Postovanje druze,
Kako si zadovoljan ovim auticem?
Potrosnja,kvarovi,odrzavanje?
Kakav je ovaj motor?
Planiram da kupim Forda Fusiona,1.6 benzin-plin-74kw,2003 god,ali nigde ne mogu da nadjem vise informacija o njemu?
Molim te iskreno.
Pozdravljam te
Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: četvrtak, 18. feb. 2016. u 10:37h
- dusantod
- Poruka: 78
- Član foruma od: sreda, 4. nov. 2015. u 07:37h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
Zdravo,
Imam auto od oktobra kada sam ga uzeo sa plca uvoz iz italije. Imao sam ulaganja za ulje filtere, lezaj prednjeg tocka, senzor ulja, posuda za tecnost, dihtung poklopca ventila, svecice, lambda sonda i kablovi. Cene respektivno su: 1600, 2000 (filteri), 3600, 540, 800, 1300, 1400, 4400 i 1800. Moguce da ce mi trebati i lamelu da zamenim i to ocekujem da nece biti vise od 10000 sa sve rukama. Auto je tvrd na trapu ali za mene i vise nego odlican iako sam vozio renoa dizel 8godina. Potrosnja od decembra do danas prosecna je 8.8, mada sam imao neispravnu lambdu i kablove sto je povecavalo potrosnju, poslednjih mesec dana je oko7. Uzeo sam benzinca i nisam ni pomisljao da mu ugradjujem plin niti uopste planiram. Iako obozavam dizela ovo je alternativno lepo resenje i motor. Moja potrosnja je iskljucivo po gradu sa kratkim relacijama i po kontrolama jer mi je zena trudna i stalno se setkamo. Jednostavan je za rad ima dovoljno prostora oko motora, elektronika je sasvim dobro uradjena i jednostavna za dijagnostiku. Ovaj prvi model ima neke mane koje su ispravljene sa restilizovanim od 2005, mada ja jedinu manu imam na radio uredjaj koji nema MP3 ili dvd i sto nema podizace na zadnjoj klupi.
Motor ide ko mecava, ima snage, lepo vuce do 2000-3000 obrtaja i onda opet od 4000 do 5500 gde nabiju u sediste, mada je to bilo svega jednom na autoputu do aerodroma. Meni su jedini trosak gume, imam 15" felne i imao sve cetiri istrosene gume pa sam morao da kupujem nove. Odlican je po snegu, ima zavidnu visinu na osovinama sto meni licno znaci kada idem za selo (zemljani put i kada padne kisa blato do kolena). Hvalim ga ali iskreno sam zadovoljan. Iako bih voleo da trosi kao dizel opet svi na kraju platimo dal na mostu dal na cupriji a meni je u narednom periodu jednostavnije da odvajam za gorivo nego da skupljam pare za skupe servise na dizelu.
Sto se tice plina nemam iskustva posebno ne u ovom autu ili motoru. Ja ne volim plin i nemam komentar, pogledaj po forumu, meni su ovde rekli da ako vozim po gradu nije problem ugraditi plin ali ako idem na otvoreni put onda nije preporucljiv ako cu ga voziti preko 100 konstantno... ti se raspitaj pa odluci. Ja da treba da ugradim ugradio bih nesto malo skuplje ali bio siguran da moze da radi lepo u svim uslovima ako uopste takvo i postoji, ne bi zalio ulozene pare.
Ako te interesuje bilo sta slobodno pitaj, nadam se da sam ti bar priblizno dao moje misljenje i trenutno stanje sa ovim autom.
Pozdrav
Imam auto od oktobra kada sam ga uzeo sa plca uvoz iz italije. Imao sam ulaganja za ulje filtere, lezaj prednjeg tocka, senzor ulja, posuda za tecnost, dihtung poklopca ventila, svecice, lambda sonda i kablovi. Cene respektivno su: 1600, 2000 (filteri), 3600, 540, 800, 1300, 1400, 4400 i 1800. Moguce da ce mi trebati i lamelu da zamenim i to ocekujem da nece biti vise od 10000 sa sve rukama. Auto je tvrd na trapu ali za mene i vise nego odlican iako sam vozio renoa dizel 8godina. Potrosnja od decembra do danas prosecna je 8.8, mada sam imao neispravnu lambdu i kablove sto je povecavalo potrosnju, poslednjih mesec dana je oko7. Uzeo sam benzinca i nisam ni pomisljao da mu ugradjujem plin niti uopste planiram. Iako obozavam dizela ovo je alternativno lepo resenje i motor. Moja potrosnja je iskljucivo po gradu sa kratkim relacijama i po kontrolama jer mi je zena trudna i stalno se setkamo. Jednostavan je za rad ima dovoljno prostora oko motora, elektronika je sasvim dobro uradjena i jednostavna za dijagnostiku. Ovaj prvi model ima neke mane koje su ispravljene sa restilizovanim od 2005, mada ja jedinu manu imam na radio uredjaj koji nema MP3 ili dvd i sto nema podizace na zadnjoj klupi.
Motor ide ko mecava, ima snage, lepo vuce do 2000-3000 obrtaja i onda opet od 4000 do 5500 gde nabiju u sediste, mada je to bilo svega jednom na autoputu do aerodroma. Meni su jedini trosak gume, imam 15" felne i imao sve cetiri istrosene gume pa sam morao da kupujem nove. Odlican je po snegu, ima zavidnu visinu na osovinama sto meni licno znaci kada idem za selo (zemljani put i kada padne kisa blato do kolena). Hvalim ga ali iskreno sam zadovoljan. Iako bih voleo da trosi kao dizel opet svi na kraju platimo dal na mostu dal na cupriji a meni je u narednom periodu jednostavnije da odvajam za gorivo nego da skupljam pare za skupe servise na dizelu.
Sto se tice plina nemam iskustva posebno ne u ovom autu ili motoru. Ja ne volim plin i nemam komentar, pogledaj po forumu, meni su ovde rekli da ako vozim po gradu nije problem ugraditi plin ali ako idem na otvoreni put onda nije preporucljiv ako cu ga voziti preko 100 konstantno... ti se raspitaj pa odluci. Ja da treba da ugradim ugradio bih nesto malo skuplje ali bio siguran da moze da radi lepo u svim uslovima ako uopste takvo i postoji, ne bi zalio ulozene pare.
Ako te interesuje bilo sta slobodno pitaj, nadam se da sam ti bar priblizno dao moje misljenje i trenutno stanje sa ovim autom.
Pozdrav
____________________________________________
Ford Fusion 2003 1.6 74kW
Ford Fusion 2003 1.6 74kW
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: četvrtak, 18. feb. 2016. u 10:37h
Re: Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
Zdravo,
Pre svega hvala ti na opsirnom odgovoru..Kupio sam ovaj autic i vozim ga vec 2 meseca.
PREZADOVOLJAN SAM!
Odmah sam uradio veliki servis,mali servis + prednje plocice sve me to kostalo oko 11 000.
Potrosnja plina od 8-10l,sve zavisi od voznje i terena.Jos sam blizu Bosne,kod njih 36 din 1l plina.
Utegnut,startan,za moje potrebe odlican.Najbitinije prost i jeftin za odrzavanje.
Jedina mana sto malo trosika ulje,al kazu mi da je to normalno za Forda,jos ako ima plin.
Pre svega hvala ti na opsirnom odgovoru..Kupio sam ovaj autic i vozim ga vec 2 meseca.
PREZADOVOLJAN SAM!
Odmah sam uradio veliki servis,mali servis + prednje plocice sve me to kostalo oko 11 000.
Potrosnja plina od 8-10l,sve zavisi od voznje i terena.Jos sam blizu Bosne,kod njih 36 din 1l plina.
Utegnut,startan,za moje potrebe odlican.Najbitinije prost i jeftin za odrzavanje.
Jedina mana sto malo trosika ulje,al kazu mi da je to normalno za Forda,jos ako ima plin.
