Ford Capri MK1
- IvkeTc1
- Poruka: 130
- Član foruma od: nedelja, 14. mar. 2010. u 16:24h
- Lokacija: Smed. Palanka
Re: Ford Capri MK1
Jel ovo bivsi od clana HEMI? Uglavnom,srecan rad,pa da sto pre vidi drum.
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Jeste bivsi
Hvala
Hvala
- Divljak
- Poruka: 223
- Član foruma od: ponedeljak, 20. dec. 2010. u 16:45h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: Ford Capri MK1
aj pa nek je sa srecom....kec mi se uvek svidjao....kako kapri tako i eskort....imaju oblik kao pravi americki muscle car
-
- Poruka: 94
- Član foruma od: petak, 21. nov. 2008. u 21:12h
- Lokacija: Dobanovci
Re: Ford Capri MK1
Srecno.....
- kresa capri
- Poruka: 350
- Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 13:51h
- Lokacija: kladovo
Re: Ford Capri MK1
sve najbolje i sretni radovi
sto je hemi odustao od njega?Richie007 piše:Jeste bivsi
Hvala
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Najzad i da se pocne nesto raditi na Capriju,danas izvadjen motor,menjac i kardan,cisto da se smanji kilaza
A ovo ovde sto gledam,reko bi zadovoljan sam kako Capri izgleda od ispod :lol:
A srce izvadjeno na zivo i to bez anestezije :?
Radove omogucili: Lepo vreme
Fotografija:Jovan Bubnjevic
Marko Bubnjevic
A ovo ovde sto gledam,reko bi zadovoljan sam kako Capri izgleda od ispod :lol:
A srce izvadjeno na zivo i to bez anestezije :?
Radove omogucili: Lepo vreme
Fotografija:Jovan Bubnjevic
Marko Bubnjevic
- milivojekg
- Poruka: 252
- Član foruma od: subota, 27. mar. 2010. u 18:08h
- Lokacija: Kragujevac
Re: Ford Capri MK1
Samo napred sa !
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9675
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Ford Capri MK1
to sam i ja hteo da pitamkresa capri piše:sve najbolje i sretni radovi
sto je hemi odustao od njega?Richie007 piše:Jeste bivsi
Hvala
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
HEMI ima svoje razloge
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Capri otisao "pod noz"
Dakle zanimaju me poneki delovi ako se zna za nesto.
Ne znam gde bih nasao nove bezbojne migavce i tapacirunge za vrata.Ona hauba sa grbom mi je jos uvek aktuelna od nje zavisi dosta toga
Boja?
Dakle zanimaju me poneki delovi ako se zna za nesto.
Ne znam gde bih nasao nove bezbojne migavce i tapacirunge za vrata.Ona hauba sa grbom mi je jos uvek aktuelna od nje zavisi dosta toga
Boja?
- van
- VIP
- Poruka: 8999
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Capri MK1
Mogu da ti pisem cena svega sto te ocekuje u procesu restauracije .
Peskiranje trapova : prednjih ,zadnjih i kardana je oko 3000 din .
Epoksidna osnovna i poluiretan su jos 3000 din .
Krstovi kardana su oko 10-15 e kom
Gumice za remont kljesta su oko 5e
Krajevi spona oko 10 e
Gumena kocna creva oko 10 e komad
Ramena su oko 30 e
Amortizeri oko 100 e par
Cinkovanje svih srafova ( prethodno ih ocistis ) oko 2000 din
Izrada novod auspuha je oko 100-150 e
Motor , cena osvezavanje je min 300 e , ako uspes da nadjes delove ( bez ruku )
Limarija , s' obzirom na stanje 100-200 e
Zastita i prema za farbanje 200 ( bez ruku )
Lak i lakiranje 200 e pa navise ako hoces metalik , i lepo farbanje u komori .
Krsteno tapaciranje celog enterijera je min 500 e
Ima jos gomilu sitnica za koje i nisam naveo cenu .
I na kraju imas bling efekte , felne i gume . 200 e 4 nove gume i 100 e pa navise neke polovne alu felne
Radnih sati : bar 300 i to efektivnog rada .
Peskiranje trapova : prednjih ,zadnjih i kardana je oko 3000 din .
