Veliki servis

[nenad031]

Preporuka za menjacko ulje, antifriz,kolicine i filter ulja i goriva sa pristupacnom cenom? Focus tddi.dali valja cemu Dayco pk kais? Hvala

[djolekap]

Sta se sve menja, koliko kostaju delovi, koliko rad za veliki servis za focus tdci, 74kw, 2003.godina. Hvala!

[Dragomir]

Ulje,filter ulja,filter vazduha,filter goriva,filter kabine(klime),zupcasti i spaner,pk kais i ako treba neki roler na sistemu pk kaisa.Otprilike oko 25000 din sa zamenom

[veljo_81]

bate grdno gresis..

a na kom autu se zupcasti menja na 200k?

izvor autodata 3.38 za focus mk1 1.8 tdci
zupcasti 160 000 kilometara ili 120 mjeseci = 10 godina
lanac-ne pise nista za njega
pk 160 000 kilometara ili 120 mjeseci = 10 godina

za mondeo mk4 1.8 tdci takodje iz autodate
zupcasti 200 000 ili 120 mjeseci ili 10 godina
lanac 200 000 i sve navedeno
pk 200 000 i sve navedeno

moj mastor stavlja "originalni remen i spaner" i daje garanciju 70 000 ili godinu dana i jos nikom je nije priznao ))))))))))))))))

salu na stranu ja kad sam kupio auto na onoj plastci je pisalo da je mjenjan na 100 000, ja sam mijenjao na 170 000 i nije bilo tragova istrosenosti na remenu, cak su bila sva ona slova na njemu, spaner se uopste nije cuo nimalo cak mislim da se ljepse vrtio od onog skf-a sto sam kupio

[Dragomir]

za mondeo mk4 1.8 tdci takodje iz autodatezupcasti 200 000 ili 120 mjeseci ili 10 godinalanac 200 000 i sve navedenopk 200 000 i sve navedeno

Kada tako lepo znas da citas onda mi nadji sliku sa lancem na mondeu MKIV 1.8 tdci.
Ako u nesto nisi siguran ili neznas naglasi u postu

[veljo_81]

naglasio sam da je iz autodate, tacno moram napraviti novi profil da se sprijeteljimo
evo slika, jel sad u redu

[Dragomir]

Nije,zato sto mondeo mkIV 1.8 TDCI ima umesto lanca zupcasti kais potopljen u ulje i menja se na 250000 km

[totti]

[Markedjani]

Autodata je pojam nemacke tacnosti preciznosti i sto ona kaze to tako mora da bude!

[veljo_81]

postujem znanje mada ne vidim razlog za pritisak na to sto sam napisao, covjek je lijepo rekao da nema auta kom zupcasti traje 200000 i ja da mu dokazem da ima kopiram mu iz autodate, nisam trenutno kuci da pogledam i u vivid workshop, mozda tamo pise drugacije
licno sam gledao kad majstor ubjedjuje covjeka sa autom koji ima 70000 na satu da mu se remen mijenja na 80000 ali bolje na 70000 za svaki slucaj, normalno ja sam precutao to, ali forum je forum, valjda tu trebamo da se informisemo da nas neko ne levati bez veze
ja sam kod sebe mijenjao zato sto nisam bio siguran u kilometrazu ali onaj ko zna tacnu ne bi trebao jer mu sigurno nece otici

[veljo_81]

izvor-vivid workshop 10.2 zupcasti remen svakih 200 000 ili 120 mjeseci

[Markedjani]

Piše i na tarabi...

[dusan80]

Jedno je teorija a drugo praksa. Uvijek ću više vjerovati iskustvu mehaničara koji je promjenio x zupčastog remenja nego onome što piše u autodatama i sličnim pisanijama.

[Markedjani]

Ma ja ne bih verovao majstoru... on samo hoće da vas zavrne da što ranije menjate zupčaste da bi on mogao što više puta da ide more!

[Vlada976]

Gagi koliko kosta veliki servis za mondeo mk3 2.0. TDDI 85 kw i sta se sve menja?
Hvala

[veljo_81]

Jedno je teorija a drugo praksa. Uvijek ću više vjerovati iskustvu mehaničara koji je promjenio x zupčastog remenja nego onome što piše u autodatama i sličnim pisanijama.

zemo jel se mazes kakvim lubrikantom ili samo uletis onako na suvo
salim se, ja ne vjerujem nikom nista, a vjerovatno imam dobar razlog za to, ne znam koliko vremena provodis po autoservisima a ja zivim od vremena koje provedem u autoservisu i svasta i vidim i cujem
ono sto ja mogu reci je da najbolje radi onaj sto radi sam i na crno, njega ne sikira jel auto bilo sat vremena u servisu ili 4 sata, a onaj sto je prijavljen i jos ako placa lokaciju da moze natovario bi 2 auta na dizalicu, istina ima onih koji rade polako ali oni su rijetki i njihov je racun tri puta veci, sve ja to shvatam, moraju se platiti obaveze i kirija i lokal i radnici (i mozda svaki vikend na skijanje i voziti auto od 40 000 evra) ali se mi ovde konsultujemo i radimo sami sve sto mozemo i to izbjegnemo

[totti]

1. Ne vidim razlog zašto bi Dušan uletao i nauljen i na suvo, kad mu je taj majstor 300 km daleko
2. Razumem ja i da nemaš možda blizu nekih dobrih majstora, da je kriza sa parama... Ali nisu ovo Jugići i peglice da bi mogao sam da ih popravljaš. Tako nešto je verovatno i prethodni vlasnik tvog auta pokušavao, pa sad ti vidi šta si nasledio.

[veljo_81]

aj nebitno je to, de mi dekodiraj ovo vakum crijevo u novom postu i moj si idol
jel mocni milan rekao da mu napisemo na kom se to autu mijenja zupcasti na 200 000, jesam napisao, jel dusan rekao da vjeruje majstoru koji je zamijenio x remenja, ja mu napisao da ne vjerujem nikom kad je lova u pitanju i to je moje subjektivno misljenje, ne mora da bude tacno
ja nemam kod koga da odvezem i kriza je sa parama i volim sam da cackam i trazim pomoc i ono sto sam negdje procitao uvijek cu da napisem, dal ce to da bude to ili nesto drugo ne znam, ja napisem iz svog iskustva u najboljoj namjeri

[milan_gt]

u al si me zaebao..sad ce ljudi to da procitaju i da im puca zupcasti svima koji tako i urade..

mocni milan

inace hvala za ovo..

[veljo_81]

moras biti mocan, uvijek uletis sa tim smajlijima ono krepava od smjeha i niko te kritikuje iako nekad nisi u pravu a vidis da ja moram praviti nov profil

[milan_gt]

a za sta nesam u pravcu?

[nikola_focus]

Pa gde je vise macaneli sa kokicama?

[Dragomir]

Gagi koliko kosta veliki servis za mondeo mk3 2.0. TDDI 85 kw i sta se sve menja?
Hvala

Sta je veliki servis????
Ulje i 4 filtera oko 9600.Auto nema zupcasti kais ima lanac.Zamena lanca je oko 500e,ali neverujem da ga treba menjati.Ima dva pk kaisa.Mali je oko 1300 din org.Veliki sa spanerom i rolerima,remenicom radilice i remenicom alternatora i radom izadje oko 40 000.00 din.

[Vladan]

Postoji tu izvesna dihotomija, da ne kazem dualizam.

S jedne strane, na osnovu njegovog iskustva, verujmo majstoru koji kaze da bi ulje, filtere i kaiseve trebalo menjati cesce nego sto je fabrika preporucila. Inace slazem se sa takvim misljenjem, jer za potpuno iste automobile, tokom godina, fabrika produzuje servisni interval, sto nema smisla.

Sa druge strane, ne verujmo majstoru koji na osnovu iskustva kaze sipaj 10-40 umesto 5-30. Ono, ja se slazem i sa tim misljenjem, jer ako je motor takav da mu je potrebno ulje koje nije preporuceno, onda bi trebalo popraviti motor, a ne koristiti drugo ulje, ukoliko je cilj da auto zadrzimo i koristimo ga maksimalno.

Sledi - ne moze se na osnovu iskustva majstora suditi da li prica pametno ili lupeta. Moze se suditi na osnovu iskustva koje su musterije imale sa odredjenim majstorom.

Pride. Kako steknes iskustvo? Tako sto ne steknes ono sto si hteo. Npr., iskustvo sa majstorom steknes jer nisi mogao da vozis.

Iskustvo je precenjena stvar.

[veljo_81]

hvala na objektivnosti kolega vladane mada si mogao i ranije da se ukljucis
poenta price, kad je lova u pitanju malo ko prica istinu ako ce ga istina odmaknuti od love, jednostavno smo je toliko zavoljeli da cemo uraditi sve, prvi ja pa onda svi ostali, da je namaknemo, danas nije sramota slagati ni ukrasti, sramota je biti posten i bez love, i danas ako si muljator kazu ti da se dobro snalazis a ako si posten kazu vidi budalu, radi dzabe