Ford Club Serbia

Ostavlja, ali po Cacku...

ah tamo je otisao fino bas,mozda ga nekad vidim majka mi je odatle pa cesto idemo.

Evo da iznesem i ja svoj problem,do -5,6 je bilo okej. Pali iz prve nema problema,evo vec drugo jutro stislo -12 -15 ostavio sam termometar u autu nocas -16 je pokazao najnizu zabelezenu unutra patosnice su se sledile skroz postale su kao karton tvrdi.

Problem je u paljenju upalio mi je tek iz 5 puta,stim da prvih 3-4 puta vergla i cujem ga kako nadolazi pustim ga sekundu radi ugasi se.

Jel imao neko slican problem,mene strah da nije nafta sledila jer mu nisam sipao nijedan dizel sa aditivima u skorijih 2 meseca.

Misljenja? Hvala Hristos se rodi i proslavite u miru sa porodicama.

Pri kocenju uprida mi se auto,slucajno primetih sinoc kad sam morao da zakocim malo zustrije,sta moze da bude problem> Ulje menjano nema 2 meseca od kad mi bila pukla creva zamenjena su sva 4 i novo ulje "valeo" Koci on abs radi ali se uprida nisam nasao na forumu nista slicno.

Prvo šta znači uprida?

Mozda mislio na "upreda"

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Zanosi?

Verovatni je na to mislio

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Prvo što mi pada na pamet je led, sneg na putu, ne koči istom silom na svim točkovima...

Jel tako treba da ne koci istom silom ili ne? Nije mi se desavalo prosle zime,i da na to sam mislio "upreda" Hvala na ispravci forumasi.


Osecaj je prednji levi kraj krene napred a zadnji desni malo nazad bukvalno "upreda?"

Zanosi ti se zadnji kraj kad naglo kocis?

Odes na prvi tehnički i probaš na valjke, ja imam drugara na tehničkom i kad god sam nesto radio oko dobosa dok sam ih imao stelovao sam na valjcima i nikad nisam imao problema sa kočenjem al nemam abs.

A da nije do ovoga?

Dekishaaaa piše:Meni pozadi neke stare nokian bile dobre prosle zime,napred mi nove wintere. Malo jace zakrenem volan okrecem se za 180 probao sinoc na praznom parking isti efekat. Znaci pozadi kao da imam zejtin na felne a ne gume.

Ma ne verujem da se upreda zbog guma. Videcemo kad stavim neke polovnjace da zavrse zimu kakav je efekat kocenja,jel ima mozda veze ako se negde stvorio vazduh u kocionom sistemu?

dao ti FiestaBG87 dobar savet... idi na valjke za tehnički i proveri kočnice.

+1
ovde u BGD je provera kočnica 100-200 dinara, a negde i kolko daš.

To ti je prvo što možeš da uradiš jer valjci pokažu koji i blokira u startu i koji pre koci, sad kad sam radio tehnički jedan točak bio mokar i odmah drugačija sila.

Vazi otici cu danas hvala.

Danas ne rade. Probaj sutra...

Neki ateisti rade i nedeljom

Pogubio sam se mislio sam na ponedeljak,pa radi ko hoce da zaradi i nedeljom,zasto da ne..

Mali update posle zamene 36 mm za 39 rezultat vise nego pozitivan

Bez ljutnje, ali koja je poenta ovoga?

Mrzim kada sustignem nekoga sa ovako jakim osvetljenjem tablice u saobracaju, izbija oci i zbunjuje jer iz daljine vidis jako belo svetlo i crvena u isto vreme. Tablica treba da bude osvetljena da moze da se cita, sto je sasvim dovoljno. Modernija vozila sa diodama u svetlima (prvi mi na pamet pada audi A6 novi na kojem sam to video) imaju takvo svetlo da uopste ne smeta a odlicno osvetli tablicu. Verovatno je tu i sama pozicija fasunga takva da je snop svetla usmereniji ka tablici, a ne da osvetljava i ceo auto ispod tablice

Treba samo okrenuti LED sijalicu tako da više bije u tablicu, pošto ima određeni ugao isijavanja (fasung kod nje ne igra ulogu).

Inače verujem da izgleda mnogo blještavije na slici nego uživo (imam i ja LED na tablici, a upravo to što kamera na telefonu ne može da uhvati pravu sliku je i razlog zašto nisam kačio noćne slike kola )

Ne mislim konkretno na ovu sliku vec generalno, na gomili automobila gde je to naknadno stavljeno se bas vidi da bljesti, redje je ubodeno da bude kako treba tj da ne pravi veliki odsjaj. Mozda je problem i u meni, ali dobro, nije ni bitno.