Sve ovo samo govori da ti treba veci autosasa_f1 piše:To sto mi sa 5 vrata udara vetar u glavu kad otvorim prozor. To sto se malo malo pa bijem sa B stubom. To sto pojas sa B stuba fakticki stoji ispred mene, tek negde na stomaku se "diramo". To sto mi je u mrtvom uglu opet taj isti B stub. To sto auto sa 5 vrata ne izgleda ni pola dobro kao auto sa 3 vrata.
Zanimljivi oglasi za Fordove
- mbole
- Poruka: 14447
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 41
- Član foruma od: petak, 10. jun 2016. u 23:13h
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Lako je omladincima sa manje vrata,al nekako kod nas čim se ožene odmah prodaju i kupuju sa petoro vrata
- mbole
- Poruka: 14447
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
A posto su "ukusi stvar ukusa", meni je uvek trovrati izgledao tunjavo. Ko da mu nesto fali. Ustvari i fali mu... dvoja vrata
Naravno dvosed je druga prica, njemu su dimenzije vrata skladne sa ostatkom linije.
Naravno dvosed je druga prica, njemu su dimenzije vrata skladne sa ostatkom linije.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Ja jos uvek nisam seo u taj auto koji ima 4-5 vrata a da nemam ove probleme.
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Meni je lakse u 5 vrata, jer me pojas "ne davi"
Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- mbole
- Poruka: 14447
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Ajd sad, salu na stranu, morao sam malo da vas trovrate provociram
Mada meni se stvarno ne dopadaju vozila sa 2/3 vrata, ni vizuelno a pogotovu ne funkcionalno.
Sad stvarno, Sale, 90% ovoga sto pises zavisi od tvog polozaja sedista. Verovatno vozis ko ja nekada u "polulezecem" polozaju, to jest glava ti je mnogo pozadi i dole. Fakat... nisam odavno seo u focusa pa se ne secam kako izgleda, moguce da ne mozes da iznamestas sediste.
I meni je prvo na mondeu bilo "cudno", tj. nikako nisam mogao da nadjem zgodan polozaj, pogotovu za duzi put (interesantno kod oriona nisam imao taj problem, doduse tad sam imao i zdravu kicmu ).
Onda sam skontao da treba da podignem sediste skroz u vis, nagib sedalnog dela postavim tako da taman prednja ivica prestane da me bije po donjem delu butina kada mi je noga u nekom normalnom polozaju na gasu, ispravim naslon da bude otprilike pod 90-100 stepeni sa sedistem, gurnem ga pozadi da mi noga bude skoro ispruzena kad stisnem kvacilo do kraja, i na kraju namestim volan tako da kad sam naslonjen na sediste i ruku postavim na vrh volana bude blago savijena, a da kad uhvatim volan dole nadlanice budu blago oslonjene o butine.
Jos malo finog doterivanja izvlacenja volana i nagiba sedista, i to je to.
Jesi nesto vislji od mene, al nije to toliko drasticno da bi pravilo takvu razliku.
Mada meni se stvarno ne dopadaju vozila sa 2/3 vrata, ni vizuelno a pogotovu ne funkcionalno.
Sad stvarno, Sale, 90% ovoga sto pises zavisi od tvog polozaja sedista. Verovatno vozis ko ja nekada u "polulezecem" polozaju, to jest glava ti je mnogo pozadi i dole. Fakat... nisam odavno seo u focusa pa se ne secam kako izgleda, moguce da ne mozes da iznamestas sediste.
I meni je prvo na mondeu bilo "cudno", tj. nikako nisam mogao da nadjem zgodan polozaj, pogotovu za duzi put (interesantno kod oriona nisam imao taj problem, doduse tad sam imao i zdravu kicmu ).
Onda sam skontao da treba da podignem sediste skroz u vis, nagib sedalnog dela postavim tako da taman prednja ivica prestane da me bije po donjem delu butina kada mi je noga u nekom normalnom polozaju na gasu, ispravim naslon da bude otprilike pod 90-100 stepeni sa sedistem, gurnem ga pozadi da mi noga bude skoro ispruzena kad stisnem kvacilo do kraja, i na kraju namestim volan tako da kad sam naslonjen na sediste i ruku postavim na vrh volana bude blago savijena, a da kad uhvatim volan dole nadlanice budu blago oslonjene o butine.
Jos malo finog doterivanja izvlacenja volana i nagiba sedista, i to je to.
Jesi nesto vislji od mene, al nije to toliko drasticno da bi pravilo takvu razliku.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Meni je najveci problem u fokusu i mk1 i mk2 visina sedenja. Uzaaasno je visoko. Da bi to ispeglao, moram da oborim naslon, i onda dolazi do vecine problema. Da ne pricam da iza mene mesta nema uopste.
- mbole
- Poruka: 14447
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Daklem... vreme je za c ili jos bolje s-max
Bem li ga, moj drugar srki je preko 190 i bez problema se pakovao u mondea mk2 kome je sediste podignuto do kraja
Cek... bijes glavom u plafon ili ti se ne svidja visok polozaj?
Ja sam imao naviku da sedim tako zavaljeno iz zastavinih vozila, posto nisam mogao da povucem sedalni deo dovoljno nazad.
Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Bem li ga, moj drugar srki je preko 190 i bez problema se pakovao u mondea mk2 kome je sediste podignuto do kraja
Cek... bijes glavom u plafon ili ti se ne svidja visok polozaj?
Ja sam imao naviku da sedim tako zavaljeno iz zastavinih vozila, posto nisam mogao da povucem sedalni deo dovoljno nazad.
Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Ne svidja mi se, gledam u vrh soferke,a glava mi je blizu krova. Za keca sam jurio kadicu da kupim samo iz tog razloga. Za dvojku sam vec smislio resenje.
A maxovi me apsolutno ne zanimaju, taj polozaj sedenja u kombiju mi nije simpatican uopste.
A maxovi me apsolutno ne zanimaju, taj polozaj sedenja u kombiju mi nije simpatican uopste.
- YOmax
- Poruka: 652
- Član foruma od: petak, 14. nov. 2014. u 13:39h
- Lokacija: beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Polako s'ti iskazi....
Ford C-max 1.6 16v mk1 2007 restyle
Ford Focus 2.0 tdci mk2 2006
ex Ford C-max 1.8 tdci mk1 2007 restyle
ex Fiesta Zetec S mk7 2009
Ford Focus 2.0 tdci mk2 2006
ex Ford C-max 1.8 tdci mk1 2007 restyle
ex Fiesta Zetec S mk7 2009
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Lepi su to automobili, ali taj polozaj sedenja...neka hvala.
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9664
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
pitacemo te kad predjes 35
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Ja sam slatko vozio RSa, lezao u njemu. Lepo to izgleda, sportski, ali troje vrata neka hvala. Sto ne znaci da neke 3v aute ne bih voleo da posedujem, ali izbegavao bih maksimalno.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
- dule0911
-
- Poruka: 13583
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Jel to i dalje isti prepordavac ili je sad kod nekog treceg?
Fiesta!!
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Isti ljubitelj starih automobila koji ga je navodno uzeo ne bi li ga sredio ali je odustao. Bilo mi je prilično žao kada me je preskočio prilikom kupovine ovog auta, sad i nije, ako se slože kockice, srediću moj XR3i onako kako treba pa neće biti potrebe da jurim ovaj ili neki slični primerak.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Video sam dosta detaljnih fotografija ovog vozila, ima puno stvari koje su na njemu perfektne, a koje su loše na 99% ostalih i koje se ne mogu nigde kupiti niti srediti jer ih nema osim u originalu koji se pojavi jednom u par godina na ebayu i košta džak para, tako da je 900 evrova nikakva cena za ovaj auto. Naravno za onoga kome je stalo do originalnosti. Ovo je više auto za show, nego za daily, peglanje i prepravljanje.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
U ovom autu je promenjen usis, stavljen efi sa mk5 i stavljen kompjuter od Opela, ima oko 120 konja, vlasnik mu je bio automehaničar, uz njega je išla gomila delova i to sve za 500 € i to je bila vrhunska cena. Ja sam bio dogovorio kupovinu ali me je ovaj lik pretekao a prodavac nije navodno mogao da mi javi. Eto priče, vredi i 900 € onom ko je spreman da plati. Ja zbog svega prethodnog što se izdešavalo, nisam. I da, petostepeni menjač u XR3, Efi ubrizgavanje, komp od Opela GSI, to nikako nije peglanje i prepravljanje. Originalnost vredna samo retkih skupova, nikakva daily varijanta.
Poslednja izmena: brabas, na dan ponedeljak, 29. avg. 2016. u 18:25h. Ukupno izmenjeno 3 puta.
- DzoniPv
- Poruka: 1409
- Član foruma od: subota, 8. dec. 2012. u 01:50h
- Lokacija: Podgorica
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Aj stavi link ze te slike, ovde samo jedna ima
2007 Ford Fiesta 1.3
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Uz auto su išli svi originalni delovi osim menjača. To vratiti nazad kako je bilo - realno nije problem. Problem je očekivati da takve stvari uspešno rešava prvi majstor iza ćoška. Slike sam gledao davno na Fejsu u nekom od albuma, nije mi lično interesantan pa ih nisam ni sačuvao.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
- Daniel
- Poruka: 6048
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
ode felne?
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- DzoniPv
- Poruka: 1409
- Član foruma od: subota, 8. dec. 2012. u 01:50h
- Lokacija: Podgorica
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
2007 Ford Fiesta 1.3
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Verovatno posledica problematičnog održavanja na prednjem trapu, svakako zanimljivo za videti na ovim prostorima.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Zanimljivi oglasi za Fordove
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове