USA Ford generalno

[Talladega_500]

Poenta je da je sigurno u sudarima.

Evo kako izgleda sudar F-150 i jednog kompakta (koja je najprodavanija klasa vozila u Evropi).
I posle neko kaze da su Evropski manji auti bezbedniji ...

[youtube][/youtube]

[totti]

Ovo je japanski (Honda Civic), da je bio evropski, ne bi tako bas prosao...

[knez91]

pa da je i bus udario u taj tvoj kamioncic prosao bi ko ovaj sivi... mislim poredjenje je krajnje lose

[Talladega_500]

da je bio evropski, ne bi tako bas prosao...

U pravu si - prosao bi gore.

Ovaj u Ferrariju neka bude sretan sto Ford nije prosao jos metar napred ... A F-150 lepo moze da ubaci u rikverc i da nastavi sa voznjom.

[youtube][/youtube]

[Talladega_500]

pa da je i bus udario u taj tvoj kamioncic prosao bi ko ovaj sivi

Istina, ali ja nisam ni tvrdio da je F-150 siguran u sudaru koliko i bus.

Dok su neki ovde postavljali komentare kako je tipican Evropski karavan bezbedniji nego F-150.

[totti]

Taj u F-150 da bude srecan sto Ferrari nije isao 5 km/h brze, isprevrtao bi ga 10-ak puta...

[Talladega_500]

Taj u F-150 da bude srecan sto Ferrari nije isao 5 km/h brze, isprevrtao bi ga 10-ak puta...

Tip u Ferrariju bi u tom slucaju ostao na mestu mrtav da se to desilo jer bi Fordov tocak naleteo pravo na vozaca.

[milan_gt]

kakav je ovo kres test direktno u ravan zid, sto kaze cedo daj gde je offset crash test kao sto radi NCAP za sve testove..pa ces da vidis kako se A stub lomi

Sent from my Samsung Galaxy S2

[Talladega_500]

Evo za gospodina Clarksona da mu pokaze Tanner Faust (daleko bolji vozac) iz Top Gear USA kako se vozi F-150 off-road ...

[youtube][/youtube]

[totti]

Mogli su bar ime emisije da promene - veciti plagijatori
Edit: ovaj zutokljunac bolji vozac od Clarksona?

[milan_gt]

daj nam nadji normalan crash test za F150

a ti mislis da ne pratimo, jel ono tovarni deo i kabina krecu da se odvajaju prilikom ovakvih skokova, koliko je vozila vraceno tako, hajde nam reci, ti to pratis vise

Sent from my Samsung Galaxy S2

[Cedo]

Jel ja nesto ne vidim, japanac je odlicno prosao, kabina nije nigde deformisana a udara direktno u sasiju ove grdosije koja se vozi pola metra iznad, daj da vidimo kako se ponasa kabina F-150 u offset testu..

[Talladega_500]

Edit: ovaj zutokljunac bolji vozac od Clarksona?

Ajde ovako iskreno, bez da trazis po Google i Wikipedia, kazi mi - jeli znas ko je Tanner Foust?

[BokiRS]

Cedo stvarno glupo pitas.
Kako moze da se ponasa? Pa najbolje na svetu

[Talladega_500]

daj nam nadji normalan crash test za F150

a ti mislis da ne pratimo, jel ono tovarni deo i kabina krecu da se odvajaju prilikom ovakvih skokova, koliko je vozila vraceno tako, hajde nam reci, ti to pratis vise

Sent from my Samsung Galaxy S2

Jeste, imali su odredjeni problem kada su tek izasli, odavno reseno.

A sad uzmi koji god hoces Evropski auto pod uslovom da je serijski i stavi ga na test da uradi samo 20% onoga sta F-150 Raptor radi ... Sta velis kako bi prosao? Jeli bi ga mogli prepoznati koji auto je u pitanju na kraju dana?

[totti]

Edit: ovaj zutokljunac bolji vozac od Clarksona?

Ajde ovako iskreno, bez da trazis po Google i Wikipedia, kazi mi - jeli znas ko je Tanner Foust?

