Mondeo mk3 1.8 2001
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Mondeo mk3 1.8 2001
Pozdrav,
u procesu smo kupovine stana, pa sam odlucio da prodam svoj audi a4 2006 avant 2.0 TDI, tako da je audi otisao i bio sam u velikoj dilemi koje pare da potrosim na sledeci auto.
Posto sam u audiju vecito kukao na zadnju klupu i mesto na njoj, i to sto ne mogu bebu sa svojim sedistem da stavim iza mene jer onda ne mogu da pomerim sediste pozadi koliko mi treba, posle par dana gledanja skontam da je Mondeo auto za mene.
Nasao sam jedan tu blizu mene i idem da ga vidim prekosutra, mogu da ga zatvorim na moje ime + registracija za nekih 2000e. Vodim brata koji radi fordove i njegovog ortaka, naravno sa dijagnostikom, tako da ce auto svakako biti proveren.
Odabrao sam benzinca jer mi je audi svaki 5 dan voznje dostizao radnu temperaturu, a u zadnje vreme cesto stignem na destinaciju a on jos nije poceo da greje Troskovi odrzavanja su isto uticali na odabri motorizacije, kao i to da se vecinom vozim u lokalu na kratkim relacijama a koliko znam, to dizelasi jednostavno ne vole. Mozda jednom mesecno odem za BG i to mi nije problem sto ce da me kosta 500din vise gorivo.
Vas sam hteo da pitam koju realnu potrosnju da ocekujem po gradu sa ovim motorm od 110ks? A koju recimo na 120-130km na otvorenom? Moj stil voznje je kao baba, ne zurim nigde, nemam naglih ubrzanja, volim da se vozam i ne divljam.
u procesu smo kupovine stana, pa sam odlucio da prodam svoj audi a4 2006 avant 2.0 TDI, tako da je audi otisao i bio sam u velikoj dilemi koje pare da potrosim na sledeci auto.
Posto sam u audiju vecito kukao na zadnju klupu i mesto na njoj, i to sto ne mogu bebu sa svojim sedistem da stavim iza mene jer onda ne mogu da pomerim sediste pozadi koliko mi treba, posle par dana gledanja skontam da je Mondeo auto za mene.
Nasao sam jedan tu blizu mene i idem da ga vidim prekosutra, mogu da ga zatvorim na moje ime + registracija za nekih 2000e. Vodim brata koji radi fordove i njegovog ortaka, naravno sa dijagnostikom, tako da ce auto svakako biti proveren.
Odabrao sam benzinca jer mi je audi svaki 5 dan voznje dostizao radnu temperaturu, a u zadnje vreme cesto stignem na destinaciju a on jos nije poceo da greje Troskovi odrzavanja su isto uticali na odabri motorizacije, kao i to da se vecinom vozim u lokalu na kratkim relacijama a koliko znam, to dizelasi jednostavno ne vole. Mozda jednom mesecno odem za BG i to mi nije problem sto ce da me kosta 500din vise gorivo.
Vas sam hteo da pitam koju realnu potrosnju da ocekujem po gradu sa ovim motorm od 110ks? A koju recimo na 120-130km na otvorenom? Moj stil voznje je kao baba, ne zurim nigde, nemam naglih ubrzanja, volim da se vozam i ne divljam.
- Neša
- VIP
- Poruka: 5034
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Ja koliko znam taj motor uopste nije veliki potrosac,ono sto treba da se proveri to su klapnice u usisnoj grani koje nisu bile bas sjajne u tim prvim godinama proizvodnje. Jer ako se neka otkaci i uleti u motor napravi veliku i skupu stetu..
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21137
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Tražiti benzince isključivo posle restilizacije.
Valjda od sredine 2003. godine su krenule restyle varijante... prepoznaćeš ih po pravougaonim maglenkama.
Pre restilizacije imaju male okrugle maglenke.
Da ne objašnjavam previše... nisu se dobro pokazali ti pre restyle benzinci.
I da, traži 2.0... 1.8 je slab.
Valjda od sredine 2003. godine su krenule restyle varijante... prepoznaćeš ih po pravougaonim maglenkama.
Pre restilizacije imaju male okrugle maglenke.
Da ne objašnjavam previše... nisu se dobro pokazali ti pre restyle benzinci.
I da, traži 2.0... 1.8 je slab.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Ovaj sto gledam i sto mi je tu je 1.8 110ks 2001, sto mi svakako nije slabo, stvarno vozim jako sporo, jedino kad vozim "brzo" je kad sam na autoputu i to 130-140kmh maximalo...
