Ford Club Serbia

Зар није 9к динара регистрација ? Проверавао сам пре неки дан .
Несрећа код тих пинто мотора је да 1.3 , 1.6 , 1.8 и 2.0 сви троше скоро исто , када се и возе исто . Можда је 10-20 % разлика између 1.3 и 2.0 .
Тај 1.3 троши 10-12 литара плина по граду , 2.0 12-14литара . Разлика у убрзању је драстична . 2.0 иде 11 секунди до 100 , 1.3 иде 20 .
Одржавање мотора је исто , јер сви деле исте агрегате и потрошне делове .
У сваком случају ако ти је до економије , размисли да му ставиш електронско паљење и електрични вентилатор хладњака , и оборићеш му потрошњу још један литар .

sta se desilo sa rodjakovim capricozama? jel mu ostalo nesto?

Slazem se u potpunosti sa tobom, i ja bih najvise voleo redni 2.0, jedna bregasta, sa svim pratecim delovima, samo ne znam da li neki moderniji sa skorpia ili tako nesto,
samo da je jednostavan i pouzdan lancani..

Ostao mu je jedan capri 1.6 mislim (neregistrovan) i taj motor v6, ne znam za sigurno moram da proverim da nije prodao.

Bilo koji 2.0 sa jednom bregastom koji nije bio na plinu, je dobar.

zanima me taj capri koji model? jel na prodaju?

Cini mi se kao na tvojoj slici, pitacu ga..

Repair manual bilo ko, na bilo kom jeziku?

sta konkretno treba,jel si prekopao ovu sekciju?
http://www.fordclubserbia.org/forum/viewforum.php?f=59

Jesam nema nista, ''goja'' mi je poslao nesto ponesto korisno, ali jos uvek trazim kompletnu knjigu, Anglo-saksonci imaju izgleda neke za cortinu pa ako je neko imao kontakta sa takvim necim..
Sto se tice caprija rodjak nista ne prodaje za sad cim bude javvljam vam.

Koliko je normalno da trosi 1.3 na taunusu, leto,zima,gradska.. vasa iskustva?

imam ja haynes za tc2/3 1.6 i 2.0,dosta toga je isto pa ponesi na neki skup dobar aparat pa uslikaj sve sto te zanima,ne mogu da skeniram posto je ukoricena knjiga

Smiljanic1389 piše: Koliko je normalno da trosi 1.3 na taunusu, leto,zima,gradska.. vasa iskustva?

Ја испод 9 литата потрошњу нисам видео на таунусу било како да га возиш, а по граду 10-11 литара , лагане вожње .

Crna boja mu ekstra stoji ali buraz daj ove felne menjaj odma nemoj tako lep auto ružiti

Meni je na plinu leti 9l/100km a zimi 11l ali vise uglavnom otvoreni put i puno paznje.. i veoma je slab 1.3 jos plin...
Nema se para za felne, to cu na leto sam nesto da probam..

Paljenje sam i mislio, a kako ono utice na potrosnju?
Meni je pouzdanost najbitnija ne znam za ventilator jel bi to bilo ok?
Kod koga bi to vredelo da uradim, neka preporuka, iskustva?

Van će verovatno znati bolje da ti kaže, ali onako laički... Pouzdanije, bolje paljenje, koje upali smešu u tačno određenom momentu povećava stepen iskorišćenja goriva, pa samim time manje gaziš po gasu da bi dobio isti efekat u razvijenoj snazi, odnosno manja je potrošnja goriva.

Прво елиминишеш платине , које су веома не поуздане и захтевају константно одржавање , штеловање зазора а самим тим и угла претпаљења . Електронско или , бесконтактно паљење , не захтева одржавање , када се једном намести , не захтева штеловање , све док се нешто не чачне у систему развода мотора . Електнорско паљење иде са комутатором који окида бобину . Само бобина је јача него она са платинама , тако да добијеш јачу варницу и боље паљење смеше у цилиндру . Рационалније си искористио енергију .
Разводник узимаш од сијере , а остале компоненте од чега можеш , било би лепо да је све са истих кола . Ја сам има комутатор од југа и бошову бобину са неког опела .