Epoksidna osnovna i poluiretan su jos 3000 din .
Krstovi kardana su oko 10-15 e kom
Gumice za remont kljesta su oko 5e
Krajevi spona oko 10 e
Gumena kocna creva oko 10 e komad
Ramena su oko 30 e
Amortizeri oko 100 e par
Cinkovanje svih srafova ( prethodno ih ocistis ) oko 2000 din
Izrada novod auspuha je oko 100-150 e
Motor , cena osvezavanje je min 300 e , ako uspes da nadjes delove ( bez ruku )
Limarija , s' obzirom na stanje 100-200 e
Zastita i prema za farbanje 200 ( bez ruku )
Lak i lakiranje 200 e pa navise ako hoces metalik , i lepo farbanje u komori .
Krsteno tapaciranje celog enterijera je min 500 e
Ima jos gomilu sitnica za koje i nisam naveo cenu .
I na kraju imas bling efekte , felne i gume . 200 e 4 nove gume i 100 e pa navise neke polovne alu felne
Radnih sati : bar 300 i to efektivnog rada .
- zeteks
- Poruka: 1293
- Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Capri MK1
Kada budete skidali delove pamtite gde sta odlazete da se nedesi da jurite da nadjete delove koje ste imali. Najbitnije je da uradite limariju i farbanje kako treba.
Moze da se nadje nesto delova trapa i kocnica u euroautu i gazeli komerc. Hoce da naruce deo ako ga nema u radnji. Malo se saceka ali su im delovi O.K.
Ovde ima nesto delova cisto ilustracije radi http://seekpart24.com/ford/capri . ima ponesto originalnog i na http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories
kai i na http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trks ... Categories
englezi uglavnom hoce da salju delove za Srbiju i to rade brzo i profesionalno. Odlicna iskustva. Cene korektne s obzirom da se radi o originalnim delovima.
Van - gde si radio cinkovanje i kako naplacuju. Otvori temu cinkovanje i opisi kakva su iskustva.
Moze da se nadje nesto delova trapa i kocnica u euroautu i gazeli komerc. Hoce da naruce deo ako ga nema u radnji. Malo se saceka ali su im delovi O.K.
Ovde ima nesto delova cisto ilustracije radi http://seekpart24.com/ford/capri . ima ponesto originalnog i na http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories
kai i na http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trks ... Categories
englezi uglavnom hoce da salju delove za Srbiju i to rade brzo i profesionalno. Odlicna iskustva. Cene korektne s obzirom da se radi o originalnim delovima.
Van - gde si radio cinkovanje i kako naplacuju. Otvori temu cinkovanje i opisi kakva su iskustva.
- van
- VIP
- Poruka: 8999
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Capri MK1
Cinkovanje sam radio u DES-u , na Vracaru , potrazicu tacnu adresu . To je firma koj aje privatiyovana i radi u nekom reyimu polu strajak polu stecaja . Oko 100 din je kg zutog cinkovanja. Delovi moraju biti ocisceni od farbe i korozije , sto znaci da bar jedan ceo dan imas da potrosis na telektirnom tocilu sa celicnom cetkom da skines svu rdju sa srafova .
Ovo je jedina slika gde se vide cinkovani delovi . Preko nekih sam mayao i bezbojni nitro lak , radi dodatne zastite , ali se ubije sjaj pa izgledaju kako da su garbani zlatno . Ventilator i remenica na alternatoru nisu mazani lakom i vidi razlika .
Ima punu kutiju cinkovanih delova koji cekaju da se ugrade nazad na kaprija .
inace se spremam da sredim taunusa , pa sam pripremio srafove od vesanja za cinkovanje , pa kada ih budem odneo i pokupio sa cinkovanja opisacu sta i kako i slikacu delove pre i posle .
Glupo mi je da ja otvaram temu , i da objasnjavam sta i kako . Meni je logicno da neko postavi pitanje pa mu ljudi odgovore.
Ovo je jedina slika gde se vide cinkovani delovi . Preko nekih sam mayao i bezbojni nitro lak , radi dodatne zastite , ali se ubije sjaj pa izgledaju kako da su garbani zlatno . Ventilator i remenica na alternatoru nisu mazani lakom i vidi razlika .
