostanes pola sata dok naspes pun
[20180419_150601257_i_OS.jpg](https://postimg.cc/image/j7941e0y3/)
FM III piše:Vidim ja koliko ste obojca zainteresovani za školu kada visite ovde na forumu
- dule0911
-
- Poruka: 13589
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Veliki V8 uljez :D
Pravo vozilo.
Jel si razmisljao o plinu umesto veceg rezervoara? Ne znam jel plin ima smisla za sve tipove voznje tj za tvoj konkretno, ali razmisli i o tome ako je gorivo medju najvecim stavkama u troskovima.
Ja bih u kabinu smislio kako da stavim nosac za bajs i bajs
Jel si razmisljao o plinu umesto veceg rezervoara? Ne znam jel plin ima smisla za sve tipove voznje tj za tvoj konkretno, ali razmisli i o tome ako je gorivo medju najvecim stavkama u troskovima.
Ja bih u kabinu smislio kako da stavim nosac za bajs i bajs
Fiesta!!
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4877
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Veliki V8 uljez :D
Dule ima on Bajs u nekom budzaku
Sedeo sam u sedištu gore pomenutom stvarno može da se hvali da niko ne sedi kao on u kamionu gospoCki
Послато са Poco x3 помоћу Тапатока
Sedeo sam u sedištu gore pomenutom stvarno može da se hvali da niko ne sedi kao on u kamionu gospoCki
Послато са Poco x3 помоћу Тапатока
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Veliki V8 uljez [emoji1]
Dax, ti si presao igricu
Nek te dobro sluzi. Najlepse je sto je V8
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nek te dobro sluzi. Najlepse je sto je V8
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Veliki V8 uljez :D
Grci su jos ubacivali Sparco kadice, tako da ima gorih od mene
Ali kod njih nema naslona za ruku i nisu to kamioni koji puno rade, vise su za pokazivanje
Taman ostanem pola sata nekad, kad sipam na obicnim pistoljima za kola. Uzas kako je sporo.. Ali jeftinije gorivo
Kad budem levi zamenio, za ovaj od 1000, bilo bi vise smisla razmisljati o tome, ili da pocnem raditi druge poslove sa kracim krugovima.
Da je Streamline, novija, ona ima ADblue rezervoar izmedju sasije, kod kardana, tako da ima vise prostora na desnoj strani za goriva.
Generalno, ugradnja plina jeste isplativa, ali treba uklopiti tociona mesta sa poslovima koji se rade. Zato i nije toliko zazivelo medju kamionima.
Da, a bajs imam, onaj sklopivi, i uklopicu nosac iza kabine, samo da mi to postane prioritetnije i izdvojim vremena Od kako sam krenuo, nisam imao previse vremena tome da se posvetim.
Jedino V8 je dolazila u obzir. Volim zvuk tog motora, kako se vozi, a i koliko snage ima, cak i ovako fabricki.
Ali kod njih nema naslona za ruku i nisu to kamioni koji puno rade, vise su za pokazivanje
hvala
Taman ostanem pola sata nekad, kad sipam na obicnim pistoljima za kola. Uzas kako je sporo.. Ali jeftinije gorivo
Nisam se puno interesovao, ali koliko znam, plin koriste samo u 1/3 razmeri sa dizelom. Nove Scanie i Volvoi imaju te sisteme i poprilican problem je autonomija i rasprostranjenost tocionih mesta. Ako bih desno, umesto ovog od 350l ubacio plin, ne bih mogao prelaziti vise od cca 1700-1800 km sa tom kombinacijom.dule0911 piše: ↑nedelja, 16. maj 2021. u 07:46hPravo vozilo.
Jel si razmisljao o plinu umesto veceg rezervoara? Ne znam jel plin ima smisla za sve tipove voznje tj za tvoj konkretno, ali razmisli i o tome ako je gorivo medju najvecim stavkama u troskovima.
Ja bih u kabinu smislio kako da stavim nosac za bajs i bajs
Kad budem levi zamenio, za ovaj od 1000, bilo bi vise smisla razmisljati o tome, ili da pocnem raditi druge poslove sa kracim krugovima.
