Izbor filtera

[peke]

Jel ima neko iskustva sa COOPERS FIAAM filterima,kakvog su kvaliteta ?

[bojcistv]

To su filteri Sogefi grupe. Nisu losi koliko ja znam. Oni drze i Purflux a to su odlicni filteri. Ja sam prve filtere na svom autu imao FRAM koji je takodje njihov brend. Nisu losi bili.

[Neša]

Kakvi su Müller filteri,drži ih sada euroauto..?

[prlec88]

Pozzz ljudi,

Šta mislite o ovim filterima za 2003 Focus 1.8 tddi 55kwh ?



i koje ulje preporučujete?

Hvala!

[acadimke]

Ulje ford formula 5-30, filteri su ok.

[Lale]

Ja sam za Mann, Mahle.Lično sam imao problem sa flterom za gorivo za Mondeo (ubedio me prodavac da je filter odličan - a meni se žurilo), jer su cevčice iz filtera bile za jedan deseti mm deblje, a što je bilo dovoljno da mi pri sledećem menjanju procuri goriivo na O-ring gumicama.Ot tada kupujem samo proverene Marke - a koje sam naveo.Više nemam taj problem.

[milan_gt]

koja je fora sa Hengst filterima, da kazem da im se cena krece u rasponu od duplo jeftinije pa na dalje u odnosu na Mann, a vodi se kao dobar proizvodjac ono rade OE filtere za vagena valjda, ne bih da menjam samo me zanima

[SimkeFordMK3]

Moje mišljenje je da ima je politika prava... Jesu skuplji od konkurencije jer vrede više, a ne deru kao Mann jer žele više da prodaju uz to idu sa manjom zaradom u startu...
Nadam se da ne grešim... mnoga iskustva to i potvrđuju...

[milan_gt]

A kako Manu nije prava politika a ovima jeste?

I kako da imaju istu cenu ko neki drugi iz srednje klase, kako to pa oni najpametniji nesto mi tu ne stima

[SimkeFordMK3]

Pa Mann ima politiku da "odere" one koji vole da plate.. Pod navodnicima zato što daju kvalitet ali dooobro ga naplate.. A nemoj misliti da za male pare ne možeš da kupiš kvalitet... A ni Hangst nije baš jeftin... Od svih ostalih je skuplji...

[milan_gt]

Dobro tako i trgovci pricaju

Al evo npr, danas kupio drugaru za mali servis audiju A6 2.0 tfsi 170ks

Filter ulia Mann 1.200 din a Hengst 450 din zar nije nesto sumnjivo mnogo

Nisam poredio cene za vazduh i gorivo, sve iz kit komerca

[SimkeFordMK3]

Pa misliš li da jedna membranica koja proizvodnju ne košta više od 10din da trrba da košta 1200.. meni je to sumnjivije...

[milan_gt]

To je prosto smejurija od cene, ja filter sa tom cenom necu na autu pa ga hvalio kolko hoces

[milan_gt]

Neki dan drug slucajno nadje velike metalne opiljke (lokne ) u filteru nafte za tdci mondea ali u NOVOM filteru, neugradjenom, u pitanju je Hengst, ispali sami i neke je sam izvukao..kit komerc radnja, zamenili mu za mann..toliko o zaebanom kvalitetu za male pare..

[Markedjani]

za 1500 kinti pošto košta original motorcraft filter goriva ( za moj auto)... neću ni da razmišljam o drugom.

Eventualno Mann... sa njima isto nema greške.

[novi81]

Ko hoće Mann za manje para nek kupi Unico. Unico je počeo kao licencna proizvodnja Mann-a a od 2005 su u vlasništvu Mann-a.
U istoj fabrici se takođe proizvode i Mann i Unico filteri.


Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[mbole]

To sto se prave u istoj fabrici, ne znaci da su isti.
Nekada sam radio u zastavinoj fabrici kamiona. Pravili smo zadnji most za mali OM. Iako je pravljeno u istoj fabrici, cak na istoj liniji, oni koji su isli za Italiju su se ozbiljno razlikovali od onih za nase trziste.

Vlasnici Mann-a nisu blesavi, i jako dobro znaju da kvalitet nekog "podbrenda" koji je jeftiniji, ne mora i ne sme da bude isti kao kvalitet njihovog glavnog brenda. Inace... kome bi prodali glavni brend.
Posto su oni u ovoj prici da zarade, a ne da budu fine devojcice, to znaci da ce u jeftinije filtere ici i jeftinije komponente, imace vecu toleranciju prilikom obrade... sve ono sto je potrebno da bi se skinula proizvodna cena.

[bojcistv]

Nije to tako jednostavno kako ti mislis Mbole. Ne mora da znaci da su isti ali isto tako ne mora da znaci da nisu!
Barem nije u auto industriji danas. Masu proizvoda za poznate marke prave druge no-name fabrike kojima je najveci problem to sto nemaju ime! Recimo, za Lemforder masu pozicija ovjesa pravi spanski RTS koji nije ni upola toliko poznat kao Lemforder i ne moze da naplacuje svoje proizvode kao oni. Ambalaza kosta .
Unico je van ovih prostora potpuno nepoznata fabrika i Mann moze ladno da pakuje njihove proizvode u svoju ambalazu i da ih prodaje pod svojim imenom gdje god to hoce jer ih radna snaga i troskovi poslovanja za proizvodnju filtera u Tesnju kostaju 5 puta manje nego negdje na zapadu, tako da mogu da zadrze nivo tehnologije proizvodnje na istom nivou upravo zbog ustede na prethodnim stavkama a ne toliko zbog ustede na materijalima. Da ne pominjem cinjenicu da im tamo radi koliko toliko obrazovana i pismena radna snaga koji su malo ispod prosjeka za njihove radnike u EU zemljama.
Da ne pominjem praksu da se masa filtera uopste ne proizvodi u njihovim fabrikama nego ih kupuju od drugih fabrika. Bosch je najveci proizvodjac filtera goriva na svijetu i masa njihovih filtera se prodaje pod imenom drugih proizvodjaca, dok se masa ostalih Bosch-ovih filtera uopste ne pravi u Boschu nego samo pakuje u njihovu ambalazu. Funky bussines.
Jednostavno ne isplati se praviti sve za sve tako da je jako tesko govoriti o porijeklu i kvalitetu neke robe samo na osnovu pakovanja. Istina je da ja nikada nisam cuo ama bas nijednu zamjerku na Unico filtere. Da samo napomenem da kostaju isto kao i Bosch (barem sto se tice filtera goriva) tako da se ne moze govoriti o nekom jeftinom filteru.

[mbole]

Nisam ni rekao da obavezno nisu isti, samo da ne znaci da su isti.
Daklem slazemo se

[novi81]

+1

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

[ljuba.b]

Ima li novijih iskustava sa filtron filterima?
Na fokusa sam stavio filtron i bas posmatrao lampicu za ulje pre i posle zamene. Pri prvom paljenju je trebalo dve sekunde da ugasi lampicu, a svako sledeće poljenje gasi je momentalno. Koristim filtron na fiatu jtd i renou dci već godinama i nisam imao loših iskustava.
Pisanja ovde na forumu su me pokolebala pa sam zagledao filter pre ugradnje, nisam našao metalne opiljke, filter materijal je gust i lepo složen, ima gumicu na ulasku ulja koja sprečava da ulje iscuri, ima ventil koji premoštava filter u slučaju zapušenja filter medija, doduše drugog tipa nego fordov filter. Pratiću poanšanje pa ću ga menjati ako primetim bilo kakve nepravilnosti.
Filtron sam kupio jer je naj jeftiniji, a nisam imao trenutno para za bolji, ulje je prešlo 10k i preko godinu dana i izgleda dosta loše. Sipao sam total ineo ecs.

[bojcistv]

Filtron je unazad par godina u prvoj ugradnji u GM-u zato sto ih je kupio americki Wix. U sustini to nije los filter iako je ranije bilo nekih problema sa filterima vazduha koji su esencijalni za dobar rad turbo motora.
Neki dan sam vidio novi Audi A6 sa filterom polena orginalnim koji je proizveo Filtron. Samim tim nije to toliko lose i mislim da ti nece praviti probleme. BOgami god nas ovamo nije ni najjeftiniji, ima ih i jeftinijih.
Ulje se mijenja nakon godinu dana max bez obzira na predjenu kilometrazu.

[ljuba.b]

Sa puntom 1.9jtd sa napravio 100k k za 6 godina koliko je kod mene, I samo filtron sam stavljao, bio je uvek naj jeftiniji u kit komercu.
Sa filtreom nafte champion na 1.3mjt sam imao problem, gumica koja dihtuje filter je bila pre velika I gorivo je curelo po malo. Tome ia vec desetak godina.

Gde je I ko izricito rekao-napisao da se (svako) ulje menja na jednu godinu? Neki proizvodjac ulja, ili automobile?

[Ford_III]

Sta mislite o sportskim filterima za vazduh.Koliko su dobri i da li zaista ovecavaju snagu odnosno kw?
Mada ja cisto sumnjam.

[ljuba.b]

Znam iz iskustva da povecavaju buku. I zato imas osecaj da auto bolje ide. Na stoperici isto kao sa obicnim filterom. Makar sam ja takav slucaj imao na opel kadetu gsi.