Dragi forumasi pomagajte. Focus pobrljavio.

[vidovac]

E pa problem je Bosch sto jer on ne testira isto dizne kao Hartige sto. Na Hartrige stolu dizna se testira u 16 tacaka koliko ima oznaka u kodu i ako je sve kako treba kad zavrsi on pokaze da je prosla sa starim kodom, a ako izlazi iz opsega koda onda sto izbaci novi i to je to

[shakalkv]

Znaci da trazim Bosistu koji ima tu masinu? Kad je na leru i kad se pojavi problem kao da se cuje da vazduh negde sisti. Da li je moguce da izlazi negde i da ne dolazi u motor?

[bojcistv]

ja koliko znam kod dizne je heksadecimalni i opisuje koliko ta dizna pusta goriva u jedinici vremena pri odredjenom pritisku tako da racunar na osnovu te konstante odredjuje koliko dugo da drzi tu diznu otvorenom. Nema tu nikakvih 16 kontrolnih tacaka....mislim da i bosch isto radi to isto ali hartge je kazu najbolji. Druze jesi li provjerio da negdje ne vuce fals zrak?

[shakalkv]

Lik mi se kune da je uradio sto focusa. Da ih je dizao iz mrtvih i da je sa mojim diznama sve u najboljem redu. Jedino sto jos nisam menjao su neki senzori kod pecurke za vakum... gde bih mogao da vidim da li vuce vazduh? Da li je mozda neko vakum crevo? Juce je lik skidao filter i gledao creva kaze sve ok. Krstio se lik. Kaze ja ovo nisam video ... ono sto sam imao od kvarova jeste da mi je dva puta prosle godine pucalo vakum crevo i to ono sto ima racvicu, nakon cega je kocnica uvek bila tvrda...

[mbole]

@bojcic
Tacno je da kod opisuje to sto pises, samo sto to nije konstanta, vec je da tako kazem "grafik". Upravo se meri vise tacaka, to jest koliko goriva bude pusteno pri razlicitim duzinama strujnog impulsa, a izmedju tacaka racunar interpolira.

[shakalkv]

Danas sam kontaktirao izvesnog Tajbana iz Cacka i Gorana iz Stopanje. Ljudi koji imaju tu Hartige masinu. Cena testiranja sve 4 dizne je 40e. Masina ce da testira dizne i ako su ok izbacice nove kodove, ako ima neki problem prijavice. Tek sledece nedelje mogu da odem, verovatno cu kod ovog u Cacku. Danas sam opet sve prekontrolisao jer mi se desilo vise puta prilikom prelaska preko lezeceg i tokom penjanja na trotoar. Sve je ok, jedino ovaj dzek sto sam zaokruzio na slici je malo labav. Ne znam cemu sluzi...

[nikola_focus]

Senzor polozaja bregaste, vrlo bitan. Ne znam bas da li moze da prouzrokuje tvoj problem, ali ne bi bilo lose da se to ucvrsti

[acadimke]

Oznacen deo je senzor bregaste.
Neznam kako penjajnje na ivicnjak i prelazak preko lezeceg moze imati veze sa radom dizni.

[shakalkv]

Ja vise ni sam ne znam... Oticicu jos na tu dijagnostiku dizni, na tu drugu masinu i to mu je to... isao sam kod svih mogucih majstora i niko ne zna sta mu je. Nikakvu gresku nema, ne blinka lampica grejaca... Samo ponekad zaglupi.... Danas sam raskacinjao kleme, rekoh neka se bar resetuje... Ma nista i dalje...

[mbole]

Jako tesko da se neki problem sa diznama manifestuje prilikom truckanja i penjanaj na ivicnjak.

Meni sve ukazuje na neki los elektricni kontakt ili propalu zicu.

[shakalkv]

Update. 3 dizne nisu prosle hartrige masinu. jedna je prosla i dobila nov kod. Druga je skroz losa. Malu kolicinu daje. Ostaje sutra da ih opere u ultrazvucnoj kadi i da poradi na njima. Prelivi su dobri...

[shakalkv]

Danas sam preuzeo auto. Uradjene su dizne i sve 4 su dobile nove kodove od hartrige masine. Dizne su vise puta proveravane na masini, oprane u ultrazvucnoj kadici i na 3 je moralo da se radi, zamenjeni su ulosci i ova 3 dela, nemam pojma ni sta su. Suma sumarum ceh je 360e. Opiljci nisu nadjeni u diznama. Ubaceni su novi kodovi sa Delfi dijagnostikom. E sad, majstor mi rece da se moze desiti nakon 1000km da se kodovi nekako izgube i da je onda potrebno ponovno ukucavanje ali da nema pravila. Ono sto sam primetio da mi je mozda malo slabiji odziv na gas. Palio sam ga i gasio 20 puta danas i obrnuo 100km, kao da mi u nekim trenutcima dodje do 3500 obrtaja, stane, pa onda kao da probije i nastavi do 5000. Voleo bih da se javi neko ko je u prethodnom periodu radio dizne i da mi kaze da li je normalno da se auto u prvo vreme ovako ponasa, da mozda izgubi kodove itd...
Slike starih delova...

[dakiva]

Je l majstor provozao auto posle završenog posla?

[shakalkv]

Jeste. 50tak km u raznim rezimima. Sto pitas?

[dakiva]

Onda ok, mislio sam da to nije uradjeno pa da zbog toga možda baguje.

[vidovac]

Menjani su ti prelivi i ulosci na diznana. Ajd kad vozis drzi auto na 2500 rpm i reci mi sta ti se desava na radnoj temoeraturi i kad je poluzagrejan u bilo kojoj brzini.

[nikola_focus]

Ako mislis da je izgubio kodove, morao bi da ti upali lampicu grejaca, nema tu mnogo mudrosti. Istrpi ga neki dan, pa ces da vidis, ako ne nestane taj simptom idi na konsultacije kod bosiste.

[ljuba.b]

Voleo bih da se javi neko ko je u prethodnom periodu radio dizne i da mi kaze da li je normalno da se auto u prvo vreme ovako ponasa, da mozda izgubi kodove itd...

Ja sam radio dizne pre 15tak dana, na galenici. Sve četri. NIje mi račeno to da može da izgubi kodove. Ide potpuno normalno.
Ne znam sta je sve menjano, nisam ni trazio stare delove.
Auto pali dosta bolje i ne trza kao pre remonta dizni.

[shakalkv]

Ja sam primetio da mi vise ne trza na 1500 obrtaja. pre se tresla karoserija kad ga konstantno drzim na tim obrtajima. Jedino mi krivo sto mozda nisam morao da vadim katalizator... mada mi rece Dragomir da je preporucljivo skinuti isti i zablokirati egr.

[shakalkv]

Ja cu ljudi definitivno da posizim... Juce sam platio remont dizni, danas auto opet tera po starom... Dimi, purnja, klapara, i sve po starom, upalim ugasim i onda ok. Zovem ovok lika sto mi je radio dizne, kaze dizne su ti sve ok, video si sta je uradjeno, dobio si kodove itd... Kaze da doteram naredne nedelje i da mi stavi 4 druge takodje potpuno remontovane dizne... Znaci ako ni to ne uspe bacicu ga definitivno...

[mbole]

Ako ni to ne uspe, onda definitivno nije problem u diznama. Bar znas sta nije, a usput si i sredio dizne.

[bojcistv]

Meni to sve djeluje kao neki los spoj u instalaciji.

[shakalkv]

Voznja 30 km. Stao na parking. Auto radio na leru 5-6 min. Ugasio ga i upalio nakon 20s i odmah nije hteo da krene. To su ti simptomi. Cuo sam se sa boaistom. Kaze dace mi druge 4 remontovane dizne pa da isprobam. A gde moze da bude los spoj? Da potrazim...

[Dalmatinac]

Otidji kod nekoga ko prodaje polovne delove, i uzmi novi ECU, tj nemoj da placas dok ne probas. Kod nas je davno u firmi reno brljavio dok mu nismo zamenili ECU. Probaj, ne moze mnogo da te kosta. *Inace kod greske za diznu na dijagnostici navodi i moguc problem sa ECU (engine control unit)

[shakalkv]

Ljudi da li je normalno da ja u ovoj kutiji nemam sve osigurace i releje? Takodje, radio sam self test, punjenje na leru je 13.4 dok kada ukljucim svetla, radio i klimu padne na 12.2. Da li to mozda moze da zeza mog focusinja? Bas me zanima i punjenje i ovi osiguraci, kako je ljudi kod vas?