Sav(j)et oko kupovine 1.6 tdci mk3
Poslato: utorak, 17. maj 2016. u 23:32h
Zdravo svima,
potreban mi je savjet oko jednog Focusa mk3 (2011g) 1.6 tdci. E, sad osim konkretnog modela, moram da pitam i za motor uopšteno.
Posjedujem Focus mk1 1.8 tdci 2003g i mislio sam da ga promijenim za neko mlađe. S obzirom da sam do sada bio prilično zadovoljan sa njim, mislio sam da opet uzmem Focusa.
Našao sam jednoga, dakle Focus mk3 (2011g) 1.6 tdci 85kW/115ks , koga prodavac cijeni oko 7.500€. Prešao 151.000 km, urađen mali servis prije 3.000 km, potreban veliki, zimske gume (dakle, trebao bih i gume nabaviti
). Danas sam ga malo testirao u vožnji, i stvarno sam bio vrlo zadovoljan. Vrlo lako sam se prilagodio iz mk1 u mk3, auto što se tiče enterijera i limarije na prvi pogled nema mane osim jedne packe na zadnjem kraju.
Ali, sad ide ono što me zanima.
Moj majstor koji je prilično iskusan i cijenjen kod vlasnika Fordova mi je rekao da izbjegavam mk3 i motor PSA 1.6 tdci u širokom luku (razloge sam pročitao po internetu i to mi je jasno). Uglavnom, njegov je savjet da tražim nešto drugo. Međutim, meni prodavac kaže da u njemu nije PSA motor nego čisti Fordov 85 kW/115ks koji se počeo ugrađivati od 2011g. i da Ford više ne ugrađuje PSA od te godine?!
Što se tiče testne vožnje, tu sam pronašao jedan potencijalni problem. U kabini se osjeti jaka vibracija kada je auto u leru. Nije sad da se sve trese, ali ne može da se ne primjeti. Moj kolega je sjeo takođe da proba i odmah je primjetio vibraciju. Zapravo, ne može da se ne primjeti. Jedan moj prijatelj kaže da je sigurno u pitanju bosch pumpa. Naravno, prodavac kaže da je to normalno(?) i da je i prethodno vozilo tog tipa koje je imao, imalo istu vibraciju. Naravno, nešto mu ne vjerujem. Inače, auto se vozi svakodnevno, registrovan je pa ga vozikaju okolo, išli su nekoliko puta u Švacjarsku/Njemačku sa njim, itd.
Dakle, možete li mi dati neki savjet oko toga? Da li je taj motor 1.6l tdci (85kW/115ks) tvarno takav problem, da li se ugrađivao u mk3 i postoji li još nešto na što bih trebao obratiti pažnju? Ja već mislim da tražim drugo vozilo, jer mi se ova vibracija nikako ne dopada.
Malo mi je nevjerovatno da Ford samo tako ugrađuje u mk3 loš 1.6 motor i to tako godinama, a pare nisu male tako da ne bih da rizikujem (ako je to moguće).
Gdje se može provjeriti varijanta motora na osnovu serijskog broja vozila?
Hvala unaprijed na odgovoru.
potreban mi je savjet oko jednog Focusa mk3 (2011g) 1.6 tdci. E, sad osim konkretnog modela, moram da pitam i za motor uopšteno.
Posjedujem Focus mk1 1.8 tdci 2003g i mislio sam da ga promijenim za neko mlađe. S obzirom da sam do sada bio prilično zadovoljan sa njim, mislio sam da opet uzmem Focusa.
Našao sam jednoga, dakle Focus mk3 (2011g) 1.6 tdci 85kW/115ks , koga prodavac cijeni oko 7.500€. Prešao 151.000 km, urađen mali servis prije 3.000 km, potreban veliki, zimske gume (dakle, trebao bih i gume nabaviti
). Danas sam ga malo testirao u vožnji, i stvarno sam bio vrlo zadovoljan. Vrlo lako sam se prilagodio iz mk1 u mk3, auto što se tiče enterijera i limarije na prvi pogled nema mane osim jedne packe na zadnjem kraju.Ali, sad ide ono što me zanima.
Moj majstor koji je prilično iskusan i cijenjen kod vlasnika Fordova mi je rekao da izbjegavam mk3 i motor PSA 1.6 tdci u širokom luku (razloge sam pročitao po internetu i to mi je jasno). Uglavnom, njegov je savjet da tražim nešto drugo. Međutim, meni prodavac kaže da u njemu nije PSA motor nego čisti Fordov 85 kW/115ks koji se počeo ugrađivati od 2011g. i da Ford više ne ugrađuje PSA od te godine?!
Što se tiče testne vožnje, tu sam pronašao jedan potencijalni problem. U kabini se osjeti jaka vibracija kada je auto u leru. Nije sad da se sve trese, ali ne može da se ne primjeti. Moj kolega je sjeo takođe da proba i odmah je primjetio vibraciju. Zapravo, ne može da se ne primjeti. Jedan moj prijatelj kaže da je sigurno u pitanju bosch pumpa. Naravno, prodavac kaže da je to normalno(?) i da je i prethodno vozilo tog tipa koje je imao, imalo istu vibraciju. Naravno, nešto mu ne vjerujem. Inače, auto se vozi svakodnevno, registrovan je pa ga vozikaju okolo, išli su nekoliko puta u Švacjarsku/Njemačku sa njim, itd.
Dakle, možete li mi dati neki savjet oko toga? Da li je taj motor 1.6l tdci (85kW/115ks) tvarno takav problem, da li se ugrađivao u mk3 i postoji li još nešto na što bih trebao obratiti pažnju? Ja već mislim da tražim drugo vozilo, jer mi se ova vibracija nikako ne dopada.
Malo mi je nevjerovatno da Ford samo tako ugrađuje u mk3 loš 1.6 motor i to tako godinama, a pare nisu male tako da ne bih da rizikujem (ako je to moguće).
Gdje se može provjeriti varijanta motora na osnovu serijskog broja vozila?
Hvala unaprijed na odgovoru.