D2/Evrodizel i dvotaktol/aditivi - misljenja

[milan_gt]

-23 trenutna temp po fordu

[Cedo]

Auuu.. Ja svom ne verujem, ispisao mi -19 kad je u NS bilo -29 pre neku godinu, termometar i republicki hidrometeroloski zavod sinoc u jednom momentu kazu -14 NS a na bordu -10 ..



Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

[milan_gt]

meni nije tacan u gradu i tek kad krenem, zbog toplote motora, al na otvorenom je tacan..

[FM III]

@ Lale
Čeda jeste slikao desno taj a ovaj levo je:

Čedo Hidrometeorološki zavod daje podatke za NS iz Rimskih Šančeva, i to iz meteo zaklona koji se provetrava prirodnim putem, a rezervoari termometara su na 2 metra od tla. Tvoj senzor je u prednjem braniku i dovoljno je da naveje malo snega da ga prekrije i to dosta menja situaciju, tj daje temperaturu snega koju senzor očitava. Uglavnom razlika postoji prvo zbog razlike u visini očitavanja, a onda podloga drugačije utiče na očitavanje. Pošto radim u prostorijama RHMZ-a i ima automatsku meteo stanicu koja daje podatke na svaka 2-3 minuta, a auto mi je bio na 4 metra od te stanice neverovatno je koju razliku daje čak i leti. Medjutim, ko što reče GeTe čim provozaš auto ta razlika se ujednačava i skoro da je zanemarljiva .

[montoya]

Ipak je obican ED sa Nisa izdrzao nocas na -15, jutros upalio bez problema. Juce su me bas uplasili na pumpi i cudilo me da ima sertifikat za samo -15...Jes da je bio u garazi ali u toj istoj garazi mi je nocas pukao ventil na cevima za grejanje od mraza.Ostala neka instalacija od kotla na drva a presli smo na gasni pa...

[Cedo]

@fm

Da da znam za Šančeve i postupak merenja, aj da kazem da pratim malo meterologiju iz hobija, na malo visem nivou od pukog gledanja gotove prognoze.. Da se dopunim, moj zimi pokazuje manje cak i u kretanju dok leti u kretanju pokazuje 99% tacno, naravno leti u mirovanju podatak ne moze biti ni priblizno realan al cudi me da zimi u mirovanju pokazuje mnogo manje nego u kretanju ako je motor ohladjen i ako auto miruje neko solidno vreme pa dodje do potpunog hladjenja i izjednacavanja sa spoljnom temperaturom, u svakom slucaju mislim da mu je problem da precizno ocita ekstremno niske temperature.. Plus sto je termometar na takvoj poziciji da je solidno blizi tlu gde je temperatura jos i niza.. Ne uzadam se toliko u taj podatak, imam termometar spoljni pa uporedim sa RHMZ, Kamenica ima mikroklima ..



P.S. Limunada se razbistrila ..




Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

[Rankofocus]

Moj je napolju upalio jutros u 4h nije paljen 2dana jednom zagrejo samo ,tddi1.8 al drzi obrtaje na 1k sve bruji ko ludo

[novi81]

Ranko koje je ulje unutra, koja viskoznost?

[Rankofocus]

5-30 ff skoro pa 6L kao u traktor nafta nisova...

[novi81]

Znaci radi kao pravi Ferguson :-)

[Rankofocus]

Ma tresu se zubi

[bojcistv]

Meni je u kolima vec evo 25.000 km Ceratec. I radi posao. Daleko lakse vergla na ovim mrazevima i ljepse radi prvih par minuta. A sto se tice ulja bas me interesuje zasto su predvidjeli 6 litara kada u Golf IV 1.9 TDI koji je tu negdje s kubikazom (mislim da je zapremina Duratorq-a veca za 100 ccm) ide 4,5 litre ako me sjecanje sluzi? I u 307 2.0 HDI 16 V sa 100 kW ide 5 litara a kubikaza ista potpuno!

[totti]

Ma tresu se zubi

http://e-apoteka.rs/index.php?page=shop ... &Itemid=15

[vidovac]

ako stavis vise koregu od preporucenog drzi kao moment fix

[Rankofocus]

imam jos fabricke zube ne vredi to , jedino sto majstori mazu dihtunge zasilikoniram ugriz

[vidovac]

napravi negattiv zuba pa izli da mozes da pobedis u opkladi da sam sebe mozes da ugrizes za uvo

[popovicvl]

Kad pogledas samo neke stvari u vezi "puma duratorq" motora, 6l ulja, 12 rashladne tecnosti, lanac, dizne na vrhu motora, kompresija 19.5:1, turbina pod ruku, egr, grejaci, pumpa na izvol'te dodje se do zakljucka da to nije motor za upotrebu u automobilima. I nije, to je motor za Transit i ostale tegljace.

Sta je tu dobro? Pa sve sto sam nabrojao.

[novi81]

Mislim da si apsolutno u pravu :-D

[Pančevac]

NIS je promenio ambalazu,od nove godine Diesel lub-a.Sada je flasica plave boje,kao I cep,sa belom etiketom.Ja neki dan trazio I mislio sam da nemaju.Na kraju je trgovac izasao napolje I pokazao mi,posto stoji napolju u rafu.Pa ako se neko zadesi u istoj situaciji kao ja, da zna sta da trazi

[Kennym]

Sl nedelje idem na planinu pa me zanima da li bi trebao i sta da sipam i rezervoar da mi kojim slucajem ne smrzne nafta, posto ce auto biti napolju a video sam na prognozi da ce biti i do -20 noću.

[novi81]

U principu bilo koji kršteni aditiv protiv stezanja nafte. Svaki mora da se doda prije nego nafta stegne pa je najbolje da ga naspes prije sipanja goriva. Ja koristim Liqui Moly aditiv za tu namjenu. U principu uzmi šta bilo osim nekog no name smeća.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[Kennym]

Pa i mislio sam da ga sipam pre nego sto krenem na put pre sipanja goriva. Potražiću nešto od Liqui Moly-a pa ću videti šta ima i koliko košta.

[novi81]

Ovde je oko 7km doza za 50-70 litara. I drugi su ti tu negdje. Kod LM ti je bonus što će ti malo pročistiti dizne.

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[shakalkv]

Ja sam sada sipao Lm 5122 za podmazivanje. Sluzi samo za podmazivanje injectora. 400 din je bocica. Ide cela na 70l dizela. Preporucena je kontinurana upotreba. Ja sam krenuo sa tim 'zamascivacem' pa cemo videti da li ce dizna opet da zaglavljuje.

[novi81]

Koliko je para taj za podmazivanje? Jel jeftiniji od aditiva za čišćenje?

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.