Ford Club Serbia

Jesu ono tvoje slike od gore, konkretno slika unutrasnjosti i centralne konzole? Po godistu (a i slici, ako je u pitanju tvoj auto) ti imas digitalnu klimu, auto dugme, podesavanje po stepenima, a te crtice si pobrkao sa brzinama ventilatora.. Jesi probao da pritiskas taj crveni i zeleni kruzic? Na istoj poziciji crvenog kruzica, samo sa druge strane, ti je dugme AUTO, zar se ne vidi?

Не, на округлом панелу са десне стране су четири дугмета:
1.ОН
2. ОФ
3. А/Ц и
4. кружење ваздуха.

Са леве стране на округлом панелу су дугмад за:
1. појачавање и
2. снижавање брзине обртања вентилатора (цртице)
3. за појачавање и
4. снижавање степена загревања (цртице)

У овом нижем пакету опреме не постоји опција "АУТО".

Jel moguce, taj panel a nema auto sta se desava kad pritiskas crveno i plavo dugme?

Kod njega je obicna klima. U redizajnu svaki Mondeo ima digitalni panel klime, sa dodatkom AUTO (umesto ON/OFF) ako je u pitanju automatska klima.

Ti prorezi gore su samo prostor u kom se nalazi senzor, koji ti nemas, ali nece valjda zbog toga praviti drugaciji, tj. bez.

На левој страни доњег дела дисплеја стоје цртице за брзину обртања вентилатора а на десној страни доњег дела дисплеја су цртице за температуру.
Кад притискам плаво снижавам температуру (број цртица) док са црвеним повећавам.

Мој јесте редизајн али је ваљда питање пакета опреме.

Hm intresting http://cmmotorspares.co.uk/wp-content/t ... 300812.jpg ..

Pa da ti imas ovaj panel [youtube][/youtube]

To je obicni panel. Mondeo MK3 u redizajnu u osnovnoj opremi ima ovakav panel. Auto panel se raylikuje u jednom dugmetu i prikazu temperature. Naravno uz automatsku klimu je vezan i pomenuti senzor gore i senzor na resetki izduva ispod vetrobrana koji meri UV zracenje.

I mondeo mk4 se pravio sa manuelnom klimom, tako da ovo nije nista cudno, vidjao sam i ja nekoliko primeraka redesign mk3 sa manuelnom
A senzor sam mislio da je pored volana (i tu imaju prorezi), ili mozda automatska klima ima 2 senzora, tj taj u nebu i pored volana tj izmedju volana i centralne konzole? Mislim na temperaturne senzore, znam za ovaj ispod soferke za svetlost.

Kako god, nije ni bitno, bitno da smo rascistili da Jezovuk verovatno tu nema nista iza tih proreza, nego eto plastike se prave iste za sve modele.

Pa da kao sto i na svakom pise da moze 240 a ne moze ni jedan , da Dule ima senzor i kod volana, a ovo sam mozda i video al apsolutno nisam registrovao da je umesto Auto ispisano On..

То је тај!
Ја сам мислио да је можда неки мали звучник иза тих отвора.
Иначе, не патим од електронике нити те додатне опреме, једино што ми стварно недостаје из тих виших пакета су паркинг сензори који могу да се уграде за педесетак евра.

Meni tempomat, klima sedista i siber, to bih bas voleo da imam, ne bi bilo lose da ima i elektro sklopive retrovizore , grejanje soferke je super al ja ga garaziram, senzori za kisu, svetla itd mi apsoltno nisu na listi prioriteta, parking senzori nisu losi mada ga uteram gde 'oces pa mi ni to ne fali..

Ja bi bio zadovoljan i sa osnovnim Mondeom, samo da je 2.2 + chip

Cedo piše:Meni tempomat, klima sedista i siber, to bih bas voleo da imam, ne bi bilo lose da ima i elektro sklopive retrovizore , grejanje soferke je super al ja ga garaziram, senzori za kisu, svetla itd mi apsoltno nisu na listi prioriteta, parking senzori nisu losi mada ga uteram gde 'oces pa mi ni to ne fali..

Pa tempomat ti je bar jednostavan za napakovati I nije preterana investicija pogotovo kod dizela...

Jel svaki info dobrodosao, posto su radovi u toku http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... do#p296661 ..

Мени рекоше да је уградња темпомата компликована.
Знам да мора да се набави волан са командама који кошта педесетак евра...Е сад какве се још вратоломије изводе око софтвера и колико то коначно кошта не знам.

Lep auto, neka te dobro sluzi. Motor je prost i jeftin za odrzavanje tako da tu isto nebi trebalo biti problema

Cedo piše:Meni tempomat, klima sedista i siber, to bih bas voleo da imam, ne bi bilo lose da ima i elektro sklopive retrovizore , grejanje soferke je super al ja ga garaziram, senzori za kisu, svetla itd mi apsoltno nisu na listi prioriteta, parking senzori nisu losi mada ga uteram gde 'oces pa mi ni to ne fali..

Na ghiji nemas elektrosklopive retrovizore jel to tako kod svih Ghia ili zavisi od primerka do primerka?

Da li je neko kupovao zimske gume u Republici Srpskoj ili BiH? Čujem da su jeftinje barem 30% a uz to još i vrate PDV do 100 evra.

Ja sam kupovao tamo i jesu jeftinije nego kod nas, ali ne toliko u startu već posle povraćaja njihovog PDV-a.
Postupak je sledeći:
Uzmeš gume i platiš punu cenu a za to dobiješ fiskalni račun. Sa njih ideš na granicu u njihovu šrediciju gde ti napišu obrazac da roba izlazi iz BIH sa kojim se vraćaš u prodavnicu i vraćaju ti obračunat PDV umanjen za neku sitnu cifru za ispisivanje folmulara. Vratiće ti pare u dinarima, evrima, ili KM, ali uvek malo izgubiš u knverziji. Sve u svemu gume su jeftinije oko 30% u zavisnosti i od vrste guma.
Ima i caka za povraćaj a to je da fiskalni račun ne prelazi 100 evra. Konkretno kada sam ja uzimao izdao mi je 4 fiskalna i samnom su bila još 3 čoveka. Da sam uzimao naše Wintere moglo je na 2 fiskalna.

Ayrton_Senna piše: Na ghiji nemas elektrosklopive retrovizore jel to tako kod svih Ghia ili zavisi od primerka do primerka?

Sve zavisi od primerka do primerka, generalno je uz Ghia opremu sto je model kasnije napravljen, bilo manje opreme standardno. Obicno prve serije (2001-2003) imaju najvise opreme.

Bas neobicno, uglavnom proizvodjaci kako godine prolaze sve vise opreme stavljaju u isti model da bi i dalje privukli nove kupce pogotovu pred kraj proizvodnje. Meni npr. vise koristi ima elektrosklopivi retrovizori nego njihovo el. podesavanje, jer jednom ih namestis i to je to a kad parkiras paralelno na ulici ili ulazis u neki knap prolaz korisno je da se mogu sklopiti retrovizori.

Pa da, u ovom slucaju je bacen akcenat na vizuelne stvari na ustrb onih korisnih, inace u brosuri drugog redizajna je navedeno sta koji nivo opreme podrazumeva i sve preko toga je dodatna oprema, mada verovatno se i ti paketi opreme razlikuju od trzista do trzista pa je neko prosao bolje neko losije..

Generalno, Ghia paketi nisu po pravilu izdasni. On je paket udobnosti pre svega, mekse vesanje, meksa sedista, dodatnih lampi za osvetljenje prostora, nasloni za ruke i td. Lako moze da se naleti na nekog Ghia sa kurblama nazad. Mozda ne Mondeo, ali u Focusima je to vrlo uobicajno.

Kasnije, ja bih reko negde od redizajna je ubacen Ghia X, sto je sve ono vezano za udobnost pojacano strujom, a kao najvisi paket je izdvojen je Titanijum, a on jos podeljen u X i Sport. ST i RS su prica za sebe.

Поново проблем. Елем, био сам код лимара како бих санирао ситније огреботине на праговима од каменчића и једно улегнуће на прагу. Да би испеглао улегнуће мајстор је користио "спот" апарат. Том приликом највероватније је скинуо масу са акумулатора па сад лепо на борд рачунару имам само цртице у вожњи а лампа за упозорење (наранџасти моторић) ми константно светли у вожњи. Кад ауто мирује и кад дам контакт подаци о пређеној километражи су ту, кад стартујем ауто онда се изгубе. Видим на неким темама да сада ни фабрички радио неће радити........
Да ли морам на дијагностику или могу сам да поправим ово?


Upadate:

Сада сам се поново провозао. Подаци су ту, радио ради нормално једино ми стално светли та лампица упозорења (наранџасти моторић). Мислим да ми пре овога није сијала у вожњи, само приликом стартовања на кратко. Да ли морам на дијагностику да искључим лампицу или могу сам нешто да урадим?

Урадио сам тест на борд рачунару. Пријављује ми грешку Е200 (Invalid data for odometer).
Вероватно због тога светли лампица мотора.
Мислим да бих решио све када бих скинуо клеме на пола сата али би онда заебао радио.