Fiesta mk2

[Markedjani]

To to... one mrežaste

[BojanM]

Ma namesti samo za slikanje i skidaj odmah, ništa drugo nije sigurno.

M's'm stvaarno.

[macaneli]

[stalker92]

Dule napravi repliku

[FiestaRS]

Sto ne predjes bamperom sa texturom branike tj plastike, deluju bledunjavo

[dule0911]

Nije to jedino sto je bledo, i boja je prilicno izbledela, ali polako, ima vremena za to, posto su na redu prece stvari. Sada je ionako u zimskom snu (toploj garazi), pa necu da je uznemiravam
Svakako ne bi isla tekstura, vec fabrika.

@mrezasti
Izlete ponekad na engleskom e-bayu plasticni protektori za farove, koji pokrivaju i migavac. Medjutim vise mi se isplati da nabavim jos 2 seta migavaca, posto kad izlete kostaju u rasponu od 150-250 funti. Da, dva parceta plastike.
Mada nije losa ni vasa ideja, skinem sa kokosinjca malo zice, oblikujem, job done

@BojanM
Koristim zute, stanem 50m od mesta gde se skupljamo, zamenim migavce, teram dalje... Sem ako me Krstic ili neko drugi corav ne lupi na samom skupu.

[FiestaRS]

Ja sam na Mercu opicio sa texturom, izgleda bolje od fabrike, ne lepi se prasina sto je bitno, bas dobro izgleda. Ok, stvar ukusa
Jedno smirglanje pa poliranje ne bi joj pomoglo?

[BojanM]

Koristim zute, stanem 50m od mesta gde se skupljamo, zamenim migavce, teram dalje... Sem ako me Krstic ili neko drugi corav ne lupi na samom skupu.

To je ideja. A parkiraj guzicom prema prolazu, da smanjiš eventualnosti na minimum. Ili uzmi neke polovne gume pa napravi zaštitni zid.

[dax92]

Imas od mene gratis 2 komada!

[dule0911]

@nesa
Pa pomoglo bi ali ne bi bilo preterano trajno resenje jer je vecinom prva boja pa samim tim bi ubrzo opet izbledela na suncu.

@bojan
Sinoc sam saznao koliko su za tc3, ovi moji su povoljnost onda, da ne kazem dzabana, izgleda da cu ih stalno drzati na autu

[FiestaRS]

I meni je na Mercu prva boja, pa je svakih 6 meseci dignem iz mrtvih

[dule0911]

Posto su mi se juce maltene ispred nosa prodala ista ovakva samo u boljem stanju, nisam hteo da mi se i ova prodaju. Ima posla kao sto se vidi, ali je uglavnom samo to na poslednjoj slici. Donji deo bubrega da se napuni opet, ovo gde je ova zakrpa skinuti i staviti parce materijala sa zadnjih sedista, uz ponovno oblikovanje tog bubrega. Mogu i da ostavim ovako jer ce to sediste u fiesti biti kod suvozaca, ali hocu da bude malo lepse. Preporuku za pedatnog majstora za tapetarske usluge dobrodosle, taman da ga testiram sa sedistima od Lancera.
Inace ova dva tockica na naslonu su jedan od glavnih razloga zasto sam uzeo bas ovakva recaro, tj zasto nisam cekao na neka jeftinija i slicno. Veoma su udobna i imaju najbolju potporu za ledja od svih sedista koje sam do sada imao prilike da koristim. Na Mondeu ima lubalno podesavanje ali samo ovo gornje, ovde ima i za donji deo ledja, bas dobra stvar.
Materijal je lep (u sredini tkanina bokovi nesto kao plis) i ide uz fiestin dizajn, nisu previse moderna. Prednji deo sedalnog dela moze da se izvlaci (na slikama je izvucen), imaju elektricno podizanje, ali ce to sve da leti, najverovatnije zajedno sa nosacima, i da se pripasuje fiestinim nosacima. Uzeo sam i zadnje sediste u kompletu pa cu videti da pripasujem platno na neka fiestina sedista koja imam, da bude sve u kompletu.
I da, ima jos jedna mala sitnica... Nisu preklopiva Ali to nije moglo da me spreci, videcu kako cu zglob da resim, najverovatnije cu i to sa nekih fiestinig sedista.

Inace bogohuljenje, sedista su iz Opela

[911s [SK]]

Ako nisu preklopiva neces ih ni moci napraviti takvim. Tockic od Fieste nema veze.

[dule0911]

Ne tockic vec ceo zglob, znaci kacenje za sedalni i za naslon uz adaptiranje fordovog zgloba ovom sedistu, i obrnuto. Sad da li ce biti neko elegantno resenje da se zglob zakoci/otkoci ili neko neprakticno, videcemo.
Jel si iskoristio mozda i ono suvozacevo sediste na kraju? Imam i ja stara xr2 sedista, ali mi se ne kupusaju, eventualno kad nabavim druga za kupus pa sa njih skinem sta mi treba.
Obrni okreni koristicu ih, kako ce se napraviti preklapanja vidimo, makar morao da pravim nesto totalno od nule. Nijedna ford sedista iz tog perioda (da su recaro) nemaju podesavanje lumbalnog dela, jos redje neka koja su preklopiva.
Barem suvozacevo da napravim da se preklapa, dosta, da zadnja klupa bude upotrebljiva za te retke trenutke kad se koristi

[dax92]

Mozes sam srediti ovo sediste. Ako je samo ono u pitanju. Ja sam upravo zavrsio moja sedista iz ST-a. Slican posao, usivanje razasivenog.

[dule0911]

Ne znam, moracu da razmislim, jer ako budem tako sve sam radio to ce da potraje dok bude u autu
Mislim da fali parce tkanine ispod ove zakrpe, pa to treba nekako uraditi da se ne primecuje mnogo.

Al mi je zanimljivo npr sto naslon ima rajsferslus na dnu sa zadnje strane, tako da se verovatno lako skida. Osecam da je posle jebada postaviti ga, ali se makar lako skida

[dax92]

Veruj ni da je veliki sex ovo rastaviti, a lakse sastaviti.
Iskreno, ja bih to sam radio. Ako ti nece koristiti zadnja klupa, sa nje se moze iskoristiti komplet taj materijal.

[dule0911]

Pa hocu na neko zadnje sediste da prebacim tkaninu sa ovog sto sam kupio, sad posto je u pitanju Omega ima dosta viska i nesto od toga ce se iskoristiti za prednje sediste, ali nisam siguran da ce ostati neko bas vece parce.

[dax92]

Ovakav materijal sam vidjao na sedistima iz kola 90-ih godina, a i ranije. Nasao bih sto slicniji materijal na nekom otpadu, i kompletno ovo zamenio na bubregu. sledeca varijanta je kompletno presvlacenje bubrega u kozu, kao i na zadnjoj klupi.

[dule0911]

Koza - ne. Stof i/ili alcantara. Ali najpre stof, to najbolje dise i najudobnije je, plus mi na sedistima ovog tipa to najbolje izgleda.
Ostace svakako neko parce da se iskoristi sa zadnjeg. A posto ce ovo biti suvozacevo sediste (da bi moglo da se pristupi kontrolama za naslon itd, jer ako ga okrenem ka vratima kao u omegi necu imati mesta toliko da zavucem ruku), mislim da uz malko pedatniju zakrpu nece toliko da se primecuje.
Veci problem mi je sundjer ispod. Ovaj je i dalje na mestu, ali je sad mekan i oseca se da je krenuo da se dezintegrise. Isto tako je na donjem bubregu, oseca se sina ispod materijala.

[van]

У Болечу имаш доброг мајстора . Мени је пре 12 година шио тапацир за таунуса , одрадио је до послењег детаља , плус дао ми шаблоне за кројење .
Тапацирање није наука , могу да ти покажем на једном седишту шта је све 80 % посто посла , 20 % је само шивење .

Што се тиче преправке седишта , небо је граница . Ја сам направио кадице ни од чега . Те кадице са слике могу да се наместе на рам сефичта од твоје фијесте .

Што се тиче метеријала , за тапацирање , у Пирамиди имаш фирму која шије пресвлаке , и продаје материјале који се користе у ауто индустрији за тапацирање . Избор дезене није стала, него како шта стигне . Цена је око 10 е за дужни метар , ширине око 1.5 м . Ту си бар сигуран да неће да бледи на сунцу , а и скоро сви материјали су на сунђеру

[dax92]

Gde je u Piramidi ta radnja, znas li ime?? Ili okvirno gde se nalazi lokal..

[911s [SK]]

Ne tockic vec ceo zglob, znaci kacenje za sedalni i za naslon uz adaptiranje fordovog zgloba ovom sedistu, i obrnuto. Sad da li ce biti neko elegantno resenje da se zglob zakoci/otkoci ili neko neprakticno, videcemo.
Jel si iskoristio mozda i ono suvozacevo sediste na kraju? Imam i ja stara xr2 sedista, ali mi se ne kupusaju, eventualno kad nabavim druga za kupus pa sa njih skinem sta mi treba.
Obrni okreni koristicu ih, kako ce se napraviti preklapanja vidimo, makar morao da pravim nesto totalno od nule. Nijedna ford sedista iz tog perioda (da su recaro) nemaju podesavanje lumbalnog dela, jos redje neka koja su preklopiva.
Barem suvozacevo da napravim da se preklapa, dosta, da zadnja klupa bude upotrebljiva za te retke trenutke kad se koristi

Problem je u razlici mehanizama i dimenzija sedišta, kao i u tome što sedišta na preklapanje imaju dve sigurnosne zakačke kada se sedište vrati u normalan položaj, plus ručicia i sajlice u naslonu. To što ti hoćeš možeš da uradiš kada su sedišta ista, na primer sa sedištima od Sierre sa 5 vrata i onih od one sa 3 vrata.
U suvozačkom sedištu se i vozim

[fordicmk3]

Sedista su . Bas bih voleo jedna ovaka u escortu

[dule0911]

@van
Gde u Bolecu?
Za prebacivanje na ram, mislim da ne bi islo lako jer su ova sedista sa malko kracim naslonom od fiestinih, pre bih njihovu strukturu da modifikujem za moje potrebe nego da prebacujem.

Problem je u razlici mehanizama i dimenzija sedišta, kao i u tome što sedišta na preklapanje imaju dve sigurnosne zakačke kada se sedište vrati u normalan položaj, plus ručicia i sajlice u naslonu. To što ti hoćeš možeš da uradiš kada su sedišta ista, na primer sa sedištima od Sierre sa 5 vrata i onih od one sa 3 vrata.
U suvozačkom sedištu se i vozim

Nasao sam jedna sedista samo moram da skinem plastiku sa mojih da uporedim kacenje i mehanizam. Isto recaro, isto iz Opela, nisu ista sedista, ali cu proveriti.
Znam da se nece poklapati skroz razmak od naslona do sedalnog ako nije isti nosac, ali jbg za suvozacevo sediste nije bitno toliko
Pa jel imas vozacevo onda leb te Je*o
Ako ne budem tako nesto odradio, ima jedan ovaj nosac da odnesem caletovom majstoru-svastaru (ozbiljan majstor, ne previse skup), ima covek dosta masina i naplacuje po satu a hoce da se zanima sa takvim glupostima, pa da mi napravi. To bi onda znacilo da bih imao totalno nepraktican sistem jer ne bi islo klasicnom sajlom vec nekim sraficem dole na mehanizmu, ali boze moj.