Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
I meni na kisi slajfuje Rodjo
No Turbo-no fun! No LPG!
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Živ je Draža, umro nije
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Kompresija izmedju 4 i 6 bara, klip puko, karike dale otkaz
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21068
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Cenim da je ostao bez goriva i da ste ga sagoreli... ne vice mile za dzaba wideband sonda
Jel "pobego" boost tad kad je "crko" tj jel otišao boost preko 1-1.5 bar ?
Jel "pobego" boost tad kad je "crko" tj jel otišao boost preko 1-1.5 bar ?
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Ma imao je goriva rodjo, smesa, svecice, radio auto kao sat (cukica i sonda stizu za par dana, odavno narucio), najnormalnije vozili auto, boost isao do 1 bara, i samo je krenuo da radi kao traktor. Skinemo sve i vidimo da su karike lose (inace nove stavljene) i da je klip puko oko 4 cm, i to odavno, dok je sve bilo fabricki. Ostalo na autu sve bruka stanje.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21068
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Sve je to pitanje kakva je smesa bila u voznji
Sredice se sve to nego je samo pitanje imas li dalje volju
Sredice se sve to nego je samo pitanje imas li dalje volju
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
A bila je dobra, bem li ga. Uglavnom trenutno nznm sta i kako da radim
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4448
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Ne mozes da radis napamet.
Smesa je jako bitna za turbo benzinca.
Kako ne znas, popravljaj pa opet ali ovaj put sa instrumentima
Smesa je jako bitna za turbo benzinca.
Kako ne znas, popravljaj pa opet ali ovaj put sa instrumentima
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067
- stefann.ford
- Poruka: 99
- Član foruma od: utorak, 22. okt. 2013. u 21:07h
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Bas bezveze, sredece se to, nemoj sad da odustajes
- bossko77
- Poruka: 1379
- Član foruma od: petak, 13. feb. 2009. u 01:44h
- Lokacija: MYH3E
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Ma opusteno ..ja sam 2 puta vec radio generalnu...nekako se covek navikne na to ..
Sad imas priliku kao sto sam ti i rekao da odes na sledeci nivo , kovani aftermarket i obavezno multilayer metalni dihtung(ne znam koji ti je do sad bio).
U buducnosti nadam se i da ces staviti drugi fuel management ako ne posustanes finansijski ili moralno...
Sad imas priliku kao sto sam ti i rekao da odes na sledeci nivo , kovani aftermarket i obavezno multilayer metalni dihtung(ne znam koji ti je do sad bio).
U buducnosti nadam se i da ces staviti drugi fuel management ako ne posustanes finansijski ili moralno...
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Hehe,hvala drugari. Pa ili će ići mahle kovani std ili mahle 1 specijala. Metalni dihtung bio, sve je novo bilo kad smo skinuli ;-) ne dam se, hocu ke glavu i. :-)
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Onda dzabe krecis. Ne mozes da ides bez svetla u mraku, spalices opet motor.
Fiesta!!
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Широкопојасна сонда је нешто најбоље што може да постоји за подешавање буџеног мотора . Пази само да је не спалиш као ја моју . Каблови за напајање немају никакав осигурач или диоду .
Коју купујеш АЕМ или Innovate ? Мени је ова друга цркла а да ниеј радила укупно дуже од пар сати .
Друга ствар о којој треба да размислиш је ефи . Мегаскуирт и и делови од 1.6 ефи мотора . Сонда може да буде повезана са рачуром , укључиш аутотјун , са претходно задатим подтцима о вредност ламбда у табели . И како возиш , рачунар се труди да жонглира да би постигао те вредности . Треба му времена али , ауто је оперативан за вожњу .
Касније је та мапа основа за одлазак на дино .
Размисли и о убризгавању воде/алкохола на пуном притиску ,није нека мудрост направити , и можда покушају да се набуџиш уљне бризгаљке под клипове . Неки 2.0 зетек мотори то имају , а то је веома сличан блок као код тебе .
Коју купујеш АЕМ или Innovate ? Мени је ова друга цркла а да ниеј радила укупно дуже од пар сати .
Друга ствар о којој треба да размислиш је ефи . Мегаскуирт и и делови од 1.6 ефи мотора . Сонда може да буде повезана са рачуром , укључиш аутотјун , са претходно задатим подтцима о вредност ламбда у табели . И како возиш , рачунар се труди да жонглира да би постигао те вредности . Треба му времена али , ауто је оперативан за вожњу .
Касније је та мапа основа за одлазак на дино .
