1969 Escort Mk1
- Aca06
-
- Poruka: 2995
- Član foruma od: sreda, 22. apr. 2009. u 11:57h
- Lokacija: Surčin
Re: 1969 Escort Mk1
Ja sam zadnji put bio u Aprilu na rasturanju. Ali posto sam se preselio na drugi kraj grada verovatno zbog toga nije imao vremena da skida jos nesto sa Eskorta.
Taunus 1.3 Tc1 1974
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Polako dobri ljudi, nemojte da ste na kraj srca, merkam još jednog za rasturanje, samo čekam da vlasnik spusti cenu.
A ti Ace, da li si nekad imao priliku da provozaš Mk2 Cortinu 1.6?
A ti Ace, da li si nekad imao priliku da provozaš Mk2 Cortinu 1.6?
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
mislim da sam video plavog eskorta mk1 prosle nedelje kod manastira u rakovici tj. resniku, mozda si bio ti
ESCORT RS TURBO S2
- ace1
- Avenger from the past
- Poruka: 1983
- Član foruma od: petak, 14. nov. 2008. u 19:47h
- Lokacija: izmedju (ne smem da kazem)
- Kontakt:
Re: 1969 Escort Mk1
sta si se nameracio da secemo cortinu mk2?
Opel killer , in progress autolite evolution ,then bekame restomod and eventually all supercars killer (Ferrari too)
It is 1971
It is 1971
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Naravno, one owner from new.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Osim što je jesenas zamenjena originalna lamela i uradjen kompletan remont zadnjih kočnica ništa specijalno se ne dešava. Od registracije sredinom januara (7.200 dinara plus tehnički) predjoh 8.000 km. Pretprošle nedelje mi na Zrenjanincu dok sam trećom punio 110 puče ionako kilavi klinasti kaiš sva sreća pa je u blizini bio kolega Loyale s obzirom da nisam imao ništa alata, ali sam zato u gepeku imao novi kaiš koji sam par dana pre toga kupio.
Nisam se nakanio a ko zna i kad ću da skratim prenos pozadi, zato ovih dana pozadi vozim "set guma za drift", 155/80 12" naduvane na 3 bara
Pa se družimo sa sličnim Fordovima
Prekjuče mi se jedan na svu sreću samo naslonio na branik, u uskoj uličici vozio ispred mene, stao, ubacio u rikverc i pravo u mene, trubio sam barem tri sekunde i samo se naslonio, zato reših da ugradim ovu sirenu
Zatim nabavljene razne lajsne, vrhunski pravi i zdravi branici i prednja maska, samo traže poliranje
Nisam se nakanio a ko zna i kad ću da skratim prenos pozadi, zato ovih dana pozadi vozim "set guma za drift", 155/80 12" naduvane na 3 bara
Pa se družimo sa sličnim Fordovima
Prekjuče mi se jedan na svu sreću samo naslonio na branik, u uskoj uličici vozio ispred mene, stao, ubacio u rikverc i pravo u mene, trubio sam barem tri sekunde i samo se naslonio, zato reših da ugradim ovu sirenu
Zatim nabavljene razne lajsne, vrhunski pravi i zdravi branici i prednja maska, samo traže poliranje
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: 1969 Escort Mk1
Sve je to dobro, samo ovo kod lijeve štopke bode oči
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Jedva sam skoro u Autici našao sijalicu od 100W za rikverc svetlo, sad to opravdava onaj naziv "far za vožnju unazad", prosto ne znam kako sam do sada uspevao da po mraku vozim unazad
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Deckonja
- Sierra junkie
- Poruka: 1773
- Član foruma od: ponedeljak, 15. jun 2009. u 11:29h
- Lokacija: suncana strana ulice :)
Re: 1969 Escort Mk1
Taj rikverc far je najbolji i najkorisniji detalj na kantici
...kolko rolvirslica za tog juga, svidja mi se boja
...kolko rolvirslica za tog juga, svidja mi se boja
- Aca06
-
- Poruka: 2995
- Član foruma od: sreda, 22. apr. 2009. u 11:57h
- Lokacija: Surčin
Re: 1969 Escort Mk1
Mnogo ti los ovaj benq foto aparat
Taunus 1.3 Tc1 1974
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Da li je normalno da posle remonta letve volana bude mnogo tvrd na volanu? Posle tri meseca pauze zbog remonta koji se odužio provozah ga sa uradjenom letvom večeras i nešto mi tu ne štima, naravno daleko je precizniji i bolje reaguje.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: 1969 Escort Mk1
Претегао си клизач летве . Отпусти за пола крга она два шрафа што држе плочицу која покрива кућиште , па пробај , ако је и даље претегнуто , онда још пола круга . Можда пробаш и 1/4 круга ако је пола много . Уна се колики је корак навоја , толико подлошки треба да додаш . Наравно ако си их побацао , после ремонта, куку леле
Јел си сипао уље сае 90 у летву , 1.5 дл ?