Ima punu kutiju cinkovanih delova koji cekaju da se ugrade nazad na kaprija .
inace se spremam da sredim taunusa , pa sam pripremio srafove od vesanja za cinkovanje , pa kada ih budem odneo i pokupio sa cinkovanja opisacu sta i kako i slikacu delove pre i posle .
Glupo mi je da ja otvaram temu , i da objasnjavam sta i kako . Meni je logicno da neko postavi pitanje pa mu ljudi odgovore.
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Limarija ce da izadje debelo vise,ali sto se tice motora imamo 1.7 V4 sto je HEMI nabavio tako da ce on da "upadne".Glavna stavka mi je limarija,sad sto se tice tapaciranja to si u pravu,definitivno najskuplja stavka narocito ako hocu da odradim kvalitetno,a i problem je naci nekog pouzdanog ko to radi dobro,no tapaciranje ostavljam za kasnije,to je vec luksuz
Valjala bi neka RS replica da se pravi,ali videcu koliko me sreca sa parama posluzi.
Zanima me koja je varijanta bolja,da li da nabavljam ovaj donji difuzor ili da ga pravimo od lima i koji je uopste naziv za njega?
Valjala bi neka RS replica da se pravi,ali videcu koliko me sreca sa parama posluzi.
Zanima me koja je varijanta bolja,da li da nabavljam ovaj donji difuzor ili da ga pravimo od lima i koji je uopste naziv za njega?
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Sto se tice boje razmisljao sam o necem ovako to je znaci klassica,ovaj crveni me posebno lozi
u opciji je ista ovakva varijanta ali da auto bude u crnoj boji da li u metalik ili obicnoj a ovaj crni detalj sto je na ovoj slici bude u mat crnoj boji,mislim da bi i to izgledalo zaje*ano na svoj nacin.
Bio bih zahvalan na nekom glasanju,hvala unapred.
u opciji je ista ovakva varijanta ali da auto bude u crnoj boji da li u metalik ili obicnoj a ovaj crni detalj sto je na ovoj slici bude u mat crnoj boji,mislim da bi i to izgledalo zaje*ano na svoj nacin.
Bio bih zahvalan na nekom glasanju,hvala unapred.
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Hocu ovo da porucim:
http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Capri-faceli ... arParts_SM
http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Capri-faceli ... arParts_SM
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Ford Capri MK1
Neces , neko drugi je vec kupio
Radi li se nesto na tom autu sem sto se pise po forumu i narucuju delovi tj ni ne narucuje se nista samo se pise
Radi li se nesto na tom autu sem sto se pise po forumu i narucuju delovi tj ni ne narucuje se nista samo se pise
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
Re: Ford Capri MK1
Ne radi se nista na tom autu samo se pise po forumu i ne narucuju delovi
- Sajin
- Poruka: 79
- Član foruma od: nedelja, 18. okt. 2009. u 12:09h
- Lokacija: Srbobran
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Ford Capri MK1
Richie007 piše:Ne radi se nista na tom autu samo se pise po forumu i ne narucuju delovi
A sto?
Kontam imas para da radis , zavaljao si gomilu delova .... Sto se nista ne desava...
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- FiestaRS
- VIP
- Poruka: 4298
- Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 17:57h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Capri MK1
Danas bio kod Bobana u Futogu kad ono Capri kod njega u radionici... ima doosta posla... i treba doosta kesa... samo napred...
Reci Bobanu da ti nabavi neki M52, neki 2,5 200ks od M-a kocnaje, dif i ostalu pratecu opremu...
Reci Bobanu da ti nabavi neki M52, neki 2,5 200ks od M-a kocnaje, dif i ostalu pratecu opremu...
- Richie007
- Poruka: 36
- Član foruma od: petak, 4. feb. 2011. u 01:38h
- lafa011
- Poruka: 12
- Član foruma od: nedelja, 18. okt. 2009. u 19:50h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Ford Capri MK1
Meni je poslednja slicica iz onog gornjeg posta najlepsa, a ti sam odluci, nemoj da ispada da zbog nas slabo napredujes...
Napred lave!
Napred lave!