D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Moderator: Dragomir
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
onda LM al ima onaj za CR i zatvori egr
- popovicvl
- Poruka: 5586
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Prvo ocisti EGR pa zatvaraj. To bar na Mondeu nije tesko uraditi, imas 4 matice da odvijes. Ako je euro3 neces imati "problem" sa "check engine" lampicom.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Побркао си све земљаче. Двотактол је уље које се додаје бензину и од њега се прави мјешавина за двотактне моторе СУС. Може да се додаје и дизел гориву ЕН590 http://en.wikipedia.org/wiki/EN_590 у народу познат као "Еуро дизел" и који сипаш у свој ауто. То гориво је ниско сумпорно и због тога има лошије подмазивање елемената пумпе и дизни (ово је наводно тачно јер има многих који тврде да ова особина горива није битна за модерне системе убризгавања који прилагођени том лошијем подмазивању на начин да су израђени да то могу да без проблема поднесу). Зато се двотактол додаје у гориво, јер примарно служи за подмазивање, а како приликом сагоријевања у мотору потпуно изгори нема много остатака.dejan_BL piše: Двотактол Liqui Moly мислиш? Видим да многи њега препоручују...
Што се тиче адитива, мислио сам на адитив за дизне, јер мислим да нема потребе за адитивима за гориво, сипам добро гориво.
Адитив за дизне је адитив који се такође, као и двотактол, сипа у гориво и самим тим може да се зове адитив за гориво (маркетиншки се тако и назива). Имаш их више врста али онај о којем ми причамо је Ликви Моли Системфлеге . Овај адитив је прије свега намјењен комон раил моторима (тај који имаш у свом ауту) и прије свега чисти тај систем од наслага али и врши подмазивање.
Воља ти шта ћеш сипати, ја лично нисам видио неку корист од двотактола, али од адитива јесам.
И да, обавезно затвори ЕГР.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- darioculibrk
- Poruka: 1193
- Član foruma od: nedelja, 10. jan. 2010. u 22:47h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BiH
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
A ovaj aditiv? Cini mi se da je ovaj vise za ciscenje dizni i sistema a onaj Systempflege je za odrzavanje?
Ford Focus 1.6 TDCi (115 KS) 2013 (2021-)
Ford Focus 1.8 16v Zetec E, 2002 (2013-2021)
Ford Focus 1.8 16v Zetec E, 2002 (2013-2021)
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Онај је намјенски ѕа комон рејл и пумпа дизне моторе.
Овај је генерално за дизел моторе и намјењен је прије свега за чишћење јер се прикључује преко филтера нафте и пусти се ауто да ради. Колико виидм повећава и цетански број па би ауто требао да боље ради.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/medi ... ung_EN.pdf
У сваком случају ја бих користио онај адитив који сам горе навео.
Овај је генерално за дизел моторе и намјењен је прије свега за чишћење јер се прикључује преко филтера нафте и пусти се ауто да ради. Колико виидм повећава и цетански број па би ауто требао да боље ради.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/medi ... ung_EN.pdf
У сваком случају ја бих користио онај адитив који сам горе навео.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Nije isto nesto prati i nesto mastiti , najbolje oba
- dejan_BL
- Poruka: 292
- Član foruma od: ponedeljak, 26. maj 2014. u 12:17h
- Lokacija: Бањалука
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
E oвакво објашњење ми је требало, хвала земо
Хвала вам на савјетима, послушаћу вас па ћу кренути од ЕГР-а, па наставити даље
Хвала вам на савјетима, послушаћу вас па ћу кренути од ЕГР-а, па наставити даље
Ford Mondeo MKIII TDCi 2.0 96kw (2011- ...)
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Ranko, u vezi sa nacinom voznje posle sipanja aditiva, ako neko menja redovno dobar filter, i sipa redovno aditiv, onda valja da se vozi na jacim obrtajima, jel tako?
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
mozda nisam dobro razumeo?
Nikad nisam za pun gas na dizelu (kao ni proizvodjaci) , zasto bih isao preko 3000 kad auto ide super na 2500 i tad moze da se salta i opet izvuce max. u zavisnosti od motora posle neke granice obrtni moment pada i tad nema smisla ici u obrtaje .
ako si mislio na ""razliciti rezim"" to je upravo to sto vise promena stepena prenosa ,a ni jedan suvise dugotrajno ili gradska voznja recimo. (zato treba i diznu staviti u "razliciti rezim rada" rada posle prve ture ispiranja)
Ako sam promasio preformulisi.
jos neso ako cementacija (nemogu na netu da nadjem sliku cementacije dizne) da se pogleda kad ona izgubi samo glatku povrsinu na jednom mestu tu se za nju lepi sve i tad aditivi pomazu samo kratko ,. zato mozda ne bi bilo lose delovati i preventivno da se produzi vek . (mada proizvodjac zna koliko dizna moze da traje tj. koliko puta moze da ubrizga sve to neko racuna ) sve preko je puna kapa
Nikad nisam za pun gas na dizelu (kao ni proizvodjaci) , zasto bih isao preko 3000 kad auto ide super na 2500 i tad moze da se salta i opet izvuce max. u zavisnosti od motora posle neke granice obrtni moment pada i tad nema smisla ici u obrtaje .
ako si mislio na ""razliciti rezim"" to je upravo to sto vise promena stepena prenosa ,a ni jedan suvise dugotrajno ili gradska voznja recimo. (zato treba i diznu staviti u "razliciti rezim rada" rada posle prve ture ispiranja)
Ako sam promasio preformulisi.
jos neso ako cementacija (nemogu na netu da nadjem sliku cementacije dizne) da se pogleda kad ona izgubi samo glatku povrsinu na jednom mestu tu se za nju lepi sve i tad aditivi pomazu samo kratko ,. zato mozda ne bi bilo lose delovati i preventivno da se produzi vek . (mada proizvodjac zna koliko dizna moze da traje tj. koliko puta moze da ubrizga sve to neko racuna ) sve preko je puna kapa
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Боље дјеловати превентивно. Сипаш или двотактол или адитив сваких 5-6 хиљада (или чак сваких 2 до 3) и продужићеш вијек дизнама и пумпи.Rankofocus piše:
jos neso ako cementacija (nemogu na netu da nadjem sliku cementacije dizne) da se pogleda kad ona izgubi samo glatku povrsinu na jednom mestu tu se za nju lepi sve i tad aditivi pomazu samo kratko ,. zato mozda ne bi bilo lose delovati i preventivno da se produzi vek . (mada proizvodjac zna koliko dizna moze da traje tj. koliko puta moze da ubrizga sve to neko racuna ) sve preko je puna kapa
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- milan_gt
- Poruka: 11693
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
ma mislio sam u visljim obrtajima od onog u leru sto ti preporucujes, tj normalna voznja..
- Kennym
- Poruka: 835
- Član foruma od: sreda, 4. sep. 2013. u 14:01h
- Lokacija: Kraljevo
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Prelistavao sam prethodne postove i imam pitanje, koji aditiv da sipam u fokusa 1.8 tddi? Koliko toga na koliko litara goriva i koju tehniku vožnje da primenim da najbolje deluje?
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Tddi njemu je bitno da ga zagrejes dvaput na leru i dalje vozi normalno ko svaki dan 1 aditiv na 20l ,. ako ne valja dizna bolje da se zameni ulozak dizne .
- Kennym
- Poruka: 835
- Član foruma od: sreda, 4. sep. 2013. u 14:01h
- Lokacija: Kraljevo
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Objasni "zagreješ dva puta na leru". Ne znam da li valjaju ili ne jer nisam ga terao na dijagnostiku ali ne pali mi se nikakva lampica. Jedini "problem" mi je što mi vibrira auto na leru samo na nekih 1200-1500 obrtaja pa rekoh možda će da mu pomogne da ga smiri malo...
- pancerFF
- Poruka: 1076
- Član foruma od: utorak, 14. avg. 2012. u 14:38h
- Lokacija: Macvanska Mitrovica
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Mislio je verovatno da motor podigne temperaturu, tj. da se upali ventilator. A sto se tice vibracija, mozda neki nosac motora popustio?
Ford Focus MK1.5, 1.8 TDCi - 74kW, 2003.
- Kennym
- Poruka: 835
- Član foruma od: sreda, 4. sep. 2013. u 14:01h
- Lokacija: Kraljevo
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Aha, sigurno sa razmakom da se ohladi motor pa opet... Da ne spamujemo temu ali menjao sam reket čim sam uzeo auto a majstori me ubeđuju da nije do nosača jer ne trese motor dok radi, ne trese enterijer ni dok se vozi, nije procureo ovaj ispod boce za šoferku....
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
pa naravno ujuto upalis i nek radi na leru dok ne upali ventilator...
ne moze dijagnostika precizno reci dali je do dizni bas najbolje... najsigurnije je dizna napolje (lako se vadi) i za tddi moze ti bilo ko proverit ko ima u radionici alat za gledanje probijanja ( ima ih svaki 10-ti auto mehanicar )
a za detaljnije treba da se spoji na masinu da se vidi razlika u svakoj (tddi moze bilo koji bosista)
ne moze dijagnostika precizno reci dali je do dizni bas najbolje... najsigurnije je dizna napolje (lako se vadi) i za tddi moze ti bilo ko proverit ko ima u radionici alat za gledanje probijanja ( ima ih svaki 10-ti auto mehanicar )
a za detaljnije treba da se spoji na masinu da se vidi razlika u svakoj (tddi moze bilo koji bosista)
- Neša
- VIP
- Poruka: 5030
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Može li atf ulje da pročisti malo pumpu? imam problem,dijag.kaže reducirano snabdevanje gorivom,auto neće da ide guši se,guta knedle..obrisao grešku i sad sve normalno radi.Šta je najbolje činiti?
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- Neša
- VIP
- Poruka: 5030
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Može li atf ulje da pročisti malo pumpu? imam problem,dijag.kaže reducirano snabdevanje gorivom,auto neće da ide guši se,guta knedle..obrisao grešku i sad sve normalno radi.Šta je najbolje činiti?
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
-
- Poruka: 878
- Član foruma od: nedelja, 12. maj 2013. u 00:07h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Vise je ATF za podmazivanje. Navodno i dizne cisti ali je meni ta procedura bila kratkog veka (posle 1500km ista prica). Mozes da probas, ja sam ATF sipao 1L na ceo rezervoar, posle su mi pricali da sam treba 1L na 20L goriva, da sam ga mnogo razblazio i da zato nije bilo efekta... Mozes da probas svakako, ATF ionako nije skup.
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Znam ljude koji godinama sipaju ATF u auta. Iz njihovog iskustva provjereno pomaze. Tako da bi mogao i ti da sipas. Kazu da ide litra na 60 litara.Nesa piše:Može li atf ulje da pročisti malo pumpu? imam problem,dijag.kaže reducirano snabdevanje gorivom,auto neće da ide guši se,guta knedle..obrisao grešku i sad sve normalno radi.Šta je najbolje činiti?
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
-
- Poruka: 878
- Član foruma od: nedelja, 12. maj 2013. u 00:07h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Nakon sipanja aditiva sa slike presao sam oko 350km, imam za jos oko 150 km do rezerve, kada planiram da ponovo tankujem. Vase misljenje, sta sada nakon potrosenog goriva sa aditivom? Sipati obican ED, ED sa aditivima ili ponovo neki aditivi? Moram da napomenem da me auto nije zezao tokom voznje sa ovim aditivom. Vozio sam i otvoreno i po gradu, i krace relacije tipa pali-gasi i sve je u najboljem redu. Izgleda da pomaze
- dakiva
- Poruka: 369
- Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:33h
- Lokacija: Novi Sad
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Nisam strucan da posavetujem sta da sipas, ali znam da ED sa aditivima nikako nemoj da sipas, jer znam da majstori kazu da ga treba izbegavati u sirokom luku.
-
- Poruka: 530
- Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Koji majstori ? crno na belo ! ispitivanja rezultate... ( to se verovatno odnosi na rastvarace parafina za zimu ) drugo im sve pada u vodu.
- dakiva
- Poruka: 369
- Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:33h
- Lokacija: Novi Sad
Re: D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja
Pomenuću samo dva: RSD Ford Pinosava, bošista BTDiesel iliti gospodin Branko Tadić. A i na sopstvenoj koži sam osetio ED sa aditivima. Ako su oni levi, a i moje iskustvo onda ok, ali za uzvrat očekujem onda crno na belo dugoročne pozitivne strane i utiske, znači nekoga ko duže vreme sipa isključivo ED sa aditivima.