Stranica 1 od 1

Ručna kočnica-SAMOŠTELUJUĆI MEHANIZAM

Poslato: ponedeljak, 27. jun 2011. u 13:32h
od bokaraw
Ford mondeo 2002.god. 2.0 66kw limuzina.
Imam dva problema i ne znam da li su povezani.
Prvi je što ručna ne drži dovoljno jako, pri povlačenju u početku nema nikakvog otpora kao da je pukla sajla a tek na vrhu se čuju zubi i pojavljuje se otpor i tako dao samog vrha koliko se može podići ručna. E sad tako povučena malo drži toliko da se auto ne može ručno pogurati ali se može krenuti iz mjesta sa malo jačim gasom.
Auto sam kupio prije mjesec dana, prošli vlasnik kaže da je mjenjao skoro diskove i pločice. To sam i provjerio i stvarno je sve novo. Sajele od ručne su dobre i to sam provjerio. Sve upućuje na samoštelujući mehanizam pa me zanima da li on može da se popravi,došteluje okrene ili ne znam već šta ili se baš mora zamijeniti?
Drugi problem je taj što se grijao zadnji desni točak ,poslije duže vožnje felga je bila vrela. pošto imamo manju radionicu sa dizalicom,skinuo sam pločice ,očistio dobro čeljusti pločice i diskove, jedna opruga na pločici sa te strane je bila razvučena ne kao na ostalim pločicama pa sam je ja vratio da bude kao ostale. Sklopio, sve radi osim ručne i nema grijanja felgi, išao 200 kilometara u komadu i nema grijanjafelgi. Prije nekoliko dan vozio sam 500 kilometara u komadu i primjetio da mi se sada grije lijevi zadnji točak. Šta sad da radim,jesu li ova dva problema povezana? Opruge vraćaju polugu ručne to sam provjerio. i da kada kočim sada smo taj zadnji desni točak cvili.
I još nešto da pitam kada se montiraju pločice klip se naštima da bude što bliže pločicama a pločice što bliže disku i onda se naštima da okrugli pipak na pločicama usjedne u zarez na klipu je li to uredu što se tiče postavljanja pločica???

Re: Ručna kočnica-SAMOŠTELUJUĆI MEHANIZAM

Poslato: nedelja, 31. jul 2011. u 13:15h
od Neša
Interesuje me da li se steluje rucna kocnica na escortu mk4?

Re: Ručna kočnica-SAMOŠTELUJUĆI MEHANIZAM

Poslato: nedelja, 31. jul 2011. u 14:53h
od FM III
bokaraw piše:Prvi je što ručna ne drži dovoljno jako, pri povlačenju u početku nema nikakvog otpora kao da je pukla sajla a tek na vrhu se čuju zubi i pojavljuje se otpor i tako dao samog vrha koliko se može podići ručna. E sad tako povučena malo drži toliko da se auto ne može ručno pogurati ali se može krenuti iz mjesta sa malo jačim gasom.
Auto sam kupio prije mjesec dana, prošli vlasnik kaže da je mjenjao skoro diskove i pločice. To sam i provjerio i stvarno je sve novo. Sajele od ručne su dobre i to sam provjerio. Sve upućuje na samoštelujući mehanizam pa me zanima da li on može da se popravi,došteluje okrene ili ne znam već šta ili se baš mora zamijeniti?
Problem kao tvoj prvi je isti i kod mene i on je vezan za samoštelujućom ručnom. Ja sam se raspitivao i evo nekoliko saznanja od majstora i sa otpada gde sam tražio zamensku.
Ta ručna ima neki fazon da se malo došteluje (ne mnogo), ali je največi problem da kada se rašire diskovi na samom mehanizmu povlačenja ručice koji vode sajlu onda je nemoguće naštelovati. Sistem iste na mk3 se ispostavio kao loš pa je posle vraćena štelujuća ručna. Štelujuću ručnu je teško naći jer je uglavnom otpadi zadržavaju u kompletu za prepakivanje engleza.
Sistem ne hvatanja prvih par zuba je namerno napravljen da bi se sprečilo kod nekih vozača konstantno ne vraćanje ručice do kraja, a ionako u tom položaju nema funciju da koči, već samo drži paknove uz disk što dovodi do grejanja istih.
Ja već neko vreme jurim tu štelujuću ali je mrka kapa, osim za engleze koja ne paše kod naših vozila.
Za drugi problem moraćeš sa sačekaš odgovor nekog kompetentnijeg od mene.

Re: Ručna kočnica-SAMOŠTELUJUĆI MEHANIZAM

Poslato: nedelja, 31. jul 2011. u 17:46h
od The Punisher
Nesa piše:Interesuje me da li se steluje rucna kocnica na escortu mk4?
Steluje se.