Poruka
od Jozza » sreda, 25. nov. 2015. u 03:29h
Ja sam se "razočarao" u Formulu 5w-30. Jeste bezobrazno jeftno ulje, ali toliko i vredi i ni dinar više. Prešao sam na G-Energy 0w-40, full (PAO) sintetika. Jeste malo skuplje, ali više me smorilo da stalno gledam nivo ulja. Probao sam još i Castrol Edge fst 5w-30 i G-Energy fe 5w-30, i opet se Formula najviše trošila/dolivala. U gradu razlika i nije bila toliko primetna, ali na autoputu @5.000rpm je postajalo očigledno. Ovaj Dži-Enerdži 0w-40 je "tanka" 40-tica, i po viskozitetu je vrlo slična sa M1 ESP 5w-30, tj skoro isto. Nisam primetio razliku u potrošnji goriva, ali (ako ništa drugo) imam bolju zaštitu motora, a i pritisak ulja pri oštrijoj vožnji i visokoj spoljnoj temperaturi je sigurno bolji. Planiram da probam i Castrol EDGE FST 0w-30, pa da uporedim rezultate analize ispuštenog ulja. Uglavnom, Formula je bila dobra nekih 7000km da bi se nakon toga (po mojoj proceni) degradirala. Na oko deluje dobro, nije tamno, itd, ali je npr motor pri paljenju bučniji. Sa Edžom i (PAO) Enerdžijem toga nema, dok se FE Enerdži isto nije proslavio, verovatno jer je još "tanje" ulje od Formule. Koliko je tome kumovala oštrija vožnja (uvek tek sa dobro zagrejanim motorom) a koliko činjenica da LPG ima veću temperaturu sagorevanja ni sam nisam pametan da odgonetnem. Znam da ćete me sad popljuvati, i prihvatam da budem usamljen slučaj, ali mom autu definitivno više prija kvalitetnije ulje. Formula se, jednostavno, brzo "razbije". Inače, filter ulja sam turio MANN, a za vazduh se brine Filtron.
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku