Fiesta mk2 xr2

[Markedjani]

Nemate vi pojma,ovo se sredjuje sa tablom lima kod rodjaka limara.

[TBV]

Vidjao sam i gore Da nije bela boja ne bi izgledalo tako ruzno, recimo da je auto ceo u boji rdje, ne bi se poznavalo Moze da se napravi i da sluzi par godina, dotad ce mozda da te prodje zelja da vozis Fiestu Bice to lepo na kraju, nego ovde ce morati PUS.

[dax92]

Tooooooo Dule, siber!!
Prava stvar, neka pricaju dusmani sta hoce!
Neka je sa srecom sto se limarije tice! Imao sam goreg Golfa!

[dule0911]

Imao sam i ja slicnog golfa, ali on je makar imao citave koseve, ovde nista sem zadnjih koseva nije citavo, bar od tog donjeg dela

@TBV
Nece se praviti da sluzi par godina. Pravice se da sluzi, traje... I tacka.
Auto se nece koristiti zimi tj po soli i snegu, bar ne cesto, tako da ako se sad uradi dobro ocekujem da ne diram limariju bar 5 godina, nadam se i 10 ako se ne vozi mnogo po mokrom. Plus zbog broja vozila koje posedujem nece se samo on voziti pa nece imati sansu da propadne brzo
Procedura za PUS je pokrenuta. Po novom se broj ne ukucava odmah, vec samo naprave zapisnik sa zatecenim stanjem i potvrdom da je zapoceta procedura. Moja je obaveza da auto slikam pre radova, za vreme i posle radova, i da parce lima sa brojem sasije prilozim prilikom tog drugog javljanja. Zajedno sa potvrdom, slikama i zapocetim tehnickim pregledom gde se kaze da nema broja sasije ili tako nesto... Posle toga se valjda ukucava pus.

Zadnjih patosa nema novih, morace da se prave, ali cu da ih isecem sa ovog stranca sa kog sam i krov isekao, posto su rdjavi ali celi, da limar moze po uzorku da ih napravi.

[brabas]

Samo napred, Dule, ja te častim gajbom piva za u gepek kada sve završiš. Za ove tvoje fieste sam vezan, šteta što i jednu mk1 nisi ubacio u priču, one su baš cool.

[dule0911]

Mk1 jesu cool ali meni je kao paket mk2 zanimljivija, mk1 samo sa okruglim farovima. Plus za mk1 sta god da se uhvatis nije isto kao na mk2, slicno ali ne bas isto, ne moze da legne 5to brzinski menjac bez prepravki itd. A sa dostupnoscu delova kod nas to je sve relativna stvar.
Ali nije da nisam razmisljao o tome, samo se nista krsteno nije pojavilo u oglasima da bi me privuklo A sad je vec gotovo, i ovako mi je guzva u dvoristu, uglavnom 6-7 vozila prisutno, previse

Inace malopre stigao weber za 1.6 cvh. Kad dodje red i on ce na remont itd da bude sve fabrika.

[911s [SK]]

Auto se nece koristiti zimi tj po soli i snegu, bar ne cesto...

Sad kad su zime zime nikakve, bez snega i minusa, pretpećeš tih 10-20 slanih dana godišnje

[dule0911]

pacijent i radni konj koji ce ga transportovati, kao i sav visak delova koji se skine
sutra uvece kod limara nadam se.

[dule0911]

Auto je kod limara.
Skoljka ogoljena skroz, samo vrata su ostala prisrafljena zbog transporta, sve ostalo je skinuto. Bilo je vrlo naporno zadnjih par dana ali bitno je da se krenulo. Sad tek nastupa tezak deo, rasturanje je cenim bio najlaksi, ali polako
Hteo bih ovom prilikom da se ponovo zahvatim RSD Ford ekipi, pogotovo Gagiju na pomoci, realno nista ne bih zavrsio na vreme da nije njih bilo.
Par dana sam radio po kisi da bih uspeo da ispunim dogovor sa limarom, onda me covek sa kojim sam dogovorio prikolicu ispalio, tj ljudi kojima je iznajmio se nisu vratili na vreme niti se javljaju na telefon... Uspeo prikolicu da nadjem u poslednjem momentu.
Evo i par fotki, odozdo nisam mnogo slikao jer nisam imao preterano vremena. Sve u svemu, ima bas dosta posla. Nadam se samo da sam sacuvao sve delove, u kakvoj je zurbi radjeno nisam stigao ni sve srafove da pobelezim gde je koji bio. Vec pocinjem da se tripujem da sam neke sitne nosace na zadnjem trapu pogubio, ne mogu da se setim gde sam ih stavio (i dok ovo pisem zove me amater da mi kaze da ih je nasao u servisu, imam vise srece nego pameti )

Po vetru i kisi, ali bitno da se radi.


