- dusantod
- Poruka: 78
- Član foruma od: sreda, 4. nov. 2015. u 07:37h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
Drago mi je da si zadovoljan, ja i dan danas vozim samo i iskljucivo na benzin i ne planiram ugradnju plina verovatno nikada. Odgovara mi potrosnja od 8-9 po gradu i otvoreni put oko 6, cena goriva je ok tako da se ne zalim. Meni ne trosi ulje, tj recicu ti kada predjem prvih 10.000 km a to ce biti za dva meseca, pa kada zamenim ulje znacu koliko je potrosio ali za sada skala pokazuje sasvim normalno stanje. Moguce da je zbog plina.
Kada si radio veliki servis, jel znas koliko su te kostali kaisevi i spaneri i gde si to sve kupovao
Kada si radio veliki servis, jel znas koliko su te kostali kaisevi i spaneri i gde si to sve kupovao
____________________________________________
Ford Fusion 2003 1.6 74kW
Ford Fusion 2003 1.6 74kW
- thezitj
- Poruka: 26
- Član foruma od: utorak, 26. apr. 2016. u 21:20h
- Lokacija: Vranje
Re: Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
Nemoj se plasiti, ja sam se vec raspitivao kod majstora i receno mi je bas vezano za plin.Haris_PB piše:Zdravo,
Pre svega hvala ti na opsirnom odgovoru..Kupio sam ovaj autic i vozim ga vec 2 meseca.
PREZADOVOLJAN SAM!
Odmah sam uradio veliki servis,mali servis + prednje plocice sve me to kostalo oko 11 000.
Potrosnja plina od 8-10l,sve zavisi od voznje i terena.Jos sam blizu Bosne,kod njih 36 din 1l plina.
Utegnut,startan,za moje potrebe odlican.Najbitinije prost i jeftin za odrzavanje.
Jedina mana sto malo trosika ulje,al kazu mi da je to normalno za Forda,jos ako ima plin.
Prilikom voznje na plin 'auto isisava cilindar dosta', pa je i podmazivanje vece sto prouzrukuje vecu potrosnju ulja.
Teraj i uzivaj, ne brigaj!
- thezitj
- Poruka: 26
- Član foruma od: utorak, 26. apr. 2016. u 21:20h
- Lokacija: Vranje
Re: Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
Takodje sto se tice toga sa plinom, pametnije je napraviti kombinovanu voznju, paliti na benzin i voziti prva 2-3km na benzin.
Prilikom konstantne voznje na plin, stradaju sistemi za dovod goriva kao i sistem za ubrizgavanje smese i usput znaju da stradaju pumpe jer rade non stop pod pritiskom, ali se sve to da regulisati, i kad uzmes u obzir koliko ustedis plinom, cak i ti neki sitni kvarovi se 'isplate'.
Takodje sam dobio par saveta ne voziti auto na plin preko nekih 3500 obrtaja(stradaju ventili prilikom duzih voznji, jer plin konkretno ima 10% vecu temperaturu sagorevanja), sto je sasvim korektna brzina za auto te kubikaze i snage.
Prilikom konstantne voznje na plin, stradaju sistemi za dovod goriva kao i sistem za ubrizgavanje smese i usput znaju da stradaju pumpe jer rade non stop pod pritiskom, ali se sve to da regulisati, i kad uzmes u obzir koliko ustedis plinom, cak i ti neki sitni kvarovi se 'isplate'.
Takodje sam dobio par saveta ne voziti auto na plin preko nekih 3500 obrtaja(stradaju ventili prilikom duzih voznji, jer plin konkretno ima 10% vecu temperaturu sagorevanja), sto je sasvim korektna brzina za auto te kubikaze i snage.
- dusantod
- Poruka: 78
- Član foruma od: sreda, 4. nov. 2015. u 07:37h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Ford Fusion 2003 1.6 74kW by dusantod
3500 obrt bi bilo oko 140-145 km/h po onome sto kod mene pokazuje sto je i vise nego dovoljno ako ne volis preterano brzu voznju, mada ovaj motor moze daleko preko toga da tera
____________________________________________
Ford Fusion 2003 1.6 74kW
Ford Fusion 2003 1.6 74kW