Escort mk3 1.3L 1982
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Može, idem često u Kraljevo, mogli bi u Čačku da se nađemo pa da to izvedemo. Počeo sam polako da ga sklapam, neću da žurim a i imam dosta obaveza ovih dana. Idem sad polako u detalje, mora sve to da legne kako sam zamislio. Diamond cut će da mu legnu super mada bih voleo da imam i sa rs turba i detelinarke pa da samo menjam, to su 3 najlepše felne za escorta.
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Samo mora to u patos sa 15icama Ja imam i rst za zimu i DC felne za leto
No Turbo-no fun! No LPG!
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Ovako je izgledao auto pre 3 dana
Juče stigle tablice, na brzinu montiran enterijer, juče se zajebavao sa vešanjem i spuštanjem, danas zategao kočnice, zadnji cilindri cureli, krenem od majstora nešto struže, šraf koji drži klešta ispao, ja genije zaboravio da ga dotegnem pre neki dan. Karburator sređen, nabačene gume i felne. Sutra na put u CG, nadam se uspešno, još uvek je escort nepoznanica, nije vožen godinu dana. Evo kako izgleda pred put:
Juče stigle tablice, na brzinu montiran enterijer, juče se zajebavao sa vešanjem i spuštanjem, danas zategao kočnice, zadnji cilindri cureli, krenem od majstora nešto struže, šraf koji drži klešta ispao, ja genije zaboravio da ga dotegnem pre neki dan. Karburator sređen, nabačene gume i felne. Sutra na put u CG, nadam se uspešno, još uvek je escort nepoznanica, nije vožen godinu dana. Evo kako izgleda pred put:
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Nista ja tu ne bi menjao, samo spustanje i poliranje felni, eventualno bele migavce
No Turbo-no fun! No LPG!
- knez
- Poruka: 234
- Član foruma od: subota, 4. apr. 2009. u 19:03h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Je li ovo neka fordova boja? Podsjeca me na polaris gray http://i10.photobucket.com/albums/a105/ ... 006003.jpg
The 105-hp version of the 1.8L develops maximum power at 5,500 rpm and 113 ft.-lbs. (153 Nm) of peak torque at 4,000 rpm. It exceeds 90% of that torque peak from 1,800 rpm to 5,300 rpm and sustains 85% of peak torque from 1,150 rpm to 5,700 rpm.
- sasa_f1
- Poruka: 9892
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
+1dule0911 piše:Jbt sta radi dobar tocak autu. Odlicno.
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Što odusta od diamond cut ?
Mislim ok lep je i ovaj točak... al' diamond cut nema zamenu za escorta.
Skrati malo ovu cev izduva i stavi neki fin prohromski završetak
Mislim ok lep je i ovaj točak... al' diamond cut nema zamenu za escorta.
Skrati malo ovu cev izduva i stavi neki fin prohromski završetak
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Slab mi je motor za Diamond cut, jedna je i malo kriva, tresu na 80, 90 km/h, dobro, to bi se dalo ispraviti , i ove na njemu su bile krive pa im sad ništa ne fali. Udarale su mi Diamond cut pozadi pri opterećenju, možda su i amortizeri otišli. Stiu mi Kayaba gasni za escort turbo rs pa ćemo da vidimo kako će da se ponaša. Razmišljam na proleće da ubacim motor od fieste mk2 xr2 jer je na karburator i lakše je nego zetec konverzija a najbolje bi bilo kad bi imao usis za zetec sa karburatorima od Yamahe R1. Nisam mehaničar, nemam garažu, malo mi je nezgodno svo ovo zajebavanje oko auta, idem po majstorima, srećom imaju razumevanja za ovu moju bolest pa su uviđajni. Auspuh mi liči da je zadnji lonac od stojadina, imam sa dizela zadnji lonac imasaf njega ću da stavim i da stavim hromirani završetak. Polako, biće to kako sam zamislio, nije ovo završena priča.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
O Bože... kod mene stvarno ništa nije treslo,znam za tegove da su imale na tom jednom točku al baciš je na balans i nije ništa bacala.
Ispeglaj tu jednu felnu i čuvaj te diamond cut kad ti dođu novi amorti.
Što se tiče motora ja se ne bih smarao sa karburatorima nego ako već hoćeš CVH da ubaciš uzmi od escorta mk5 1.6 efi i sve to zajedno bupni sa menjačem njegovim. (zbog VSS senzora na menjaču koji imaju modeli sa EFI ubrizgavanjem).
Ispeglaj tu jednu felnu i čuvaj te diamond cut kad ti dođu novi amorti.
Što se tiče motora ja se ne bih smarao sa karburatorima nego ako već hoćeš CVH da ubaciš uzmi od escorta mk5 1.6 efi i sve to zajedno bupni sa menjačem njegovim. (zbog VSS senzora na menjaču koji imaju modeli sa EFI ubrizgavanjem).