Visak delova



Inace su pre neki dan uzeti nov vezni lim i polovna hauba, nije u sjajnom stanju ali sam dao limaru dve pa ce valjda da napravi jednu od njih da valja




Spremno za put

[FM III]

Ovo mu dodje ko Car SOS, što je bilo na Discovery ili National Geographic kanalu. Svaka čast na radu i momcima iz RSD koji uvek izlaze u susret .
ps. ti se ne brini za manjak, već pazi da ne bude viška delova na kraju .

[Markedjani]

Bukvalno Car SOS... u poslednjem trenutku je ovaj auto spašen propasti.

A ovim što su ispalili za prikolicu... načestitam im se mile nove godine.

[dule0911]

Al sto Boki kaze, auto je najveca prevara Spolja gledas odlican, lep tocak i to je to, a odozdo nemamo gde da stavimo dizalicu koliko je sve trulo

najgore u celoj prici jeste sto je ovaj auto propao za vrlo kratko vreme zbog nemarnosti prethodnih vlasnika. Garantujem da je pre 5 godina bio odlican, i da bi mnogo manje propao da ga nisu dohvatili dundjeri koji su montirali plin, "krpili" limariju itd. Jer je vecina problema proistekla od njih.

Ostaje jos patos da stigne, da isecem neke delove i to je to sto se limarije tice.

Sledece na redu, trap, da bi se pre farbara auto stavio na svoje noge, kad se zavrsi limarski. Tu sam planirao peskiranje i plastifikaciju, sve sto moze da se zameni ide novo.

Auto ce inace odozdo ipak ici u crnu 3M zastitu, odustao sam od farbanja patosa.

[stalker92]

U jeee, al' ste je istranžirali, svaka čast!

[FiestaBG87]

Zeznuo si i shoneta i mene koliko si je rasklopio

[911s [SK]]

Ostale ti dve žabice na požarnom zidu

[dule0911]

i dva metalna nosaca na desnom kosu, jbg sfusario sam
Malo bolje kad razmislim nisam skinuo ni onu kukucu u koju ulazi brava na B stubu.
@stalker
Kad budes isao po vrata videces, ali nista specijalno, na ruke smo je istovarili s prikolice

[sasa_f1]

Svaka cast!

[montoya]

Super ce biti, nego pitam se da li ces umeti sve da sklopis kako je bilo, osecam da ce biti viska delova...

[dule0911]

jbg, bice svakako, to mi je i bolje, samo da ne bude manjka (mada dosta toga imam duplo, ali ponesto i nemam).
Za visak cu valjda naci gde treba da ide, ako ne englezi su tu za pomoc

[TBV]

Bravo Dule kralju! Ne budes li sastavio ovo, nadrljao si! Mi te nahvalismo pa ti vidi kud ces

[Aca06]

sta znaci kad imas gde da odlozis skinute delove. A ja sad sta god da radim moram da zavrsim isti dan jer nema uslova da ostavim rastureno.

[dule0911]

Imam mesta za odlaganje delova, samo uskoro necu imati gde da spavam...

[van]

Што ниси однео на пескирање каросерију , бар доње делове ?
Ја бих узео бусилици и отворио сајтне и пар трулих кутија . Те нове делове би пескарио и епоксирао пре уградње . Бар си сигуран да су добро антикорозивно заштићени . Сајтне са унутрашње стране сигурно

[dule0911]

Nisam stigao to da uradim pre teranja limaru, vec ce on kad sagleda situaciju da odluci sta treba da se ispeskira, rekao sam mu da peskira ono sto misli da treba. Za nove delove ce verovatno ici neka zastita, videcu sa njim.
Posto ja cenim da ce pola stvari odozdo morati da pravi novo, onda nije previse kriticno da se ispeskira, posto nista od vitalnih delova nece ostati isto vec ce se praviti novo. Ali svakako se slazem, ako se ne peskira onda celicna cetka i skida se do metala, ako nece on otici cu ja da cistim

[van]

Поента пескирања је одличан површна за нанос боје . Нешто као шмиргла .
Код тог аутомобила су просте сајтне . Пресечеш је на пола , оцрташ профил ( може и без сечења ) и одеш у џип комерц да ти савију од неког дебљег лима , типа 1.6 . Исто и за подсајтну , која и L профил пода уз подсајтну . Имаш после 1.6+1.6+1.6 мм то је 4.8 мм дебео фалц на доњој страни сајтне . То нема теоретске шансе да се покриви више дизањем дизалицом итд . Ауто ће бити много чвршћи . И 1.6 мм лиму треба много времена да иструли . Мноого више него 0.8 мм.
Ја би подсатну правио и од 2 мм . НА таунусу сам то и радио и лим је био поцинкован . Ноћна мора за рад , али ако ауто иструли остаће подсајтна и део уз под .
И поцинковани лим је чвршћи . Сумњам да мајстри то хоће да раде , јер заварујеш са гас маском плус унуштаваш дизне и шубе на пиштољу за заваривање само тако .
Колико ти је рекао лимар да ће коштати руке ?