Nemam pojma, mogu samo da nagadjam...
Gledajuci kako vozi, deluje mi kao neki prosecan, napaljeni trkac od semafora do semafora... u rangu polovine vozaca u Srbiji, nista bolji.

[BokiRS]

Mozes ti da pricas sta hoces ali moras da shvatis jednu stvar.
Ovo je Evropa (geografski) i to brdoviti Balkan i tesko ces ti nama nametnuti American life style.

[totti]

A sad uzmi koji god hoces Evropski auto pod uslovom da je serijski i stavi ga na test da uradi samo 20% onoga sta F-150 Raptor radi ... Sta velis kako bi prosao? Jeli bi ga mogli prepoznati koji auto je u pitanju na kraju dana?

F-150 ne moze da uradi 20% stvari koje moze Land Rover u off-roadu

[Talladega_500]

Nemam pojma, mogu samo da nagadjam...
Gledajuci kako vozi, deluje mi kao neki prosecan, napaljeni trkac od semafora do semafora... u rangu polovine vozaca u Srbiji, nista bolji.

Dva puta sampion Drift serije, prvak Americkog relija (plus ima jos nekoliko Top 3 mesta), ima 2 zlatne medalje na X-Games (prosle godine je u finalu tukao bivseg WRC sampiona Marcos Gronholma), a u zadnjoj sezoni Top Gear USA je oborio Indoor Speed rekord koji je postavio Britanski Stig u Top Gear.

I mislis da on nije bolji vozac od Clarksona?

[Talladega_500]

Mozes ti da pricas sta hoces ali moras da shvatis jednu stvar.
Ovo je Evropa (geografski) i to brdoviti Balkan i tesko ces ti nama nametnuti American life style.

Kome ja to namecem Americki life-style?

[Talladega_500]

F-150 ne moze da uradi 20% stvari koje moze Land Rover u off-roadu

Neka stave Land Rover na skok pri 160 km/h, bas me interesuje kako bi prosao ...
Jedini Land Rover koji moze da se bori sa Raptorom je Bowler Nemesis, koji je after-market poseban model sa cenom od $250,000 (a Raptor je inace $42,000).

[totti]

I mislis da on nije bolji vozac od Clarksona?

Mislim da nije.

[Talladega_500]

I mislis da on nije bolji vozac od Clarksona?

Mislim da nije.

Dobro ajde, nema veze. Za mene on nije nista posebno vozac i vecina profesionalnih vozaca (kao sto je Foust) bi ga osramotili u bilo kom auto sportu ... Clarkson se hvalio kada je presao Nurburgring sa Jaguar S-Type za ispod 10 minuta, a ona svabica umalo da ostvari isto vreme u Ford Transitu ...

[milan_gt]

pa toliko kosta zato sto krene da se polovi sasija, a jasta su to sredili, nije to da zavare par kosnika i vozi, u stvari nista me ne bi cudilo da su tako i uradili

Sent from my Samsung Galaxy S2

[Talladega_500]

pa toliko kosta zato sto krene da se polovi sasija, a jasta su to sredili, nije to da zavare par kosnika i vozi, u stvari nista me ne bi cudilo da su tako i uradili

Sent from my Samsung Galaxy S2

Sasija se nikome nije polovila.
Desilo se na ukupno 4 (i slovima CETIRI) Raptora (od preko 10,000 proizvedenih do sada) da se sasija iskrivi pri velikom skoku. Desavalo se da ljudi pri 160 km/h prakticno nosom auta (ne direktan nos, ali taj deo kola) udare u zemlju - naravno da ce u tom slucaju biti steta.

Evo zvanicno obavestenje Forda:
Basically, the core – the root cause – is that the vehicle is traveling too fast for the obstacle, and the truck is running out of travel. By a large margin. They're going too fast for the obstacle by a large margin. The frame is not the first item to yield in that condition – despite what's been theorized, the first thing when you do exceed the vehicle's travel capability [is that] you have a certain safety zone where you will hit the bump stop and nothing will happen. If you hit that same obstacle at an even faster speed, then you will yield the jounce bumper cup – that's the little piece of steel that holds the jounce bumper. If you hit that same obstacle at an even greater speed, then the next thing to go is the frame.