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Ne znam, overio sam i ja jednu udarnu rupu i tom prilikom mi je ispustila guma, može biti i da je od toga, super su na oko felne ali ipak mislim da su za mk5/6 više nego za mk3/4. Sa Diamond cut izgleda previše raširen trap, sa ovim isto izgleda široko trap ali manje i kad se auto gleda otpozadi u vožnji izgleda baš moćno. Mogao bih i da ih menjam sa tobom ako ih hoćeš nazad a da mi nabaviš za fokusa ghia 15" felne.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Hoćeš rs turbo točak ?
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
RS turbo za mk4? Hoću. Da mi daš i šrafove pismene i to je to. Sad ja nešto razmišljam, možda su tresle ii zbog toga što sam ja auto na brzinu registrovao pred polazak na more, utegao koliko sam mogao, odradio reglažu trapa sa 13icama i stavio Diamond cut bez da sam ponovo štelovao trap tako da, možda je i od toga. Briši ako je mnogo off, možemo i kroz privatne poruke.
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Opet se malo radilo, zamenjeni komplet amortizeri i opruge, kayaba gasni exel-g a opruge supersport koje spuštaju auto 35 mm. Ja sam kupio neke na kupindo, crvene ali je to bilo ko zna šta jer su zadnje opruge bile iste kao standardne a prednje su bile kraće nego ove što imam sad, čuvaću te prednje jer mi se sviđalo kako je ležao escort sa njima ali je svaki ivičnjak bio pojam a i planiran da montiram spojler sa donje stranje prednjeg veznog lima pa neka ovih opruga neko vreme, nove su , leći će malo. Zamenjeni doboši i usput ofarbane glavčine i uporna spona, promenjeni svi seleni, i promenjena prednja ramena. Pri radovima otkriveno da polovina kočnica ne radi, prednja leva i zadnja desna, zato mi je i tresao povremeno na volanu pa je glavni kočioni odnet na sređivanje. Sad bi trebalo da budem miran.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Odlično... biće to kako valja
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Nema šta, sviđa mi se kako ide projekat.
Nego, jesi razmišjao o branicima sam mk4? Vidio sam par trica sam tim branicima, i fino im leži. Ja sam čak na svog mislio masku i farove sa trice staviti, i haubu, pošto su iste, osim oko maske xD
Nego, jesi razmišjao o branicima sam mk4? Vidio sam par trica sam tim branicima, i fino im leži. Ja sam čak na svog mislio masku i farove sa trice staviti, i haubu, pošto su iste, osim oko maske xD
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Sviđa ti se kako ide projekat a nagovaraš me da pravim nekog džiber mutanta. No, no. Nema šanse ni u naredna 2 života, ja sam te branike sa mk4 imao i oba bacio. Ove još nisam sredio ali i to će doći na red ovih dana, čak razmišljam i da ih napravim od poliestera ali da izgledaju identično kao originalni metalni branici. Pazi, može da se ubudži i sa mk5 branik ali to je po meni svetogrđe, auto će imati na sebi samo ono što je fabrika pravila za njega spolja, unutra ću tek da vidim, u planu mi je da nađem mk5 stranac 1.8 16v pa prepakujem motor i sve što mi treba a možda i kontrolnu tablu pride ubacim jer pasuje a bilo bi zgodno zbog instalacije, kompletno sve prebacim i nema problema.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Poenta mk3 escorta jeste u njegovim plitkim branicima... sa mk4 branicima praviš skrnavog mutanta.Johnny_CL piše:Nema šta, sviđa mi se kako ide projekat.
Nego, jesi razmišjao o branicima sam mk4? Vidio sam par trica sam tim branicima, i fino im leži. Ja sam čak na svog mislio masku i farove sa trice staviti, i haubu, pošto su iste, osim oko maske xD
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2756
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Pravi je i limar, retko se sreće, slikaću sledeći put kad odem kod njega šta mu čuči ispred radnje i čeka na sređivanje. Taj bi i Titanik okrpio.
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Jel bi ti imao nesto protiv da se spoji ova tema i tema gde si predstavio auto? Nema poente da ovo bude u svastari
Fiesta!!
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: Vraćanje u život - Escort mk3
Naravno da ne, spajaj, briši suvišne postove, kako god misliš da je preglednije i logičnije.
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Escort mk3 1.3L 1982
Ne znam sta si uradio sa diamond cut ali vracaj ih na kola na prolece
No Turbo-no fun! No LPG!
- zeteks
- Poruka: 1292
- Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort mk3 1.3L 1982
Bas domacinski se radi ovaj eskort.
Kako si lepio ovu zvucnu izolaciju. Predpostavljam da je u pitanju kondor. Da li se lako postavlja.
Kako si lepio ovu zvucnu izolaciju. Predpostavljam da je u pitanju kondor. Da li se lako postavlja.