Размисли и о убризгавању воде/алкохола на пуном притиску ,није нека мудрост направити , и можда покушају да се набуџиш уљне бризгаљке под клипове . Неки 2.0 зетек мотори то имају , а то је веома сличан блок као код тебе .
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Msm da je AEM, stize iz Ilinoisa, pa pripazicemo da nista ne pokvarimo pa sta znam, iskreno ja ne bih da vadim ke glavu iz razloga sto bas zelim da to sve tako radi potrudicemo se kad sve sklopimo da ustelujemo max moguce pa cemo se javiti sa rezultatima. Uglavnom Mahle kovani klipovi stizu za 7 dana evo slikica
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Joj rodjooooo! Imaces sve uslove za 200+, to je jedina pozitivna stvar u svemu ovome
No Turbo-no fun! No LPG!
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Матор је тај КЕ и компликован за штеловање . Један од начина како да направиш богатију смешу је да убациш неки предмет као рестриктор на горњој зони конуса од клапне . Тако су радили на турбо конверзијама крајем 70их и почетком 80их . Мада све је то безвезе у поређењу са штеловањем мишом и стрелицама на рачунару .
Неће ти ни ковани клипови помоћи ако ти не ваља однос горива и ваздуха . Ти куповни рачунари имају могућност да шаљу податке у реалном времену . Док возиш , очитавају се сви параметри у функцији времена , па може лепо да се анализира када је нека опасна ситуација . Начин како да се извуче више снаге је функција убрзања радилице . Исти правац , исти степен преноса , пун гас од од малтене лера до блокаде , испишу се сви параметри и убрзање радилице , погледаш шта треба да промениш , па поново . Упоредиш две функције убрзања радилице , и параметри тамо где је убрзање веће , су они за више обртног момента . И тако игранка без престанка
Неће ти ни ковани клипови помоћи ако ти не ваља однос горива и ваздуха . Ти куповни рачунари имају могућност да шаљу податке у реалном времену . Док возиш , очитавају се сви параметри у функцији времена , па може лепо да се анализира када је нека опасна ситуација . Начин како да се извуче више снаге је функција убрзања радилице . Исти правац , исти степен преноса , пун гас од од малтене лера до блокаде , испишу се сви параметри и убрзање радилице , погледаш шта треба да промениш , па поново . Упоредиш две функције убрзања радилице , и параметри тамо где је убрзање веће , су они за више обртног момента . И тако игранка без престанка
- bossko77
- Poruka: 1379
- Član foruma od: petak, 13. feb. 2009. u 01:44h
- Lokacija: MYH3E
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Ma taj klip malo zavaris obradis na strugu i kao nov...
btw ja koliko vidim imas obican dihtung, a ne metalni.
btw ja koliko vidim imas obican dihtung, a ne metalni.
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Ove su od pre par dana bili smo vredni pa smo saznali sta je bilo u pitanju
A ove su od danas, stigli klipovi, sutra ce biti boze zdravlje ugradjeni. Nego javio nam se novi problem naravno. Kuciste turbine do izduvne grane krenulo da cveta u nekoliko pravaca. 100 % bi moglo da prejde jos 100 000 alii, nadjoh kucista turbine I turbine u Sapcu I Cacku, pa bi trebalo da to uzmem najranije u subotu I preko noci da upalimo auto I onda da dodjemo na skup
A ove su od danas, stigli klipovi, sutra ce biti boze zdravlje ugradjeni. Nego javio nam se novi problem naravno. Kuciste turbine do izduvne grane krenulo da cveta u nekoliko pravaca. 100 % bi moglo da prejde jos 100 000 alii, nadjoh kucista turbine I turbine u Sapcu I Cacku, pa bi trebalo da to uzmem najranije u subotu I preko noci da upalimo auto I onda da dodjemo na skup
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Meni je bio isti problem sa motorom na Ladi nakon ugradnje turbine. Smesa nije bila ok, malo goriva, a nisam uspeo da ugradim lambda-sondu. Cak i na leru izduv i turbina su bili crveni
Tako da nakon remonta motora prvo sacekaj sondu.
Tako da nakon remonta motora prvo sacekaj sondu.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- Sava Ford
- Poruka: 291
- Član foruma od: utorak, 14. sep. 2010. u 17:00h
- Lokacija: Beograd
- BojanM
- BOFH
- Poruka: 7123
- Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
- Lokacija: Kladovo
Re: Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford
Jesu l' ovo slike iz vikend akcije?
pozdrav, Bojan
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin