Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Fiesta mk2

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Avatar korisnika
fordicmk3
Poruka: 1441
Član foruma od: petak, 17. jan. 2014. u 17:02h
Lokacija: Bečmen

Re: Fiesta mk2

Poruka od fordicmk3 » četvrtak, 9. jun 2016. u 12:22h

Odlican posao, svaka cast thumbsuph
Pa sad kad se krene na skup, nece moci da je prate ovi dizelasi :haha:
[20180419_150601257_i_OS.jpg](https://postimg.cc/image/j7941e0y3/)
FM III piše:Vidim ja koliko ste obojca zainteresovani za školu kada visite ovde na forumu hahahaha

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Fiesta mk2

Poruka od dule0911 » četvrtak, 9. jun 2016. u 12:34h

@sasa
Ide ok, prenos je predugacak za nesto sto ima "xr" znacku (ide 95 u drugoj), ali sem toga se fino ponasa. Ima tonu vise obrtnog momenta od starog 1.1, krece iz mesta odlicno i nema torque-steera sa ovim gumama (na autu iz kog je izvadjen motor su bile neke trule 155 siroke i to je vuklo na sve strane pri potapanju gasa). Nisam je mnogo ni vozio, 5km sve skupa, Krstic ce se javiti sa vise utisaka jer je on verovatno presao vec 200km :doh: :rotfl:

@fordic
Pa sad, nije bas tako, ono sto je bilo sportsko 80ih sada je brzo kao i neki normalan auto :D Jedva ide ispod 10sec do 100km/h, ali to nije ni poenta, poenta je u lakoci voznje i osecajem koji imas u ovako agilnom i malom autu :)
Fiesta!!

Avatar korisnika
YOmax
Poruka: 652
Član foruma od: petak, 14. nov. 2014. u 13:39h
Lokacija: beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od YOmax » četvrtak, 9. jun 2016. u 12:56h

Kakva pozicija na fotelji ispod trema...

Avatar korisnika
fordicmk3
Poruka: 1441
Član foruma od: petak, 17. jan. 2014. u 17:02h
Lokacija: Bečmen

Re: Fiesta mk2

Poruka od fordicmk3 » četvrtak, 9. jun 2016. u 13:03h

@dule ma zezam se naravno :D ali znam da ide neuporedivo bolje. Nadam se da cu i ja uspeti da izvedem tako nesto :)
[20180419_150601257_i_OS.jpg](https://postimg.cc/image/j7941e0y3/)
FM III piše:Vidim ja koliko ste obojca zainteresovani za školu kada visite ovde na forumu hahahaha

Avatar korisnika
macaneli
VIP
Poruka: 9633
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
Lokacija: sremska mitrovica - Genova

Re: Fiesta mk2

Poruka od macaneli » četvrtak, 9. jun 2016. u 13:05h

YOmax piše:Kakva pozicija na fotelji ispod trema...

kako si gadan hahahaha hahahaha
ima se,moze se - nema se,mora se....

I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing

I ja sam vodio u Dascaru :-)®

zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)

Avatar korisnika
YOmax
Poruka: 652
Član foruma od: petak, 14. nov. 2014. u 13:39h
Lokacija: beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od YOmax » četvrtak, 9. jun 2016. u 13:12h

Slabo sam video, sa tel surfujem...sto, sto? :P

Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Poruka: 8117
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja

Re: Fiesta mk2

Poruka od FM III » četvrtak, 9. jun 2016. u 13:32h

E da je "pozicija" bila slobodna ne bi bilo slika :D
Odličan poslić dule thumbsuph .
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Fiesta mk2

Poruka od van » četvrtak, 9. jun 2016. u 13:47h

НАправите тест са уљем у цилиндрима . Ако не скочи компресија , скидај главу , купи пасту за шлајфовање вентила , нове гумице и ошмирглај идиотске оштре ивице у каналима главе настале урезивањем и упресивањем седишта . Ако ислиш да сада има 97 кс , после тога ћеш мислити да има 120 кс . Радили то комшији на мом бившем ескорту 1.4 . Ауто иде сада четвртом 80-90 уз Бубањ Поток . Једно поподне до увече и 0 потрошених динара , јер смо вратили исти дихтунг главе , а нови смо оставили за освежавање мотора . Тек тада сам видео колику разлику прави сређена глава на мотору који и троши уље .
Да видим да ли имам неки вебер 32 /36 за ремонт ( може и без њега ) . Не знам да ли су исту распони рупа , али 32/36 може 130-135 кс да протера кроз себе . Сасвим довољно и сувише за намуњени 1.6 мотор

