Focus 1.6tdci 2011

[milan_gt]

i za mk3 mondea je zadnja vertikalna iliti srabilizator oem oko 10.000 dok je ruvilov 1.500

[Neskica]

Na 60k km . Onda bolje da se ne menja uopste

Čini mi se da je tako po uptstvu ( ja sam tako menjao na dva focusa 1.6 tdci) i nikakvih problema sa diznama nije bilo.

Pa nećemo valjda na svakom malom servisu menjati i filter goriva ?

[milan_gt]

pa normalno da hocemo, za mondea filter kosta 3.500 u Mann-u pa ga menjam na 10.000 i ne kukam, al i ne kukam na dizne..posle taj moj filter stave taxixtima i oni jos toliko guraju..

[Neskica]

Ma neka svako radi kako hoće , ali ne treba ni preterivati .

[Markedjani]

Uputstvo je tu da bi ti objasnilo kako se održava auto dok je u garantnom roku.

Da bi proizvođači smanjili cenu održavanja auta oni namerno prolongiraju redovne servise da bi te na papiru taj auto što manje koštao dok je u garantnom roku.

E sad što je taj servisni interval potencijalno štetan... bole ih brige,bitno je da auto progura garanciju i ćao zdravo.

VW je početkom 2000ih da bi ubio konkurenciju što se tiče redovnih održavanja,propisao long life režim rađenja servisa... na fascinantnih 50k km.

Naravno 90% motora iz tog perioda je koksiralo za jako kratko vreme i onda su vratili na "standardnih" 20-30k km.

Isto tako i za taj filter,on će progura tih 60k km al' šteta svaki put postoji samo što je pitanje kod koga će se zalomiti potencijalan problem

Filter goriva mislim da je skroz ok do 20k km menjati... posebno kod nas kad se na pumpama nalazi baš sve i svašta od goriva.

[milan_gt]

a sta znaci preterivati, vazda se savetovao servis na 10-15k i to za starije pumpe i dizne koje gutaju sve redom, i sad odjednom filter goriva moze 60k a pumpa i dizne nikad osetljiviji..

[Neskica]

Oba focusa uvežena iz DE i na oba je servisni interval bio na 20.000 (kod nas rađeni mali servisi na 10-15 hiljada) veliki svis odrađen na 130.000 i za sada nikakvih problema nije bilo.
Slažem se za kvalitet našeg goriva ali je i to bolje sada nego koju godinu unazad.
Možda je greška ne menjati filter nafte na svakom malom servisu , ja neću sigurno .

[pancerFF]

60k je mnogo, a sto se tice uputstva, Markedjani je lepo objasnio. To je za auto. I posle ljudima auto kriv kad pocnu da crkavaju skupi delovi.

[Neskica]

Dobro može se smanjiti interval i na 20-30 hiljada ali brate na svakom malom servisu mi je van pameti. Onda i veliki servis raditi na deset hiljada

[milan_gt]

Tako mozes za sve da kazes..a na 10k kad skines filter vazduha on crn, tako ti je za sve..

[popovicvl]

Sad, but true.

[FiestaBG87]

meni je rekao drugar sto odrzava pezoa da menjam na 15-20 000 u zavisnosti kad radim mali servis ako prelazim godisnje 10000 onda na svakom servisu a ako prenjem za 3-4 meseca onda moze i svaki drugi i mislim da je bosov za fiestu oko 3800 u panteru