Форд Мондео 2.0 ТДДИ, 90 КС, 2004.- хечбек

[Lavrnja1993]

uzmi MOOG ov stabilzator i nema da brines a ne verujem da je preko 2500 din

[Neša]

Ja sam platio oba 30e sa ugradnjom pre skoro dve godine i sljakaju. Lako se menjaju.

[Lavrnja1993]

ma da skines tocak to ti je 4 srafa i dva na stabilizatoru sva mudrolija

[Lale]

Nemoj baš najjeftiniji da kupiš.

[Jezovuk]

Људи, хвала на саветима! Нисам планирао да узмем баш најјефтинији, важно је да нека средња класа ради посао

[Jezovuk]

Испоставило се да је задњи амортизер при крају јер је процурео тако да нисам мењао стабилизатор.
Сад само треба да одлучим: Монро Рефлекс или Сахс.
Монро је око 7500 дин са 3 године гаранције а Сахс око 7000 са 2 године али је прва уградња. Мислим да су оба амортизера гасни али нисам сигуран.
Нисам успео да нађем Кајабу.
Иначе, важнија ми је удобност него спортске перформансе па ако неко има неку препоруку или искуство, слободно пишите

[Markedjani]

sachs.

[Jezovuk]

Хвала, исто ми је саветовао и Драгомир на другој теми, тако да ћу њих уградити. Надам се удобнијој вожњи и престанку досадног лупања!

[Jezovuk]

Амортизери су били оригинали САХС- Моторкрафт тако да није ни чудо што је један био потпуно ван функције након десет година.
Ставили смо нове САХС- нема више лупања, надам се да ће бити удобнија вожња кад се "мало слегну". Остало је све "затегнуто".

[milan_gt]

kad su novi amorti voznja je tvrdja..

[Jezovuk]

kad su novi amorti voznja je tvrdja..

Зато и кажем, кад се мало "слегну", за којих месец дана
Мада, с обзиром да протеклих пар месеци практично нисам ни имао један амортизер, сада је одлично!
Него, да ли је потребно радити центрирање трапа након замене амортизера?

[FiestaBG87]

ja na fiesti nisam osetio neku razliku sa procurelim i novem, jedina razlika sa procurelim je ta sto sam zagrlio banderu. Svaka intervenicjana trapu gde se razdvaja vesanje zahteva centriranje.

[Neša]

Mislim da se ne centrira trap pri zameni amortizera.

[FiestaBG87]

ma treba, izbijas amortizer iz lezista i jos ga pomeras u gornjoj tacki, i da ne treba bolje uraditi kad je vec sve uradjeno i bice miran

[FM III]

Po pravilu, svaki rad na trapu zahteva i proveru, a po potrebi i centriranje .

[Jezovuk]

Урадићу центрирање трапа данас. Иако је доста боље него што је било, и даље чујем лупкање из задњег трапа које је појачано када неко седи назад тј. када је задњи крај оптерећен. Приликом замене амортизера код Драгомира није уочен луфт на осталим елементима. Звук је налик дубоком и тупом лупкању приликом преласка преко неких неравнина или калдрме. Чини ми се као да неки пластични део клапара по лиму... На страним сајтовима се помињу "rear drop links". То су ваљда стабилизатори колико видим са фотографија. http://www.talkford.com/page/fordwiki/_ ... t-rear-r74
Јасно ми је да се одређени звук мора чути из гепека јер је у питању хечбек али ово је мало превише..

[Neša]

Vezi obavezno onim obicnim plasticnim vezicama sajle rucne kocnice na obe strane To je meni lupkalo jedva sam provalio sta je,a hoce da im se polome one zabice sto ih drze. Dodje odmah ispred zadnjih tockova,pristupacno 2minuta posla.

[Jezovuk]

Vezi obavezno onim obicnim plasticnim vezicama sajle rucne kocnice na obe strane To je meni lupkalo jedva sam provalio sta je,a hoce da im se polome one zabice sto ih drze. Dodje odmah ispred zadnjih tockova,pristupacno 2minuta posla.

Везао сам их, није помогло. Мислим да сам нашао кривца. Крајњи навојак опруге амортизера је јако близу лима (шоље) горе. Мислим да када оптеретим задњи крај да опруга додирује лим и да се јавља ударац. Е сад, да ли је опруга искривљена или је шоља амортизера лоша па не належе лепо, не знам. При замени амортизера ништа није сигнализирано. Код нас само Магнум опруге имају по радњама па размишљам да променим обе...

[Jezovuk]

Шта је овај део који енглези зову "Rear subframe bushes"?
Је ли то силен блок?

[Cedo]

Jeste, vide se ta dva sa jedne strane.. Jel samo lupkanje imas ili osetis da postoji odredjeni luft dok vozis?

[Jezovuk]

Ма неко блесаво лупкање, као нека пластика да лупа у лимену кутију па се јави резонанција. Јавља се најчешће при преласку преко калдрме и то кад је оптерећен задњи крај. Кад нико не седи назад онда се јави при преласку преко баш велике неравнине. Сад ми се чини да допире из рамена горе, из шоље амортизера. Не знам да ли тамо има нека навртка да се доврне ако је лабава. Сумњам и на браник.

[Rile1996]

Koliko ti je registracija druže?

[Jezovuk]

Ако питаш за цену 19700 дин, регистровао пре неки дан

[Rile1996]

Da da za cenu pitam, hvala puno na informaciji.

[FiestaBG87]

Jel lupa?