EGR 1.8tddi

[Dejan Nis]

Evo kako izgledaju plocice za zatvaranje EGR-a na TDDI motoru od klingerita,i negore kao sto neki pricaju.... radim po narudzini....

http://s24.postimg.cc/49vbmowc5/IMG_20130729_094447.jpg
http://s24.postimg.cc/rpd8s1g39/IMG_20130729_094458.jpg

[Rankofocus]

naravno da ne gore na haubi

[Dejan Nis]

naravno da ne gore na haubi

Hahaha mnogo smesno....

[acadimke]

Jel dajes neku garanciju?

[Dejan Nis]

Kolko ti treba...?

[Rankofocus]

vracam ti smajl

[Dejan Nis]

vracam ti smajl

Hvala da ti se vrati....

[Rankofocus]

Ja to imam meni ne treba i imam radikalan stav prema likovima koji to nude muskom rodu..

= da se vrnem na ono zbog cega sam napisao gore ironiju o klingeritu jer znam sto je to i njegove karakteristike sta on moze izdrzati i kako ! dok se ti nisi ni potrudijo da nadjes ,a vredjas ! ovde ima ljudi raznih profila od pekara do lekara ,koji se bave necim u zivotu i znaju nesto i pokusavaju da nauce !
-za sve koji veruju u tebe evo im podatci o klingeritu !
http://www.kommexbb.co.rs/pdf/ba-cf.pdf
evo i ovde po vrsti
1 http://www.astaco.rs/product_info.php?c ... cts_id=846
2 http://www.astaco.rs/product_info.php?c ... cts_id=992
3 http://www.astaco.rs/product_info.php?c ... cts_id=852
da pojasnim pritisak koji je napisan i izmeren !
-meren je u sendvicu izmedju dve povrsine do granice raspadanja ! nikako na probijanje jer za probijanje i ne treba neki pritisak kao za karton i rukom to prekines bez po muke !

lm Videli ste temperaturne granice materijala ..
-Tako da ce na kraju taj klingerit biti na granicama izdrzljivosti tj. u piku temperatura.
Ovi temometri se ugradjuju da pokazuju temperatutru dima
moze se naci sve na google od temperature do pritiska...samo treba traziti koga interesuje materija.,
-Osanjajte se iskljucivo na tehnicku dokumentaciju i po njoj zakljucujte ! Jer danas svako svasta pise sto znaci da sve sto procitate i ne mora biti istina.
za sve po jedno ladno

[dule0911]

A sta fali metalu tj celiku? Koliko sam razumeo, tako su do sada majstori zatvarali EGR?
Pitam, zasto uopste eksperimentisati sa bilo cim drugim ako metal radi posao.

[Dejan Nis]

Nista ne fali ni metalu tj. limu.
Hocu da dokazem da moze i od klingerita,trpi temperature od 200-500 i vise stepeni i pritisak do 50 bara sve zavisi od vrste klingerita.A posto si ti stucnjak kazi mi kolika temperatura tu prolazi gde je on da bi izgoreo???

[Shomy_ksh]

mislim da nema potrebe izmisljati toplu vodu pored boilera (lima)

[Dejan Nis]

Ko kako voli ovo ti je lakse za secenje i krojenje od lima,a i izdrzljivo,ja sam stavljao od 1mm evo danas sam ga testirao na dva nacina.Prvo sam ga vrlo jakim fenom za plastiku przio jedno 5 minuta i nista,pa sam onda uzeo brener i przio jedno 2 min usijao se i pocrneo ai nije progoreo.Tako da moze da se koristi za zatvaranje EGR-a kroz njega ide vreo vazduh a ne plamen!

[milan_gt]

ide i malo pritiska..no dobro..

[Dejan Nis]

ide i malo pritiska..no dobro..

Pa ako ide vise od 40bara ja cu castim....

[milan_gt]

mislim na ovo..

-meren je u sendvicu izmedju dve povrsine do granice raspadanja ! nikako na probijanje jer za probijanje i ne treba neki pritisak kao za karton i rukom to prekines bez po muke !

[Dejan Nis]

Ok...ja ostajem pri tome da moze.Skinucu ga posle nekoliko meseci i okacicu vam sliku da vidite.

[Dejan Nis]

Evo kako izgleda posle predjenih 3000km......
http://imageshack.us/photo/my-images/38/i8hd.jpg/

[Dejan Nis]

Treba mi informacija na koliko srafa se drzi usisna grana i dali moze odozgo da se skine ili mora odozdo motor 1.8tddi???HITNO!!!

[Dejan Nis]

Imali bre neko daje rasturao nekad ili ne??????????????????

[milan_gt]

ja uglavnom rasturam odozgo

[Dejan Nis]

Dali mozes malo da mi pojasnis,kako skidas one donje srafove kod izduvne?

[Dejan Nis]

Vezano za zatvaranje egr-a nije tacno kao sto neki pisu da kada zatvoris egr neprlja turbinu,ti kada ga zatvoris on nepropusta odredjenu kolicinu izduvnih gasova na ponovno sagorevanje ali i dalje turbina vrti izduvne gasove.Cista matematika 1+1=3...

[milan_gt]

ali sa zatvorenim egr-om auto manje il nikako ne cadi, takodje ti se ne prlja deo turbine sto nabija vazduh..

[Dejan Nis]

Za dimljenje ajde u redu,ali za ovo drugo mislim da nije jer izduvni gasovi ne idu preko kompresora vec preko turbine i nemogu da prljaju kompresor.
Nisi mi odgovorio za usisnu?

[dax92]

8 srafova drzi usisnu granu,i tesko ih je skinuti. Najlakse je kad se motor pomeri ka veznom limu, ili podigne desetak cm.

Izduvni gasovi ti pokrecu turbinu, na samom izduvu, i oni ne dolaze do dela turbine koji kompresuje, tj uvlaci svez vazduh od filtera. Tako da ne mogu ni prljati taj deo turbine.