Ford Club Serbia

nzn mene je skoro mucilo paljenje prvo ujutro na velikom minusu...pizdeo sam nisam znao sta je,moj cale naravno nije menjao dugo svecice jedva sam ih odvrnuo...uzeo sam motocraft i zavrnuo... motor je radio mnogo bolje nego sa starim u vuci naravno...nisam dirao zazor uopste i radi kao sat....

dejan_smc piše:

Drot@ piše:0,5mm se stavlja i neces imati problema sa detonacijama. Poz

pozz.Ja sam kupio denso svećice(ford orion 1,4 i ghia)podesio sam na 1 mm,međutim bilo je detonacija prilikom paljenja.Onda sam smanjio zazor na 0,75mm detonacija nije bilo ali teže je palio pa sam onda stavio zazor 0,85mm i mogu vam reći da je odlično.Usput sam kupio i KM filter i ne da ide nego leti,kao da je na benzinu.

Koji ti je to KM filter?????????

Onaj zbog kog automobili polete.

KM - Daje ti krila!

Зазор свећице зависи од снаге бобине. Што је већи зазор , брже се пали смеша и касније може да буде паљење , што је добро . Али је лоше то што се слаби варница , па на пуном гасу може да дође до не запаљивања смеше .
Зато се на плину стасмањује зазор , да би варница увек опалила смешу .
25 kV бобина без проблема пали са зазром од 1.2 мм у свим условима ...
Ако је нека смрдљива 8 kV за платине , та не може ни 0.7мм зазор да истера како треба .

Pozdrav!
Juce sam hteo da kupim nove svecice i trazio NGK,ali nije bilo za mog eskorta 1.6mk5
I prodavac mi ponudi BERU.
Vasa iskustva sa BERU svecicama?
U auto imam ugradjen plin.

Koje svecice idu u RS2000?

KOLLE330 piše:Pozdrav!
Juce sam hteo da kupim nove svecice i trazio NGK,ali nije bilo za mog eskorta 1.6mk5
I prodavac mi ponudi BERU.
Vasa iskustva sa BERU svecicama?
U auto imam ugradjen plin.

Ja sam poslednji put stavio Beru i odlicne su. Kupio sam i za caletov auto i kod njega se odlicno pokazale,cena oko 200din. Svecice su nemacke al ove moje su made in france
Intersantno je sto na svakoj svecici pise koliki je zazor i koliko se stezu

@van

Zar nije jaca varnica na vecem zazoru? logicno jer sam kazes da za veci zazor treba jaca bobina. Na manjem zazoru je tacnija varnica al ne verujem da je jaca

nije jaca ,iz prelaznih pojava(Fizike),sto veci zazor jaca varnica,samo je pitanje da li je bobina u stanju da svojom snagom premosti taj zazor

Како повећаваш зазор доћићеш до тренутка да варница виће не може да прескочи ( хипотетички ). Једноставно нема довољно енергије да се премости тај зазор . У цилиндру , када је пун гас , услови када се иѕвршила компресија су такви да је варници далеко теже да прескочи него када то ради на атносферском притиску . Зато трокирања понекад и нема на малом гасу али га има на пуном ( мада не мора да значи да је само паљење узрок ).

ja sam sa svojim BMW-om presao 190.000 km na plin i nikada nisam dirao zazor na svjecicama. Mijenjao sam ih svakih 30.000 km i to je bilo to. Htio mi je detonirati kada sam zavrtao plin radi manje potrosnje pa sam remetio odnos vazduh-plin i skontam da vise trosim kada mi je plin zavrnut jer jace stiscem gas da bi isao. Uglavnom ne znam za Forda sa plinom (ako ima neke razlike) ali nisam cuo da se hoce te detonacije javljati od zazora na svjecicama....

kupio sam bosove svecke,duo titanium za mondeo sa zazorom od 1,2mm i auto nije hteo preko 2000 obrtaja nikako da radi,smanjio sam zazor na 0,7 i sad otkida...interesuje me da li nesto smeta sto sam smanjio zazor....

Naravno da smeta, NGK naglašava da za Mondea ne sme manji zazor od 0.9mm. Druga bitna stvar je da Ford NE RADI dobro ako nisu NGK ili Denso svećice

Što se marki svećica tiče, ako neki Mondeo trojka ima takve simptome, ne znači da će ih imati i svaki drugi Mondeo trojka, a tek nije istina da će imati i bilo koji drugi Fordov benzinac. To očigledno nije mišljenje utemeljeno na ozbiljnom iskustvu da bi se davale takve opšte izjave.

Manji zazor cuva bobinu.. inace radi mondeo i na champion klasicne, ne iridijumske

Jel moze neko da mi napise koliki zazor treba da bude na fokusu 1, 1.8 Zetec? Vozim na plin i treba da menjam svecice u skorije vreme pa bih voleo da sredim zazor pre nego sto ih montiram na auto. Voleo bih da neko tu vrednost moze i da potvrdi svojim ili tudjim iskustvom Na istom motoru.

Pa u uputstvu stoji da je 1.0 mm. Tako je i kod mene podeseno.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

1.0 je sasvim ok.

Hvala.

Markedjani piše:1.0 je sasvim ok.

Cekajte zar na novi svecicama AYFS22CB zazor nije 1,3mm? I na novijem modelu svecica CYFS12VN4 za ovaj tip motora (1.6 ZETEC -E -S -SE / Duratec / Ti-VCT 16v, 1.8 ZETEC-E 16v, 2.0 ZETEC-E 16v...) zazor je 1,3mm. Mislim da su to i orginalne fabricke vrednosti? 1mm je drasticno odstupanje od navedenog fabrickog zazora. Ukoliko je orginalna FoMoCo bobina (25KV cini mi se) trebalo bi da przi i sa plinom bez ikakvog problema na 1.3mm.

plinu odgovara manji zazor tj stabilnija struja.

Ko nema plin, držao bih se fabrike.

Мислим да еј на зетек -е мотору 1.0 или 1.1 фабрички зазор . Ја сам 50 000 терао обичен свећице , са 0.9 зазором , апосле иридијумске са зазором 1.0 . Можда има малецен разлике у леру и вожњи , јер мањи зазор је ефектовно укашњено паљење , или сам се само истриповао , а да је све исто .

U uputstvu za upotrebu, za moj Focus 1.8 16v stoji da je zazor 1.0 mm.

Da se nadovezem na temu tj imao bih pitanje
Ovo oko zazora za
Fokus 1.8 16v Ztec za
zazor mi je jasno 1.0 mm

A koje svecice preporucujete mislim koje marke??
Nemam plin samo cist benz.