Nemam volje ni zelje da jurim restajling, kad sam kupovao audija presao sam pola zemlje i na kraju kupio od komsije tako da nemam vise zivaca a ni vremena za to. Naravno necu kupiti lesinu ili insistirati na tome da auto bude odavde, ali ovaj izgleda lepo i povoljan je tako da ne moram da idem dalje...
Nemam volje ni zelje da jurim restajling, kad sam kupovao audija presao sam pola zemlje i na kraju kupio od komsije tako da nemam vise zivaca a ni vremena za to. Naravno necu kupiti lesinu ili insistirati na tome da auto bude odavde, ali ovaj izgleda lepo i povoljan je tako da ne moram da idem dalje...
- bo.
- Poruka: 1027
- Član foruma od: petak, 10. dec. 2010. u 20:02h
- Lokacija: Majkovac
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Problem sa usisnom granom je revidiran 10/2002. godine, mislim da su tad riješili i problem sa karikama, također velik problem o kojem se pisalo na forumu, mislim da su Kobelschmidt karike.
Sa 1,8 nemam iskustva ali po pročitanom najgori od svoje braće je baš taj od 110 KS (ima još od 125 i 131 KS koji su bolja kupnja, zbog pouzdanosti).
2,0 sam imao 100.000 km i pokazao se jako dobar.
U prosjeku mi je trošio 7,5 litara, al to je velikom većinom otvorena vožnja.
Po gradu je nekih 11 litara.
Druga tri velika problema kod prvog mk3 (2000-06/2003) su hrđa pragova iza prednjih kotača, hrđa vrata sa unutarnje strane (zapunili su spojeve sa nekim kitom i tu se voda zadržava i eto belaja..) te zadnje (uglavnom) kočione čeljusti - jednostavno mehanizam ručne zahrđa i poslije se ne može otpustiti ručna do kraja.
Reparacija čeljusti pomaže, kao i ugradnja dodatnog federa koji vraća sajlu, ali ni to nije dugog vijeka - barem meni nije bilo.
Sa 1,8 nemam iskustva ali po pročitanom najgori od svoje braće je baš taj od 110 KS (ima još od 125 i 131 KS koji su bolja kupnja, zbog pouzdanosti).
2,0 sam imao 100.000 km i pokazao se jako dobar.
U prosjeku mi je trošio 7,5 litara, al to je velikom većinom otvorena vožnja.
Po gradu je nekih 11 litara.
Druga tri velika problema kod prvog mk3 (2000-06/2003) su hrđa pragova iza prednjih kotača, hrđa vrata sa unutarnje strane (zapunili su spojeve sa nekim kitom i tu se voda zadržava i eto belaja..) te zadnje (uglavnom) kočione čeljusti - jednostavno mehanizam ručne zahrđa i poslije se ne može otpustiti ručna do kraja.
Reparacija čeljusti pomaže, kao i ugradnja dodatnog federa koji vraća sajlu, ali ni to nije dugog vijeka - barem meni nije bilo.
- mbole
- Poruka: 14483
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
110 KS deluje prilicno, ali i mondeo je prilicno auta.
Pored toga, nemoj porediti 110 u dizelu i 110 u benzincu. Sasvim drugacije razvijaju snagu.
Recimo, tesko je sa benzincem od 110KS i mondeovom tonazom postici lezerno glatko ubrzanje, dok je sa dizelom to lakoca. Benzinac moras da poteras u vise obrtaje da bi dobio moment koji si kod dizela imao na malim.
Naravno, ovo je vrlo uopsteno, razlikuje se od modela do modela i od motora do motora, al uopsteno dizel mozes da teras na malim obrtajima i da on vuce "uz drvo" dok benzinca moras da poteras u vise obrtaje (kod ovih najnovijih to vise nije tako, al ne kupujes najnoviju generaciju motora).
Kao treca stvar, ford obicno u svakoj drugoj generaciji (ili restajlu) resi probleme koji su iskrsli kada se prethodna generacija pojavila.
Tako je npr. kod mondea Mk2 zamenjeno kompletno prednje vesanje, posto je na Mk1 bilo problematicno.
Mk3 je takve stvari resio u restajlu
itd itd
Pored toga, nemoj porediti 110 u dizelu i 110 u benzincu. Sasvim drugacije razvijaju snagu.
Recimo, tesko je sa benzincem od 110KS i mondeovom tonazom postici lezerno glatko ubrzanje, dok je sa dizelom to lakoca. Benzinac moras da poteras u vise obrtaje da bi dobio moment koji si kod dizela imao na malim.
Naravno, ovo je vrlo uopsteno, razlikuje se od modela do modela i od motora do motora, al uopsteno dizel mozes da teras na malim obrtajima i da on vuce "uz drvo" dok benzinca moras da poteras u vise obrtaje (kod ovih najnovijih to vise nije tako, al ne kupujes najnoviju generaciju motora).