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 9. jun 2016. u 14:52h

Ovo nije namunjen motor i već je dovoljno nategnut, tako da bi stavljanje bilo kog karburatora većeg od ovog, bez nekog drugog dodatnog vida tjuninga, bilo samo nalivanje i bezveze razbacivanje goriva uz dobitak od tri konja.
Nikad ne bih na motoru starom 30 godina sa totalno nepoznatom istorijom održavanja skidao i vraćao aluminijumsku glavu bez ravnanja i hidrotesta. Na sve - sicevi koji nisu za bezolovni, a voze se na isti već ko zna koliko. Pa i hidropodizači ispadaju koliko zveče, pa gumice su loše... Ispade da je šlajfovanje ventila 5% od celog posla, a samo ono na mašinskoj obradi košta toliko da nije vredno truda u kućnoj radinosti... Plus su ti prvi CVH poznati po lakom pucanju šrafova glave pri skidanju.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Fiesta mk2

Poruka od dule0911 » četvrtak, 9. jun 2016. u 15:08h

Kad dodje na red sve ce se srediti, kao sto Krstic rece gumice su gotove, hidropodizaci zvece itd. Za sada cu videti kako se motor ponasa, koliko trosi goriva/ulja itd. XR mi je sad prioritet, ovo je prioritet toliko da bude vozno i koliko-toliko pouzdano, ubacivanje motora sam uradio u vremenu koje sam izdvojio za XR cisto da bih se sto pre vozio malo.

Sto se tice tuninga, pod uslovom da je motor zdrav, mislim da karburator nije ogranicavajuci faktor. Izduv je ogranicenje kao i bregasta, koja iako bolja nego na obicnim 1.6cvh, ima mesta za poboljsanje. Sve je to za sada u domenu teorije, sta ce biti videcemo :)

Evo kako izgleda ispod dekle, inace zanimljivo sto su kablovi original Ford, verovatno prva ugradnja :)
Slika

off:
80-90 uz bubanj potok i nije neka brzina, lancer mi izvlaci 100 i nesto sitno preko sa strmije strane, 4om. Konjaza 80, na plin, a tezi je od escorta bar 150kg. Mada je taj 1.4cvh i skroz ispravan malo anemican.
Fiesta!!

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 9. jun 2016. u 16:53h

Nisam ja džabe od samog starta govorio da se u Fiestu lepo ubaci motor od Lancera, može onaj 1.5 hahahaha
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Fiesta mk2

Poruka od van » četvrtak, 9. jun 2016. u 17:04h

Ескорт има декларисаних 71 кс иде на плин , има компресију од 8.5 до 10.5 . Ја га возио некада и иде много боље сад .Ниеј нека разлика у компресији пре и после . На 3 цилндра је скочила од 0.5-1 бар а на једном 2 бара . На свим цилиндрима издувни вентили су били проблем , и то не сицеви енго баш вентили . После шлајфовања и полирање , на неколико бара притиска у издувниом каналу , пена од сапунице преко вентила није пуштала .

Шрафови на глави су стегнути око 60-70 Њутн метара што и није нека вредност да би попуцали . На овом ескорту су се одвили најлакше од свих глава коеј сам скидао .
Издувни вентили и сам порт су огроми , тако да не може ту да буде проблем , а кроз ауспух ће и продувати нешто . Главни проблем у оштрим ивицам сица вентила који улази у канал . Прст можеш да исечеш . НЕ треба да се шири канали или било шта друго него да се заобле те ивице и мотор може да продише пуним плућима . Гумице су око 1600 динара , и потребан је алат за притискање вентила . Ја га правио ономад , али прошло је 4 године од тада , тако да му не знам локацију . Из алат и аситента треба 5 - 10 минута по вентилу да се промене гумице . Разлика у димљену моторе и потрошњи уља еј била драстична . Од мотора који је запушио као варбург при паљењу добио сам мотор који је трошио 1л уља на 10 000 км

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6662
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Fiesta mk2

Poruka od vidovac » četvrtak, 9. jun 2016. u 18:36h

Ja sam radio gumice na escortu mk4 1.4 auto je pre toga pusio kao parna lokomotiva, posle toga dima nije imalo uopste. Evo sestra ga vozo sad i nista mu ne fali, ne dimi ni sad. Potrosnja ulja je sad na 5000km oko 100ml

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od FiestaBG87 » četvrtak, 9. jun 2016. u 22:29h

thumbsuph

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Fiesta mk2

Poruka od Markedjani » četvrtak, 9. jun 2016. u 23:33h

Eve malo hronologije...

Donor CVH srca (vječnaja pamjat crna Fiesto xr2 :( )
Slika


Target locked!
Slika

Vađenje donora...
Slika

Donor izvađen i malo opran..
Slika

1.1 pripremljen za izlazak :)
Slika

Skidanje poluosovina :)
Slika

Skidanje poluosovina part 2

Slika

E onda mene nije bilo nekoliko radnih dana i imam samo sliku upalog donora :D

Slika

Ostatak slika, valjda krstić ima :D

Sent from my Mi 4i using Tapatalk
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od Sharpshooter » petak, 10. jun 2016. u 01:11h

Jao vidi, 4-2-1 izduv. :)
Jel to fabrički?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Fiesta mk2

Poruka od dule0911 » petak, 10. jun 2016. u 01:18h

Fabricki. I sranje je sto se kvaliteta tice jer hoce na vrlo random mestima da puca, ovaj je skoro ceo. Plus sto korodira kao blesav pa svaki izgleda ruzno. Ali i to ce se resavati sa ostatkom auspuha, mada to nece nimalo skoro doci na red :D

Mada i takav je bolji od npr izduva na 1.8 zetecu 130spec, gde je 4 u 1 odmah na grani :/
Fiesta!!

Avatar korisnika
MikkoHirvonen WRC
Poruka: 626
Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
Lokacija: Ваљево

Re: Fiesta mk2

Poruka od MikkoHirvonen WRC » petak, 10. jun 2016. u 01:19h

Лепо, лепоо, супер посао. thumbsuph И овако си ме одушевио на Хуји, сад ћеш тек да летиш. :D
dule0911 piše:XR mi je sad prioritet
Кад можемо да очекујемо да бела лепотица буде готова? :)

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Fiesta mk2

Poruka od dule0911 » petak, 10. jun 2016. u 01:28h

Gotova nikad, sklopljena za pocetak onako kako sam planirao, nadam se do kraja godine. Danas sam je preselio u suvu garazu i malo po malo cu sredjivati, bez zurbe, kad god sam zurio sa tim autom nesto je krenulo naopako tako da sam resio da idem polako.
Fiesta!!

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od Sharpshooter » petak, 10. jun 2016. u 10:43h

dule0911 piše:Fabricki. I sranje je sto se kvaliteta tice jer hoce na vrlo random mestima da puca, ovaj je skoro ceo. Plus sto korodira kao blesav pa svaki izgleda ruzno. Ali i to ce se resavati sa ostatkom auspuha, mada to nece nimalo skoro doci na red :D

Mada i takav je bolji od npr izduva na 1.8 zetecu 130spec, gde je 4 u 1 odmah na grani :/
Jes, vala, 4-1 je užas.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Fiesta mk2

Poruka od van » petak, 10. jun 2016. u 12:21h

Скини издувну грану и погледај дихтунг . На 1.4 мотор дитнух је 30 % мањи него порт и рупа у издувног грани , другим речима има парче алу лима које штрчи 5-6 мм у каналу . То парче исечеш , и онако је полусагорело .
Издувна гран , хм одеш и за 2000-3000 (можда 4000) динара покриве ти те 2 цеви и још парче даље ка споју . Исеку се постојеће цеви са спојница заваре нове . Друга опције ја да скенираш дихтујг издувен гране , и по томе на плазма машини се исече фланша од 8-10 мм дебелог лима . Око 30-40 е кошта то планинарење . После покупујешеви за за канализацију , ф 40 мм и разна колена од 30 , 45 , 90 , каква имају . Сецкаш цеви , стављаш колена . Прво де спољашње , после две унутрашње . После скинеш цеви , однесеш да ти по свакој покриве металне , и полако се склопи на фланши коју си исекао на цнц .
Око 100 е је у споственој режији . Ако је од прохрома , бар је 2х скупље

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Fiesta mk2

Poruka od dule0911 » petak, 10. jun 2016. u 12:37h

Dihtung smo menjali, e sad Stefan ga je vracao tako da ne znam da li prekriva neki deo na izlazu ili ne. Mada kad smo ga probali na motoru dok je izduvna bila skinuta mislim da je sve bilo kako treba tj da nije bilo suzenja zbog dihtunga.
Hvala za savete za granu ali za to ima vremena, sad imam druge prioritete. Uostalom grana za XR ce pre da se radi ali to necu sam da radim jer to mora da bude funkcionalno i da izgleda pristojno, a da se ucim da varim prvo na tome, neka hvala :) Niti imam neki jak aparat.
Fiesta!!

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Fiesta mk2

Poruka od van » petak, 10. jun 2016. u 13:01h

Варомиг 160 кошта 220 евра , почевши од супер 7ице , 5-6 лимарија аутомобила , ко зна колико врата , ограда и решетки , дечијих игралишта и свега осталог , 3-4 издувне гране . Дефинитивно набоља справа за било какве преправке и буџење .

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 4873
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: Fiesta mk2

Poruka od Djole » petak, 10. jun 2016. u 13:51h

Uuu Dule to je sad ozbiljna mašina ;-) svaka čast

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока
:ford2: Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125

Avatar korisnika
zeteks
Poruka: 1289
Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
Lokacija: Beograd

Re: Fiesta mk2

Poruka od zeteks » petak, 10. jun 2016. u 20:37h

Radite bas ozbiljan posao. A ima ga i dosta.

Jos jedan glas za mig aparat. Toliko korisna stvar. Potpuno ti promeni pristup resavanju konstrukcionih problema kada ga imas. Uz kompresor jedna od najkorisnijih alatki.

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“