Nikad ne veruj majstoru!

[montoya]

Mene zanima koja je to sila stezanja "x od y" na pištolju?
Navoj na maticama se pravi urezivanjem, a navoj na brezonima utiskivanjem upravo da ne bi došlo do istezanja brezona i da matica bude ta koja će stradati od pretezanja, pritom su matice od mekše legure i brezon će pre pući nego se istegnuti.

Sila stezanja od x do y pa bilo bi ovako: jedan stepen izna x je dovoljno a sve preko je previse
Decenijsko iskustvo mi daje za pravo da rucno stezem na osecaj, a pistolj stelujem da moze da stegne identicno kao ja rucno na osecaj i to je onda dovoljno...

[Neša]

Bezveze je naslov teme

[BojanM]

Slažem se, iako razumem i zašto je čovek stavio takav naslov.

Ali poenta i jeste u onome što je Dax napisao... nekad se o tome i dosta više pisalo/govorilo(*): posle pređenih nekoliko (desetina) kilometara, obavezno treba proveriti stegnutost šrafova na točkovima, i po potrebi ih dotegnuti ako su labavi. Realno, treba ih proveravati i povremeno "u sezoni", ali ljudi zaboravljaju da provere i pritiske u gumama a nekmoli nešto više...

(* = a i učilo po auto-školama... doduše, tada su zakoni bili drugačiji, i kod vulkanizera se išlo srazmerno retko, a mnogo se više radilo na ključ i "na osećaj" nego pištoljem)

[Daki_81]

Nekad sam na FAP-u nedeljno dotezao šrafove... sa DAF-om za 55 000 km još nisam nijednom, na primopredaji kamiona nam se smejali kad smo ih pitali za dotezanje šrafova... Doduše nisu ni iste matice kao nekad...

[van]

За онога ко не зна колико је 100тинак Nm , то је 30ак кг на полузи од 30цм колико је неки просечан кључ за точак . 30 кг ако се притиска на доле , није нека за тежина за руку , а поготову није за ногу .

[mbole]

Moja "mera" je kljuc ovog tipa: http://www.wobyhaus.co.rs/proizvod_deta ... em=0546225
Zatezes kada je skupljen, odvijas kada je razvucen.

[montoya]

[Vladan]

Bezveze je naslov teme

Sto se mene tice, bas je dobar.
Ako smeta, mogu sluzbena lica da promene.