Kao treca stvar, ford obicno u svakoj drugoj generaciji (ili restajlu) resi probleme koji su iskrsli kada se prethodna generacija pojavila.
Tako je npr. kod mondea Mk2 zamenjeno kompletno prednje vesanje, posto je na Mk1 bilo problematicno.
Mk3 je takve stvari resio u restajlu
itd itd
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Uzeo ga danas za 1600e, ipak je motor od 125KS a ne od 110KS, od ulaganja ima diskovi, plocice, balans stangla, i nisam siguran za amortizer, lupka nesto u zadnjem desnom tocku, moguce je da su one gumice ili sta vec. Naravno uradicu i ulje,filtere, svecice. Ima oko 250e da se dovede sve u red, sto sam i ocekivao.
Ulje nije bilo u bajnom stanju izgubilo je svojsvta, vlasnik kaze da je menjao na 5000 al cini mi se da je ovo malo vise, bas je zrelo za menjanje i prilikom turiranja na bas bas jakom gasu cuje se zveckanje ventila, sto je nadam se posledica loseg ulja, enterijer odlican, spolja ima par sitnica/ogrebotinica koje me ne zanimaju.
Sve u svemu ja zadovoljan, kod majstora je na redu tek u pondeljeak taman dok ja zavrsim papire.
Ulje nije bilo u bajnom stanju izgubilo je svojsvta, vlasnik kaze da je menjao na 5000 al cini mi se da je ovo malo vise, bas je zrelo za menjanje i prilikom turiranja na bas bas jakom gasu cuje se zveckanje ventila, sto je nadam se posledica loseg ulja, enterijer odlican, spolja ima par sitnica/ogrebotinica koje me ne zanimaju.
Sve u svemu ja zadovoljan, kod majstora je na redu tek u pondeljeak taman dok ja zavrsim papire.
- m_peki
- Poruka: 561
- Član foruma od: nedelja, 6. sep. 2009. u 15:01h
- Lokacija: Beograd, Zvezdara
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Aj nek ti je sa srecom pa daj da vidimo i slike.
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Predlog- uradi zamenu klapni sa metalnim sicevima mene kostalo 70e- preventive radi a to zveckanje je karakteristicno za razlokane siceve i moze se utvrditi iskljucivanjem istih skidanjem creva,i to sa voznjom hladnog motora zaboravi kod durateca narocito 1.8 upravo zbog spornih mu karika.
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Gde mogu da nadjem to sto mi treba, uradio bih svakako?
- Neša
- VIP
- Poruka: 5034
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Zveckaju klapne u usisu,brze bolje ih odradi da se neka ne otkaci i napravi dar-mar. Neka je sa srecom
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Hocu, samo da skontam sta mi tacno treba sve.
Da li moze da ostane moja grana i da se uzmu te zamenske klapnice/cepovi ili se skidaju skroz, ili mora usis od restajling modela sa sve novim klapnama?
Da li moze da ostane moja grana i da se uzmu te zamenske klapnice/cepovi ili se skidaju skroz, ili mora usis od restajling modela sa sve novim klapnama?
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Meni su odradili u cacku u ovl. servisu reparaciju klapni, bixnovanjem siceva- 70e, ili juris na odpadima usis od restaylinga( 2003 pa dalje).Ulje se obavezno menja pri kupovini i uvek moras imati ulja u rezervi za dosipanje. Zveckanje moze da potice i od spanera pk kaisa i slicno je zveckanju klapnica a cuje se uglavnom kada spusta obrtaje ili kada upalis klimu- tako ces najlakse da lociras ako je on.
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
I isprati nivo rashladne tecnosti par dana da bi bio siguran da je ne gubi negde.
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
I isprati nivo rashladne tecnosti par dana da bi bio siguran da je ne gubi negde.
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Izvini molim te, ja sam programer, i ipak razumem se iole nesto u pojmove, al nikako da skontam sta znaci "bixnovanje siceva"
Znam kako izgleda usisna grana, znam sta su klapne i njihove osovine, al ne kontam sta "bixnovanje siceva" zapravo uradi tim klapnama? Povade ih i zapuse rupe od osovina?
Zvao sad Grand Motors, prvo onaj nije znao o cemu pricam, a posle kad sam mu dao broj sasije rekao mi da ide to sve sa novom izduvnom granom za moj model 2001 kosta 48 000din
Znaci grana od 1.8 modela 2003+ bez problema moze da se stavi na ovaj moj bez nekih prepravki? Nasao sam je za 80e, ovaj decko sa otpada na telefonu kaze mi isto je to, i za 2001 i za 2003 je 80e pa mogu da uzmem koju hocu...