Преправка вентилатора је мало компликованије јер ти треба неки ел. вентилатор за хладњак који је танак , и да се направи неко кућиште у које ће да се ушрафи термопрекидач , јер постојећи хладњак није предвићен за то

Hvala ti van a koliko bi kostalo otprilike to sve za paljenje (bez el.ventilatora) i gde preporucujes?

Komplet paljenje ti je 2000-4000, u zavisnosti gde kupuješ, odnosno na kom otpadu.

Ok, znaci to mogu sam, samo da nabavim razvodnik, komutator i bombinu za el.paljenje..

Сам разводним мор ада је са сијере , виђао сма их и за 500 динар ана Бубањ потоку , али обична цена је 1000-1500 динара . Остало може од било ког аутомобила који има таква причључак за разводник. Оно , најбоље је да све буде са једног аутомобила .

Koji motori najbolje lezu u taunusa? Sierra?

pinto motori iz svih generacija taunusa ili iz starijih generacija sierre

Ево да пребацим лепо тему јер сам грешком започео у представљању..
Поносни сам власник Форда Таунуса "XL" 1300 1973 год. већ 6 година.
Купио сам га је 2010 год. у Београду од дечка који је планирао да га среди али је одустао због финансија,
он га је откупио од баке око 2007 год. која после смрти деке није хтела да га прода 15-ак год. (неки од вас знају о коме се ради)
Био је наранџаст, мат, понегде зарђао и помало непоуздан (за једног Таунуса) због 20 год. занемаривања..
https://www.dropbox.com/s/ix7iteu0j8ehv ... 4.jpg?dl=0 2010 год.
https://www.dropbox.com/s/ba0ne20vzxdgc ... 4.jpg?dl=0 2010 год.
https://www.dropbox.com/s/igx1al8hjb3a7 ... 4.jpg?dl=0 2010 год.
https://www.dropbox.com/s/0stkjuoxhvuqy ... 4.jpg?dl=0 2010 год.
https://www.dropbox.com/s/sjztwpy06vo54 ... 6.jpg?dl=0 2011 год.
Онда сам га префарбао у црно, средио мотор, агрегате, лимарију итд..
https://www.dropbox.com/s/zm8k2syfx68y1 ... 6.jpg?dl=0 2013 год.
https://www.dropbox.com/s/tp31j8b68chu4 ... 6.jpg?dl=0 2013.год
https://www.dropbox.com/s/8lqhu43pkhhuj ... 6.jpg?dl=0 2013 год.
https://www.dropbox.com/s/6rd411k5rdd7r ... E.jpg?dl=0 моја лепша половина
https://www.dropbox.com/s/p2o7pkhimystz ... E.jpg?dl=0 е то сам ја
https://www.dropbox.com/s/7f8sijtbn0g1t ... 8.jpg?dl=0 Винци, Голубац
https://www.dropbox.com/s/twqjpedhsfwia ... 0.jpg?dl=0 2013 год.
https://www.dropbox.com/s/tdeq0wn7kkhtp ... 6.jpg?dl=0 2015 год. ентеријер
https://www.dropbox.com/s/66xskw082foad ... 2.jpg?dl=0 2017 год. Пирот

Слике постављам овако јер су сталне, знате и сами како је ружно што сви стари постови немају слике због позатвараних сајтова.
На неким сликама је моја жена надам се да не смета
Мени мој таунус није трофејни аутомобил већ се вози по целој Србији, љубав је то али сви ви знате колико проблема носи овај ''хоби''
надам се да ће се на овом форуму наћи бар пар људи добре воље који могу да ми помогну искуствима, саветима..

Офарбај фелне у сребрно са црним детаљима како су и фабрички . Надам се да имаш електронски реглер на алтернатору . Још да набавиш разводник електронац од сијере да ти паљење буде поуздано и има тај ауто да гиља још дуго . Напуни му шупљине воском , направи нека поткрила и терај . Тешко се они кваре . Мана може да буде 43 године стара ел. инсталација , силних гремлина има ту .

Ауто је био црвен офарбан дугином бојом , која је матирала у року од 2 године . Зато је о деловао мат наранџаст

Знам за боју изнутра је црвенији као и фелне, вратићу их у оригиналну боју свакако, ел.реглер има, као и ел.паљење од Сијере, а богами и гремлине
покушавао сам да уредим то али нисам довољно стручан, нпр.тренутно ми не раде дуга светла и немам појма што још..