Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Ovde dobijate savete za kupovinu Forda... koji Ford,do koliko para,vredi li taj auto itd itd.
Odgovori
boris111
Poruka: 6
Član foruma od: subota, 23. apr. 2016. u 20:56h

Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od boris111 » utorak, 26. apr. 2016. u 18:18h

Treba da kupim fokusa karavana 2004 godiste benzinac 2.0 sa ugradjenim sekvent plinom presao nesto preko 170 000 km. Neka kompenzacija je u pitanju tako da me interesuju savjeti bas za ovaj model samo. Ja sam ranije vozio WW auta tako da nemam iskustva sa fordom. Pa me zanima koje je vase misljenje o tom modelu i na sta treba posebno da obratim paznu prilikom kupovine i kasnije tokom odrzavanja.

boris111
Poruka: 6
Član foruma od: subota, 23. apr. 2016. u 20:56h

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od boris111 » četvrtak, 28. apr. 2016. u 19:26h

Sjajni savjeti, ogromna pomoc, veliko hvala :))) Odlican forum i dobri ljudi uvijek spremni da priskoce u pomoc :D Zaista je lijepo vidjeti ovako jednu divnu energiju, zelju da svoje znanje podijelite sa drugima i pomognete im u njihovim problemima :)

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21068
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od Markedjani » četvrtak, 28. apr. 2016. u 19:59h

Smanji sarkazam izgibosmo :)

2.0 zetec nema generalno nekih katastrofa boljka.

Neki standard kvarovi su pumpa goriva, motorić ler gasa i raznorazni bagovi sa lerom.

Ostalo je sve klasika i nema skupih kvarova kao kod dizela.

u suštini možda i najbolji izbor kod focusa mk1 što se tiče cene održavanja i pouzdanosti.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7473
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od dax92 » četvrtak, 28. apr. 2016. u 21:29h

A vala i na forumu sve sami 2.0 benzinci pa se ljudi pobise ko ce pre pisati svoje iskustvo.

Ja ga imam vise od pola godine, i slozio bih se sa Markedjanijem. Jako jeftin za odrzavanje a pouzdan. I bez razloga je podcenjen kod nas, tj samo ga ljudi izbegavaju zbog "visoke" potrosnje i skuplje registracije.
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
darioculibrk
Poruka: 1193
Član foruma od: nedelja, 10. jan. 2010. u 22:47h
Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BiH

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od darioculibrk » četvrtak, 28. apr. 2016. u 21:31h

Ja imam 1.8 benzin i prezadovoljan sam,pogotovo otkad sam plin ugradio.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Ford Focus 1.6 TDCi (115 KS) 2013 (2021-)
Ford Focus 1.8 16v Zetec E, 2002 (2013-2021)

boris111
Poruka: 6
Član foruma od: subota, 23. apr. 2016. u 20:56h

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od boris111 » četvrtak, 28. apr. 2016. u 22:12h

Dobro jesam malo precerao sa prozivkom ali efekat je postignut sad se ipak neko javio :D I hvala vam. Pa malo mi je bilo cudno da svi toiko hvale motor 2.0 a vidim na forumu da ga skoro niko ne vozi a sa sekvent plinom potrosnja je vise nego prihvatljiva. A i prociotao sam negdje ovdje da plin ne ide bas dobro uz ove motore 1.8 i 2.0 Jel to neki veliki problem?

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od dule0911 » četvrtak, 28. apr. 2016. u 22:19h

Uz taj motor ide plin sasvim fino. U novije je relativno kako ide, u te starije Zetec E, bez problema, ako je kvalitetan uredjaj i dobro ustelovan.
Fiesta!!

boris111
Poruka: 6
Član foruma od: subota, 23. apr. 2016. u 20:56h

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od boris111 » četvrtak, 28. apr. 2016. u 22:25h

Sekvent je plin. Ja sam vozio pasata 2 2.0 na plin ali obicni plin tako ne znam kako se steluje sekvent ili to potpuno ide sve preko kompjutera i moze li on posto se jednom dobro ugradi da se rasteluje...

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21068
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od Markedjani » četvrtak, 28. apr. 2016. u 22:36h

Sve to ide preko kompjutera.

