2015 Mustang

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Ocekivani 2016 Shelby GT350. Atmosferski 5.2L V8 motor sa minimalno 500 ks.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Jim Farley, predsednik Forda za Evropu, Bliski Istok i Afriku, je izjavio da jos nije odlucio da li ce Shelby GT350 stici u Evropu.

Ali je takodje izjavio da su za njega trenutno prioritet Dacia i Skoda. Na pitanje da li to znaci da Ford sprema novy jeftinu diviziju za Evropu, Farley je samo odgovorio "no comment". O ovome se prica vec neko vreme, a veruje se da je Farley otisao u Evropu bas zbog toga. Naime, Farley je pre radio za Toyotu, gde je predvodio tim u lansiranju novog Scion brenda, koji je jedno vreme bio bas uspesan. Kada je Farley napustio Toyotu i presao u Ford 2007 godine, Scion je polako poceo da propada.

[Talladega_500]

Mustang na vrhu Burj Khalifa, najvece zgrade na svetu.

[Iosis]

Nije valjda da ima neki lift koji čak na vrh diže auto?

[Daniel]

Ovo je verovatno onaj auto sto su ga valjda u NY digli na zgradu u delovima?

[Talladega_500]

[youtube][/youtube]

[Iosis]

Zaboravili su motor.

[Talladega_500]

Pocetna cena za GT350 je $52,995.

[Talladega_500]

Prodaja 2015 Mustanga je odlicno pocela. U Novembru ih je prodato 8,728, sto je ne samo rast od 62% vec i za duplo vise nego prodatih Camara.

[Talladega_500]

Roush.

[Talladega_500]

Posle uspeha sa prethodnim Mustang Shelby GT, Shelby American se sprema da predstavi i drugu generaciju zasnovanu na 2015 modelu.

Kao i prethodnih, i ovaj Shelby GT bi trebao da ima agresivniji dizajn, nesto mocniji motor, modifikovanu suspenziju i premijum cenu za oko $9,000.

[Talladega_500]

Pocela proizvodnja i kabrioleta.

[BojanM]

Tek sada? Ne znam zašto sam istripovao da je trebalo da krenu u proizvodnju faktički paralelno.

[Talladega_500]

Taman da stigne u salone na prolece.

Prosli put je prodaja kabrioleta startovala u sred zime pa je i sam Ford pravio sprdnju na racun toga.

[youtube][/youtube]

[Talladega_500]

Cena u Evropi 34,000 evra za EcoBoost I4, 39,000 evra za GT V8.

[BojanM]

U, pa koliko sam mislio da će da bude na predstavljanju, to i nije toliko strašno. Doduše, imaće oštru konkurenciju.

[Talladega_500]

Koga?

[BojanM]

Ne mislim samo na "direktnu" konkurenciju (tipa Camaro), ali u toj cenovnoj klasi ima dobar broj, da tako kažem, maloserijskih automobila, a ovo je posle dužeg vremena prva generacija Mustanga koja će se regularno prodavati u Evropi, pa smatram da nema "tradicionalne" kupce nego treba da se izbori sa automobilima iz različitih segmenata za svoju prodaju. Doduše, ko bude želeo specifično Mustanga, njemu to nije od značaja.

Camaro 6.2V8 432hp košta u Nemačkoj € 39.990
Leon Cupra je u Engleskoj oko € 35.000
Megane RS je kod nas oko € 28.000
itd.

[dule0911]

Trebao je da bude ispod 30k, nadam se da ce cena pasti vremenom.

[Talladega_500]

Ford je ranije tvrdio da je 2.3L EcoBoost motor u Mustangu razvija 310 ks i 434 Nm obrtnog momenta bez obzira koje se gorivo koristi. Ispostavilo se da nije tako i Mustang navedenu snagu razvija samo na premium 93 gorivu. Na najjeftinijem unleaded 89 gorivu snaga iznosi 275 ks i 407 Nm obrtnog momenta.

[dule0911]

Znaci ako neki primerak dodje do Srbije razvijace 275ks

[Markedjani]

kod nas će 359ks minimum... pošto mi u srbiji imamo 98icu

[Talladega_500]