Znam kako izgleda usisna grana, znam sta su klapne i njihove osovine, al ne kontam sta "bixnovanje siceva" zapravo uradi tim klapnama? Povade ih i zapuse rupe od osovina?
Zvao sad Grand Motors, prvo onaj nije znao o cemu pricam, a posle kad sam mu dao broj sasije rekao mi da ide to sve sa novom izduvnom granom za moj model 2001 kosta 48 000din
Znaci grana od 1.8 modela 2003+ bez problema moze da se stavi na ovaj moj bez nekih prepravki? Nasao sam je za 80e, ovaj decko sa otpada na telefonu kaze mi isto je to, i za 2001 i za 2003 je 80e pa mogu da uzmem koju hocu...
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Osovinice klapni imaju leziste(sic) gde su smestene i u kojem se rotiraju.U pocetku se to radilo od plastike koja bi vremenom dotrajala u klapnice bi dobile luft.
U cacku prave metalne bixne, novo leziste za osovinu klapne.To mi je radio Toma Zivanic vlasnik servisa Auto Stad i imali su dosta ovakvih intervencija bez reklamacije.
Neki cak skidaju klapne mada ja nisam za tu soluciju jer su ipak sa razlogom stavljene tu.
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
Ako uzimas polovan usis samo 2003.+
Identican problem ima bmw e46 3.0 d
U cacku prave metalne bixne, novo leziste za osovinu klapne.To mi je radio Toma Zivanic vlasnik servisa Auto Stad i imali su dosta ovakvih intervencija bez reklamacije.
Neki cak skidaju klapne mada ja nisam za tu soluciju jer su ipak sa razlogom stavljene tu.
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
Ako uzimas polovan usis samo 2003.+
Identican problem ima bmw e46 3.0 d
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Ok hvala na informaciji, vidi li se razlika na oko izmedju 2001 i 2003 da znam kad odem da mi ne uvale stari?
Pozvao sam part poznatiji ford otpada i samo ovaj kod mene u sapcu rece da ima i 2003 a ovi ostali svi rekose da imaju stari al kao u dobrom stanju...
Pozvao sam part poznatiji ford otpada i samo ovaj kod mene u sapcu rece da ima i 2003 a ovi ostali svi rekose da imaju stari al kao u dobrom stanju...
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Simo i gile otpad Mrcajevci 0637044617
As stanisic Osecina
0656568888
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
Probaj ovde
As stanisic Osecina
0656568888
Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока
Probaj ovde
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Gile mi rece da ima dobar za 50e al mi ne rece koja je godina, ovaj drugi mi rece da ima 10 komada i valjda ce naci jedan dobar, ne uliva mi poverenje da je 2003 model...
- mbole
- Poruka: 14483
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Biksna - klizni lezaj. Najcesce od bronze koja je bas za tu namenu.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Neša
- VIP
- Poruka: 5034
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Restajl je krenuo od novembra 2003.g bolje ti trazi od 2004.+
Imas ovde na forumu otpad Sole,clanovi reppa i vucki pitaj i njih
Imas ovde na forumu otpad Sole,clanovi reppa i vucki pitaj i njih
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
-
- Poruka: 18
- Član foruma od: ponedeljak, 29. dec. 2008. u 23:01h
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Danas otisao kod majstora, malo pre me zvao, i nije tako strasno kao sto smo ocekivali. Napred na trapu nema nista, stavljeni novi diskovi i plocice, pozadi gumice balans stangle i valjda balans stangla i neka ruka/rame. Zadnji diskovi su dobri al su kljesta zeznuta i sajla blokira negde pa ce to ujutru da rese.
Klapne kaze da su dobre, i da zveckanje nije bilo do njih nego do ventila usled loseg ulja. Videcemo sutra kako ce se ponasati sa novim uljem.
Jos je stavljeno ulje, filteri i svecice, PK kais je dobar.
Sutra idem da ga usisam/operem pa cu i uslikati i otvoriti temu
Klapne kaze da su dobre, i da zveckanje nije bilo do njih nego do ventila usled loseg ulja. Videcemo sutra kako ce se ponasati sa novim uljem.
Jos je stavljeno ulje, filteri i svecice, PK kais je dobar.
Sutra idem da ga usisam/operem pa cu i uslikati i otvoriti temu
- m_peki
- Poruka: 561
- Član foruma od: nedelja, 6. sep. 2009. u 15:01h
- Lokacija: Beograd, Zvezdara
Re: Mondeo mk3 1.8 2001
Obrati paznju na ulje i gradaciju koje sipas u taj motor.