Može da se rašteluje, umore se membrane isparivača i recimo filteri.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od van » utorak, 3. maj 2016. u 23:12h

boris111 piše:. A i prociotao sam negdje ovdje da plin ne ide bas dobro uz ove motore 1.8 i 2.0 Jel to neki veliki problem?

А где си то негде прочитао ? Или си се изпројектовао .
Мој је 1.8 и после 70 000 км на плин ауто иде исто .Мерио сам му копресију и на једном цииндру је око 12 а на осталим око 13.5 после 225 000 км (ако је то уопште тачно ) Троши око око 9-9.5 литара на отвореом путу када се вози нормално , а пун ауто , мин му је 8 литара , а нормалне градска вожња око 10.5 - 11 . Мени је 70 000 км отишао термостат , од 800 динара , променио сма и пумпу за воду приде , ок 2800 динара , сет свећица од 250 динара комад и уље и филтере на на сваких 10 000 . Може да те зеза пума за гориво , лер гаса , моторно кочење и то је то . Променио сма и четкице у анласеру , око 1200 динара . То је све за 4 године .
Веома поузадни мотори , који сем основног редовног одржавања , немају неке бољке . НИсу склони трошењу уље , прегрејавању и осталим болестима .
Електроника им је доста поуздана и робсна и неће ти за сваку ситницу палити лампицу на командној табли .

boris111
Poruka: 6
Član foruma od: subota, 23. apr. 2016. u 20:56h

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od boris111 » sreda, 4. maj 2016. u 00:20h

Pa evo sad vidim da je ta prica bila vezana za C max 2005 godiste. I da problemi nastaju pri cestoj voznji na velikim obrtajima zbog veceg zagrijavanja. Pa sad ne znam da li ista prica vazi i za ovaj motor... I hvala na opsirnom odgovoru :)

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21068
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od Markedjani » sreda, 4. maj 2016. u 00:29h

Ista je priča na svakom motoru ako je loše ugrađen i uštelovan uređaj.

Na nekim je to baš izraženo, kod ovog Zeteca 2.0 to nije izraženo... ako se ugradi kako treba i ušteluje, nema problema nikakvih.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Savjeti za Fokusa 2.0 Benzinca

Poruka od van » sreda, 4. maj 2016. u 13:43h

C max нема такав мотор . Што се тиче плина и осталих болести боље су се показали од zetec и duratec мотора . Да ли зато што их има мање па је и мање људи који су се јављи са проблемима или су стварно издржљивији , нема појма . Колико ја пратим овај форум нико се није жалио на неке озбиљне механичке проблеме са њима . Главни проблем им је лер гас при успоравању , и његово неконтролисано дизање и падање . То ради и мој ауто понекад , у ствари радио је раније сада не више . И оно што сам приметио чешће је то радио када је велика врућина . Мене нервира што нема моторно кочење . Треба му 2 минута да идеш низбрдо да схвати да треба да кочи низбрдо а и када то ради и није нешто убедљив .

Тестирао сам га пар пута , прва брзина низбрдица где може 3 да се изађе узбрдо , пустим гас , аутио до инерције убрзава , одоше обртаји на 6000 , не пада му напамет да крене да кочи мотором . Када се спушташ негде низ серпентина а пун је ауто , незгодно је . Крене он да кочи али морам у 2 да га враћам да не би прегрејао кочнице од силног одржавања брзине . Да ли су сви такви , или само мој има те гремлине не знам .

Једно пола године је вожен са икљученом сондом , лош је била уџекана. Тек на дијагностици смо то приметили . Ауто је имао немиран лер , али се рачунар трудио да га испегла . Потрошња је била иста , лампицу упозорења није палио .
Не треба терати ауто дуго у високим обртајима на плину . 3500 -4000 је нека горња граница за дугу вожњу . То су брзине од преко 140 км на сат .
Плин је ту за економичну вожњу . Ја мог терам скоро као дизел само му не притискам гас јако . неки нормални режим вожње ми је 1800 обртаја , узбрдице од 2500 до 3500 , зависно од оптерећења

Odgovori

Povratak na „Koji Ford da kupim“