Da je Streamline, novija, ona ima ADblue rezervoar izmedju sasije, kod kardana, tako da ima vise prostora na desnoj strani za goriva.
Generalno, ugradnja plina jeste isplativa, ali treba uklopiti tociona mesta sa poslovima koji se rade. Zato i nije toliko zazivelo medju kamionima.
Da, a bajs imam, onaj sklopivi, i uklopicu nosac iza kabine, samo da mi to postane prioritetnije i izdvojim vremena Od kako sam krenuo, nisam imao previse vremena tome da se posvetim.
Hvala! Neka sluzi kao i do sad, bicu zadovoljan.
Jedino V8 je dolazila u obzir. Volim zvuk tog motora, kako se vozi, a i koliko snage ima, cak i ovako fabricki.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- Daniel
- Poruka: 6052
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: Veliki V8 uljez :D
Sta mogu jos da kazem a da nisam rekao?
Kamionce je top nek te dugo sluzi
Od mene samo 1 slika, kad je preuzeo kmion i krenuli za LJ
Kamionce je top nek te dugo sluzi
Od mene samo 1 slika, kad je preuzeo kmion i krenuli za LJ
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9690
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Veliki V8 uljez :D
Seljak odmah izbaci ruku kroz prozor
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- Daniel
- Poruka: 6052
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: Veliki V8 uljez :D
Hahahahahh sunca levu ruku X)
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Veliki V8 uljez :D
Ja znam da sam tu nadrljao ni kriv ni dužan
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Veliki V8 uljez :D
Sama je izasla napolje. just chilin'
Sve prethodne slike su iz perioda do februara ove godine. U aprilu tokom "odmora" radio sam sve drugo sem odmaranja i jedva cekao da odem na put da bih se odmorio
Bela boja je u pitanju, pa se i nije toliko videlo da je farba u dosta losem stanju, da je matirala. Tek nakon probe sa poliranjem, videlo se koliko sjaja je izgubila.
Treba li reci koji deo je poliran?!
Kod poliranja je FiestaBG87 priskocio u pomoc. Kad bi zene znale kako trlja, ne bi se mogao odbraniti
Sa zemlje je bilo ok raditi vrata, haubu, i donje panele. Ali je muka nastala kad je trebalo gornji deo kabine ispolirati. Zivela Rankova terasa
Oci koje su ostale ispod 4 duga svetla, na vrhu kabine sam hteo skinuti odmah, ali je zalepljena svetloodbojna folija, i to je uzasno za skidanje!! Bukvalno se cepala mm po mm. Sa terase je to islo malo lakse, i za vise od sat vremena, skinuta je i ona. Ostaje mi da bolje prepoliram taj deo posto se dosta lepka zadrzalo. Kad se pomesa sa malo prasine, i od sunca sasusi, skidace se smirglom.
Da bih je vizuelno podmladio pre svega sam nabavio ovaj vizir od Streamline Scania. Najvise zbog toga sto se ne vide srafovi kojima je vizir pricvrscen za nosace. Takodje 2 duga svetla su manja i lepse izgleda sve zajedno. Inace, vizir koji imam trenutno, isti je za sve topline kabine negde od 1996. do 2014.
Jos nisam siguran hocu li poruciti ovaj crni deo koji je produzen, ili da samo produzim postojeci. Ima mnogo opcija, ali uglavnom nece da salju te nastavke.
Maglenke sa led dnevnim svetlom su tu prvenstveno iz prakticnih razloga, da ih koristim tokom dana.
Od pocetka sam hteo i alu felne na njoj, pa sam zimus nasao 4 uske za pogon, i naravno, pazario, pa da ih polako ispoliram dok ne budem trebao opet kupovati zadnje gume. Sav taj plan je pao u vodu nakon razgovora sa voditeljem servisa gde odrzavam kamion, kad mi je on pomenuo da ima na prodaju nekoliko Alcoa Durabright. Trazim da ih vidim, jer je cena bila i vise nego dobra, i naaaravno, rezervisem ih iako je imao samo te uske za pogon. Vec sam imao u glavi gde sam video i siroke felne za upravljacku osovinu, pa na brzinu to kompletirao
Siroke je trebalo ispolirati, jer su bile jako zapustene, a tragovi korozije poprilicno duboki. Na kraju, nakon nekih 2 ili 3 dana rada, obe felne su ispolirane, prilicno dobro, ali nisu ni blizu zadnjih, Durabright. U narednom periodu cu naci i 2 siroke Durabright, pa da i to kompletiram, da ih ne moram vise polirati, vec samo ispiram vodim i samponom.