Јел си сипао уље сае 90 у летву , 1.5 дл ?
- Boris88
- VIP
- Poruka: 1693
- Član foruma od: nedelja, 11. jan. 2009. u 18:25h
- Lokacija: Beograd
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: 1969 Escort Mk1
Je l ovaj escort čučao pre par godina na parkingu na Novom Beogradu, ugao Tošin bunar - Pariske Komune?
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- brabas
- Poruka: 486
- Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 00:35h
Re: 1969 Escort Mk1
Baš na njega sam mislio, slična boja pa pomislih da je taj. Skoro sam dolazio u Beograd, bio tu u starom kraju, vidim da ga nema više.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Pred zimu, ugradjena plastična podkrila, uz manje prepravke odgovaraju od univerzalnog vozila - Yuga.
A ovo sam slučajno probao - i odgovara kao da je za njega krojeno pa nek bude tu dok god se bude koristio svakodnevno....
A ovo sam slučajno probao - i odgovara kao da je za njega krojeno pa nek bude tu dok god se bude koristio svakodnevno....
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Dragan Brankovic
- Poruka: 230
- Član foruma od: subota, 7. jan. 2012. u 15:22h
- Lokacija: Bojnik (Leskovac)-Krnjaca (Beograd)
Re: 1969 Escort Mk1
Pa gde bas i ti da stavis deo od Yuga to ti je za ono,"farovi od yuga" Salim se,pametno. A ovo u sredini od scorpia?
Old ford's never die, they just get faster!
Ford Escort 1.3 1972.
Ford Escort 1.1 1978.
Ford Scorpio 2.9i 4x4 1989.
Ford Fiesta 1.4i 2011.
Ford Escort 1.3 1972.
Ford Escort 1.1 1978.
Ford Scorpio 2.9i 4x4 1989.
Ford Fiesta 1.4i 2011.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Ovih dana mu je 40.000 km od kako je kod mene amortizera napred više nema, motor počeo da duva i malo da dimi na dekli i na auspuhu, ko zna koliko još može da predje tako, da budem iskren nisam pretpostavljao da ću toliko preći njime, posebno ne za malo više od dve godine. Pre neko veče mu promenih ulje i ovaj put sam sipao polusintetiku 10-40, za sad sam prijatno iznenadjen koliko brže ulje postigne svoju radnu temperaturu i koliko je viskoznije, s obzirom da ga zbog potreba korišćenja stalno vozim nedovoljno zagrejanog i na kratkim relacijama gde je mineralno ulje uvek nezagrejano i gusto, može da se desi da sad malo manje troši. Takodje sad posle dugo vremena ponovo radi na benzin, promenio sam pumpu i stavih remontovanu sa Cortine Mk2 sa staklenom čašicom, nisam ni morao al bilo mi žao nekih 10tak litara benzina što sam sipao ko zna kad
Trenutni zimski set
Trenutni zimski set
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Prošlog meseca me jedna gospodja udari na semaforu od pozadi, kako žene imaju ružnu i tehnički pogrešnu naviku da ne izbacuju iz brzine dok stoje nego da drže kvačilo, slošilo joj se od vrućine dok smo stajali u koloni ispred semafora i naglim otpuštanjem kvačila mi je uterala vezni lim nekih 5 cm, iskrivila branik, slomila svetlo za tablicu... Uspeo sam da koliko toliko izvučem vezni lim, pa neka ga tako... ionako ne gine kompletno farbanje.
Juče reših da menjam zadnji trap na ovom su mi gibnjevi bili slabi od prvog dana, prenos je bio duži nego što bi odgovaralo, prošle godine mi prozujao jedan ležaj a i sam diferencijal, amortizeri takodje crkli, a i smučilo mi se da svaki čas ručno redovno doštelujem kočnice. Dok se gospodin iz ove teme http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 58&t=20206 mučio oko jednog desnog podzizača, ja sam skinuh ceo trap
Živ je Escort, truo nije
Onda smo ga natovarili u Granadu, komplet sa još dva točka, par kutija alata... Idući put vadim plinsku bocu iz Granade i u gepek uterujem celog Escorta
Danas sam u podne, po najvećoj vrućini, na suncu sa jednog Mk2 Escorta radio istu stvar, skidao kompletan trap i umesto njega stavio ovaj sa Mk1, zatim taj od Mk2 doneo kući i komplet rasturio, zbog radi farbanja, remonta kočnica i potrebnog prilagodjenja za ugradnju. Nastaviće se... ovih dana.
Juče reših da menjam zadnji trap na ovom su mi gibnjevi bili slabi od prvog dana, prenos je bio duži nego što bi odgovaralo, prošle godine mi prozujao jedan ležaj a i sam diferencijal, amortizeri takodje crkli, a i smučilo mi se da svaki čas ručno redovno doštelujem kočnice. Dok se gospodin iz ove teme http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 58&t=20206 mučio oko jednog desnog podzizača, ja sam skinuh ceo trap
Živ je Escort, truo nije
Onda smo ga natovarili u Granadu, komplet sa još dva točka, par kutija alata... Idući put vadim plinsku bocu iz Granade i u gepek uterujem celog Escorta
Danas sam u podne, po najvećoj vrućini, na suncu sa jednog Mk2 Escorta radio istu stvar, skidao kompletan trap i umesto njega stavio ovaj sa Mk1, zatim taj od Mk2 doneo kući i komplet rasturio, zbog radi farbanja, remonta kočnica i potrebnog prilagodjenja za ugradnju. Nastaviće se... ovih dana.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Aca06
-
- Poruka: 2995
- Član foruma od: sreda, 22. apr. 2009. u 11:57h
- Lokacija: Surčin
Re: 1969 Escort Mk1
Samo ti zaebavaj, ali nisi napisao da si mi dao produzni kabal koji nije bio ukljucen u struju pa sam te cekao pola sata da se smilujes da ga ukljucis da krenem sa skidanjem nitni na podizacima. Skinuti 8 srafova koje si ti skidao je bilo lako u odnosu na 6 nitni I voditi racuna da ti ne padne staklo.
Taunus 1.3 Tc1 1974
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Očistih i ofarbah ceo trap reaktivnom 3u1 bojom, amortizeri stavljeni polovni dobri (nove gasne čuvam za sledeću priliku), cilindri remontovani, crevo i cevi nove, paknovi novi (original Motorcraft, a proizvodjač je u stvari Lucas), doboše sam zadržao od starog trapa jer su isti i odlični bez potrebe obradjivanja. Bilo je razlika u silent blokovima, šrafovima i maticama, uzengijama i bolcnama, ali je bitno imati sve i od starog i od novog da bi se moglo iskombinovati za montažu.
Kad sam već bio ispod promenio sam i nosač menjača, ali sam morao da promenim i oba nosača motora (začudjujuće je da nisu identični kao kod malo mladjih modela Mk1), sve je dotrajalo i dovoljno je da jedan nosač propadne pa da povuče i sve ostale. Moj slučaj je da je motor pao na dole nagnut na levo, a truba menjača je otišla na gore i udarila u tunel.
Kad sam već bio ispod promenio sam i nosač menjača, ali sam morao da promenim i oba nosača motora (začudjujuće je da nisu identični kao kod malo mladjih modela Mk1), sve je dotrajalo i dovoljno je da jedan nosač propadne pa da povuče i sve ostale. Moj slučaj je da je motor pao na dole nagnut na levo, a truba menjača je otišla na gore i udarila u tunel.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: 1969 Escort Mk1
Hahah truba , bem ti zivot , ne znam zasto mi to toliko smesno , mozda zato sto citav zivot to zovem "zvono menjaca" ...911s [SK] piše: a truba menjača je otišla na gore
Inace pravi si custom majstor.
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: 1969 Escort Mk1
Ne mislimo na istu stvar, truba je nastavak od zvona do izlazne osovine, tj deo u kom su sami zupčanici.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: 1969 Escort Mk1
Труба је задњи део мењача , где се прикључује кардан