Ford Club Serbia

Gde ima? Ma mislio sam ovde u ovom podforumu da se otvori

Mogo bi nazvati "Taletov kutak" ili "Taletova kolekcija"

Nema potrebe, ne narucujem ove NASCAR modele cesto. Gledam koji auto mi se svidja kao auto, ne obracam previse paznju ko je vozac. Zato sam narucio ovu #20 Toyotu iako mi Harrison Burton nije bas omiljeni vozac (ali je definitivno dobio veliki + kad je prosle sedmice prestigao Gragsona u zadnjoj krivini).

Zbog ovakvih stvari sam jedno vreme zamrzio NASCAR i uopste ga nisam pratio. Znaci sramota sta je NASCAR sve danas radio da pogura Elliotta u finale ...

Harvick je opet sam sebe zajebao, predugo je cekao da slupa Buscha u zadnjem krugu. Malo falilo da budu 3 Forda u finalu, a ovako samo 2. Stvarno mi nije jasno zasto Bowyer i Custer jednostavno nisu usporili u finisu i pustili Harvicka da ih prestigne.

Talladega_500 piše: ↑

ponedeljak, 2. nov. 2020. u 00:00h

Znaci sramota sta je NASCAR sve danas radio da pogura Elliotta u finale ...

+1

primetio sam i ja. Najvise me iznerviralo u borbi kod Brada kad su oklevali sa caution dok mali Eliot nije vratio poziciju. Sramota

---

Talladega_500 piše: ↑

ponedeljak, 2. nov. 2020. u 00:00h

Harvick je opet sam sebe zajebao, predugo je cekao da slupa Buscha u zadnjem krugu. Malo falilo da budu 3 Forda u finalu, a ovako samo 2. Stvarno mi nije jasno zasto Bowyer i Custer jednostavno nisu usporili u finisu i pustili Harvicka da ih prestigne.

Vidi da je Harvik uso u finale mozda bi se prosetao u Finiksu. Ovako je ispalo dobro. 2 forda, tojota i chevy

kirbi piše: ↑

ponedeljak, 2. nov. 2020. u 01:06h

Talladega_500 piše: ↑

ponedeljak, 2. nov. 2020. u 00:00h

Znaci sramota sta je NASCAR sve danas radio da pogura Elliotta u finale ...

+1

primetio sam i ja. Najvise me iznerviralo u borbi kod Brada kad su oklevali sa caution dok mali Eliot nije vratio poziciju. Sramota

---

Trebalo mi je koliko 7-8 godina, ali eto konacno sam i od tebe dobio priznanje da NASCAR gura odredjene vozace i da pravila nisu ista za sve.

Da ne govorim smesna kazna Keselowskom za navodno veliku brzinu u pit-u.

Plus, zasto nema kazne za Gibbs kada je #20 receno da ne sme da prestize #11? NASCAR-ova pravila ne dozvoljavaju timska naredjenja jos od kada je Waltrip pokusao da iscenira jednu trku.

Ma to oko timskih naredbi to ne mogu spreciti ni da hoce. I to je u redu po meni. Pa evo Logano je bio pustio Keselowskog u jednom momentu.

kirbi piše: ↑

ponedeljak, 2. nov. 2020. u 10:22h

Ma to oko timskih naredbi to ne mogu spreciti ni da hoce. I to je u redu po meni. Pa evo Logano je bio pustio Keselowskog u jednom momentu.

U NASCAR pravilniku postoji pravilo da vozac mora da vozi 100% svojih mogucnosti. Potrebno je samo poslusati radio sa #20 timom u finisu da se vidi da li je bilo timskih naredjenja.

Secas se u 2013. sezoni kada je NASCAR dao velike kazne Michael Waltrip Racingu zbog timskih naredjenja? Tada je Vickers otisao u pit stop u finisu zadnje trke u regularnom delu sezone da bi omogucio klupskom kolegi Truexu da se plasira u playoffs. I NASCAR je debelo kaznio tim jer su culi radio komunikaciju kako tim govori Vickersu da ode u pit tim jer je Truexu potrebna jos jedna pozicija. I tada je NASCAR napravio to pravilo da vozac "mora da vozi 100% svojih mogucnosti sve vreme".

E sad, velika razlika je ta sto je Waltrip bio manji tim, a zbog njihovih timskih naredjenja veliki Jeff Gordon se nije plasirao u playoff (NASCAR ga je ubacio u playoff posle silnih kazni Waltripu). Dok je ovaj put timska naredjenja radio veliki Gibbs tako da ne verujem da bi NASCAR njih kaznio. Da je kojim slucajem Ganassi tako nesto uradio da pogura Kurt Buscha mozda bi NASCAR i reagovao, ali posto je Gibbs u pitanju sumnjam da ce se ista desiti.

Mada mi ni Jones nije bas najjasniji. Da sam na njegovom mestu namerno bi uradio sve sta je u mojoj moci da zajebem Gibbs s obzirom kako ga je Gibbs otpustio ove godine. Sta ce mu Gibbs uraditi ako ne slusa timska naredjenja - otpustiti ga?

Ma Tale oni se mogu dogovoriti pre trke kako da postupe u odredjenom momentu. I otkud ti znas ko je vozio ispod 100%. Neki vozac moze voziti na 75% i nista mu ne mozes.

I ponavljam Logano je propustio Keselowskog.

---

Najnovija vest:

NASCAR will review Kevin Harvick wrecking Kyle Busch on the last lap in an effort to gain that position to advance to the Championship 4. Series officials also will review radio conversations to see if Erik Jones was told not to pass Joe Gibbs Racing teammate Denny Hamlin late in the race to help Hamlin maintain his spot in the Championship 4.

kirbi piše: ↑

ponedeljak, 2. nov. 2020. u 19:09h

Ma Tale oni se mogu dogovoriti pre trke kako da postupe u odredjenom momentu. I otkud ti znas ko je vozio ispod 100%. Neki vozac moze voziti na 75% i nista mu ne mozes.

Ja se opet vracam na 2013. sezonu i spornu situaciju sa Waltripom. Tada je NASCAR zakljucio da je Vickers otisao u pit stop samo da bi Truex napredovao jednu poziciju i obojica su kaznjeni sa $300.000 (najveca kazna u istoriji NASCAR-a) i oduzimanjem po 50 poena. Zbog toga Truex je ispao iz playoffa, a Waltrip kasnije bankrotirao.

Kako je tad NASCAR zakljucio da Vickers ide u pit stop samo da pomogne klupskom kolegi i da nije vozio 100% svojih mogucnosti?

Ja sam se i tad smejao takvoj odluci i pitao isto sta se i ti sada pitas "kako NASCAR moze znati ko vozi ispod 100%", ali kad treba kaznjavati ove manje timove da pomognu vecim timovima (u tom slucaju Jeff Gordon) onda ocigledno "znaju". Verujem da bi "znali" i ovaj put kad je neki manji tim pratio timska naredjenja, ali posto je pratio veliki Gibbs ne ocekujem da ce se ista desiti od svega - mozda samo finansijska kazna, ali bez oduzimanja poena.
NASCAR ima pristup svim radio vezama, ako preslusaju i cuju da je Jones dobio uputstva da ne prestize Hamlina - onda bi po pravilniku NASCAR-a morali da kazne ceo Gibbsov tim isto kao sto su kaznili Waltripa. Ali posto je Gibbs u pitanju ne ocekujem nikakvu kaznu ...

Ja mislim da je to drugo kad neko se namerno skloni u pit.

Po tvom onda bi trebalo kazniti i Logana i Brada i Penske

---

Mislim razlika je u tome sto se Penske dogovorio pre trke a ovi u toku trke preko radija. Jaka mi razlika kad znamo da je i jedno i drugo bilo pustanje.

On the No. 20 team’s radio channel, spotter Rick Carelli said: "Don’t pass him, Jones. Stay with him and drive what you can."

Znaci po NASCAR pravilima i po kazni Waltripa iz 2013. godine - ovo je trebala da bude ista kazna. Znaci oduzimanje 50 poena i za tim koji je varao (Jones) i za tim koji je imao beneficije od tog varanja (Hamlin).

NASCAR officials said Monday that no penalty would be issued to the No. 20 Joe Gibbs Racing team after a review of a late-race situation in Sunday’s NASCAR Cup Series Playoff event at Martinsville Speedway.

Ocekivano ... kao i za sve drugo u zivotu - kazne su samo za sitne ribe.

---

Tale jel se desilo nekad da je neko uzo titulu bez ijedne pobede?

Ne. Dvojica su osvojili titulu sa 1 pobedom u sezoni (Benny Parsons i Matt Kenseth). Mada je Newman bio jako blizu u 2014. sezoni, prakticno ga je 1 pozicija delila da postane sampion iako nije pobedio ni jednu trku te godine.

Desilo se u Xfiniti seriji ne bas tako davno, Austin Dillon je osvojio titulu bez pobede.

Odose legende u penziju u nedelju.

Stigli ...

Odds to Win NASCAR Season Finale 500:

Brad Keselowski – 4/1
Denny Hamlin -9/2
Joey Logano -9/2
Kevin Harvick -9/2
Chase Elliott -11/2
Kyle Busch – 8/1
Martin Truex Jr – 12/1
Ryan Blaney -16/1
Alex Bowman -28/1
Aric Almirola -33/1

Sampion Truck serije za 2020. sezonu - Sheldon Creed, vozac #2 Chevroleta za GMS Racing.

Imao je relativno dobru sezonu iza sebe sa 5 pobeda, mada na ostalim trkama nije bio toliko impresivan. Jedan od onih "Ricky Bobby" vozaca - ili pobedjuju ili ih nema ni u top 20, mada je u playoffu vozio odlicno i bez greske.

Sinoc ga je spasio caution 4 kruga pre kraja - jedan od retkih vozaca koji je uzeo sveze gume i u zadnja 2 kruga bukvalno nadoknadio 10-ak mesta i pobedio. Pre tog zadnjeg cautiona Brett Moffitt je imao preko 3 sekunde prednosti i bio na pragu da osvoji titulu.

Fordov vozac Grant Enfinger je imao realne sanse za titulu. Do zadnjeg cautiona je bio 2. mestu, kad se desio caution ponadao sam se da ce moci biti i 1., ali kao vecina nije uzeo sveze gume i posle cautiona zakacio zid i zavrsio tek kao 13. I da nije zakacio zid opet ne bi mogao da prestigne Sheldon Crreda i Zane Smitha koji su imali sveze gume. Neka to bude lekcija vozacima danas za Xfiniti seriju.

Na kraju, relativno dobra sezona za Ford u Truck seriji. 6 pobeda u 23 trke i plasirali su 4 vozaca u playoff (10 mesta). I licno mislim da Ben Rhodes izrasta u odlicnog mladog vozaca, ne bi bilo lose pogurati ga u Xfiniti kad Austin Cindric predje u Cup ili mozda vec sledece sezone umesto Chase Briscoe.

Sampion Xfiniti serije za 2020. sezonu - Austin Cindric, vozac #22 Forda za Team Penske.

Ovo mi je bila jedna od omiljenih Xfiniti sezona od kada pratim NASCAR. Cup vozacima su zabranili da voze vise od 5 trka tako da po prvi put u istoriji su vozili iskljucivo mladi i talentovani vozaci. I bilo ih je uzivanje gledati.

Odlicna godina za Ford. Iako su imali samo 2 vozaca (od cak 37 na stazi) pobedili su 15 od 33 trke. Chase Briscoe 9, Austin Cindric 6.

Danasnja trka je bila slicna onoj u Truck seriji. Opet caution 3 kruga pre kraja. Cindric odlucuje da ode u pit po gume iako je vodio u tom momentu, posle restarta je bio 3., ali je uspeo da pobedi.

Cindric ce voziti i sledece sezone, posle toga ide u Cup da preuzme #21 Ford za Wood Brothers Racing. Briscoe vec sada ide u Cup u #14 tim. Prica se da ce ga zameniti Riley Herbst, ali jos nista nije potvrdjeno.

Pocelo je ...

prevarant

a ima i lopovsku facu

Phoenix je nevidjeno dosadna staza za finale. Ne znam sta im bi da prebace finale sa Homesteada na Phoenix.

joj Tale sta cemo sad

kirbi piše: ↑

ponedeljak, 9. nov. 2020. u 00:10h

joj Tale sta cemo sad

Sta je rekao Kevin Harvick posle Martinsvilla, "Playoff je samo entertainment, a titula bonus za taj entertainment".

Cak 18 pobeda Forda ove godine, dvostruko vise nego Chevrolet i Toyota, ali je sistem takav da ne pobedjuje najbolji. Elliott nije zasluzio ni da bude u finalu, svako drugi bi dobio kaznu za ono na Martinsville, i danas je 2 puta pao inspekciju, ali to je ono sta ti pricam sve ove godine - tim padne na inspekciji, ali opet pobedi. Pazi samo to - jutros je pao inspekciju 2 puta i na trci stigao od zadnjeg do prvog mesta za samo 50-ak krugova, i onda pobedio sa preko 3 sekunde prednosti iako na Phoenixu nema dobru istoriju ... Pa ni Holivud ne bi takav scenario napisao.

Doduse ne mogu kriviti Elliotta za tako nesto, on je samo vozac, nije njenov posao da pravi aute. I Chad Knaus je u nedavnom invervju pred penziju kad crew chief priznao da je uvek isao preko pravila i da ga NASCAR dosta puta nije uhvatio.

Sad posto je NASCAR konacno pogurao svog "golden boy-a" da uradi ono sta Earnhardt Jr nikada nije mogao nadam se da ce prestati toliko da ga forsiraju.

Za mene je ovo jedini pravi Elliott ...

A Hamlin definitivno postaje tezak "choker" ... 15 sezona u NASCAR-u, u 12 je bio u top 10 u poenima, 6 puta u top 5 u poenima. U zadnje 2 godine je pobedio vise trka nego bilo ko drugi (13) i opet nikako da osvoji titulu ... Bas ga nece. Sad ga nece hteti jos vise jer ce biti zauzet vodeci privatni tim, imam osecaj da ce uskoro vozacka karijera da krene u jos vecem padu.

Licno bi vise voleo da je danas i on pobedio umesto Elliotta.