Konacni proizvod je ispao ovako
A tu je i meni jako draga znacka V8
Svaka cast poliranju, ali koliko god se trudio, nema sanse da se dugorocno dobije ovaj efekat.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9690
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Veliki V8 uljez :D
Covek stavlja alu na kamion
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Veliki V8 uljez :D
Mogu slobodno reci da je krajnje vreme da sedne na ladan beton jer je za drogiraju kasno
Znam da to cudno zvuci kad to kazem al presao je igricu
Znam da to cudno zvuci kad to kazem al presao je igricu
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Veliki V8 uljez :D
Nemojte tako, ovo je bila najracionalnija kupovina do sad. Napredujem
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- stalker92
- Poruka: 1598
- Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Veliki V8 uljez :D
Bajo lud si a kad ti ja kazem to znas koliko je sati
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Veliki V8 uljez :D
Какав си ти краљ брате, свака ти част на вољи и труду, завидим ти.
Тотално други камион откад си је узео, прогледала је краљица.
Кад си већ сређивао изолацију у кабини, можеш мало нешто и да чачнеш по питању звука, да зариче \8/.
Фелне су јој врхунски легле, прелепа је стварно.
Тотално други камион откад си је узео, прогледала је краљица.
Кад си већ сређивао изолацију у кабини, можеш мало нешто и да чачнеш по питању звука, да зариче \8/.
Фелне су јој врхунски легле, прелепа је стварно.
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Veliki V8 uljez :D
Mislis da vec nije dogovorio pajp
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Veliki V8 uljez :D
cek da dovrsim sve sto hocu
Hvala! Volje stvarno imam jer znas i sam da sam pre 3 godine vozio prelepu Scaniu, isto godiste pa i ovu svoju hocu da priblizim tome. A nije kvarljiva, tako da, zasluzuje da joj se posvetim.MikkoHirvonen WRC piše: ↑nedelja, 16. maj 2021. u 16:20hКакав си ти краљ брате, свака ти част на вољи и труду, завидим ти.
Тотално други камион откад си је узео, прогледала је краљица.
Кад си већ сређивао изолацију у кабини, можеш мало нешто и да чачнеш по питању звука, да зариче \8/.
Фелне су јој врхунски легле, прелепа је стварно.
Ranko siri dezinformacije.. Nisam dogovorio da se radi auspuh. Jos uvek
Ovo je cilj, ovakav zvuk da dobijem, jedino bez ovog klaparanja na visokim obrtajima.
Dvoumio sam se da li bi ili ne, ali kad sam nedavno cuo jednu sa kojom sam zajedno krenuo sa naplatne rampe.. Pffff, jedan je zivot
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11503
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Veliki V8 uljez :D
Neverovatno koliko su kabine euro kamiona male i uske u poredjenju sa americkim. Moj cale je imao Freightlintera dugo godina, kabina je bila toliko velika da bi u njoj 4-clana porodica u Japanu mogla da zivi.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9690
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Veliki V8 uljez :D
Nemoj da im kazes za veci turbo i chip
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- Sharpshooter
- Poruka: 5015
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Veliki V8 uljez :D
Svaka cast, odlicna je masina. Nista bez V8
Idem da odgledam jos jednom film Convoy posle ovoga.
Idem da odgledam jos jednom film Convoy posle ovoga.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Veliki V8 uljez :D
I sa kamionima je isto kao sa kolima.. Vise snage je uvek dobrodoslo
veci turbo ipak ne treba.. Fabricki koji nose R500-520-560-580-620 je dovoljan do 1000 ks
A uporedo sa tim, autovozovi, iako su to u osnovi tegljaci kao i moj, smeju da se razvuku do 20 ili 22m (zaboravih tacno).
Trenutno se radi na tome da se produze kabine za 90cm, i DAF prvi testira tegljac koji to ispunjava.
A opet, produzenje kabine i nema preteranog smisla dokle god je aktuelna uredba da vozac ne sme praviti 45+ sati pauzu u kamionu, vec u hotelu.
Svakako, na komforu americkih kamiona jako zavidim, iako mnogi i dalje nemaju retardere ili disk kocnice!
veci turbo ipak ne treba.. Fabricki koji nose R500-520-560-580-620 je dovoljan do 1000 ks
istina! U Evropi su idiotski propisi oko toga, i ima kontradiktornosti koliko hoces. Konfiguracija sa kojom ja radim sme biti dugacka 16.5m. Produzenjem kabine izlazis iz tih mera i moras ili koristiti krace poluprikolice ili stalno vaditi dozvole za vangabaritni transport.Talladega_500 piše: ↑nedelja, 16. maj 2021. u 17:49hNeverovatno koliko su kabine euro kamiona male i uske u poredjenju sa americkim. Moj cale je imao Freightlintera dugo godina, kabina je bila toliko velika da bi u njoj 4-clana porodica u Japanu mogla da zivi.
A uporedo sa tim, autovozovi, iako su to u osnovi tegljaci kao i moj, smeju da se razvuku do 20 ili 22m (zaboravih tacno).
Trenutno se radi na tome da se produze kabine za 90cm, i DAF prvi testira tegljac koji to ispunjava.
A opet, produzenje kabine i nema preteranog smisla dokle god je aktuelna uredba da vozac ne sme praviti 45+ sati pauzu u kamionu, vec u hotelu.
Svakako, na komforu americkih kamiona jako zavidim, iako mnogi i dalje nemaju retardere ili disk kocnice!
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Veliki V8 uljez :D
Возио си "исту", па си себи узео 60 коња јачу. Она је беше била мапирана на 580?dax92 piše: ↑nedelja, 16. maj 2021. u 17:22hHvala! Volje stvarno imam jer znas i sam da sam pre 3 godine vozio prelepu Scaniu, isto godiste pa i ovu svoju hocu da priblizim tome. A nije kvarljiva, tako da, zasluzuje da joj se posvetim.
Ranko siri dezinformacije.. Nisam dogovorio da se radi auspuh. Jos uvek
Ovo je cilj, ovakav zvuk da dobijem, jedino bez ovog klaparanja na visokim obrtajima.
Dvoumio sam se da li bi ili ne, ali kad sam nedavno cuo jednu sa kojom sam zajedno krenuo sa naplatne rampe.. Pffff, jedan je zivot
Хахахаххаха морао сам да споменем, знао сам да имаш и то у плану. Јаоо како преде, сваку пут се најежим кад чујем. Не знам, мени не смета ни то клапарање на високим обртајима што ти кажеш, мислим ако није баш претерано..
Истина, али зато постоји Scania LonglineTalladega_500 piše: ↑nedelja, 16. maj 2021. u 17:49hNeverovatno koliko su kabine euro kamiona male i uske u poredjenju sa americkim. Moj cale je imao Freightlintera dugo godina, kabina je bila toliko velika da bi u njoj 4-clana porodica u Japanu mogla da zivi.
- dax92
-
- Poruka: 7491
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Veliki V8 uljez :D
Jes, ona je bila R500 faricki, ali mapirana na 571. bar su tako rekli valjci. A u praksi bih rekao da je ona bila na 650-ak kako nosi teret u odnosu na ovu fabricku 560-ku
Kad sam je kupovao, imao sam izbor izmedju R500 i 560, isto godiste, oprema, prodavac.. Jbg, radije uzeh jacu, jer i ona moze jos da se mapira
Kad sam je kupovao, imao sam izbor izmedju R500 i 560, isto godiste, oprema, prodavac.. Jbg, radije uzeh jacu, jer i ona moze jos da se mapira
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara