Moze li Euro loz ulje u TDDi motore ?!?

[bokiviktor]

ljudi bre....sipajte na MOL u ED i ne razmisljajte ni o cemu...sta je bre sa vama kakvo loz ulje itd,dal ste normalni????? jel volite vi vas auto?

[popovicvl]

Moj drugar koji radi u Fordovom servisu sipa iskljucivo loz ulje u Escorta 1.8TD. Taj motor manje-vise nema velike razlike u odnosu na 1.8TDDI.

[milan_gt]

bogme ima..

sent from white land..

[Deckonja]

JA probao Coca Colu, za sad radi a za dalje ce vidimo...

[popovicvl]

Od prosle nedelje sipam "euro loz ulje" u TDDI. U pitanju je "zuto" loz ulje. Majstor na pumpi mi kaze da je uvozno i nema veze sa NISovim farbanim D2, koje ne bih ipak sipao. Na pumpi ga sipaju od auta do kamiona, i sam drug koji tera kamion mi je preporucio da probam.

Sipam ga vise zbog eksperimenta i famozne price oko svega toga. Nema nista od price dok sam ne proverim o cemu se radi. U rezervoaru uvek ima "euro5 dizela" oko 1/3, 2/3 je to "euro loz ulje" tako da nije klot lozak. Na predjenih 500 km, nisam zapazio nista neobicno, trosi isto, ide isto, pali isto. Pri jacem gasu nema crnog dima kao na starim dizelima, mada nikad nisam primetio da mi auto dimi nesto.

Teracu i dalje, eksperiment se nastavlja...

[dule0911]

Po nekoj logici, ako pouzdano mozes da znas da je to loz ulje u stvari uvozno i da dolazi iz rafinerije koja nema pogon za D2, onda bi to trebalo da je ista stvar kao i evro dizel. Posto po mojoj logici, svaka pec za grejanje ce raditi i sa evrodizelom, a u inostranstvu se navodno D2 ne pravi vec godinama. Po toj logici znaci da je i loz ulje po receptu D2 prestalo da se pravi vec je postalo derivat evrodizela.

A mozda i nisam u pravu, pa se i preko i dalje loz ulje pravi kao D2. Iako sumnjam u to, posto je cela poenta evrodizela ekologija, ne bi me cudilo da su uveli u EU neku regulativu i da loz ulje mora da bude cistije.

Al opet je meni tu najveci problem da verujem pumpadziji, mada ako tako razmisljam ne mogu da mu verujem ni za obican evrodizel.

[Reppa]

Gde sipaš euro lož ulje u novom sadu i po kojoj ceni?

[popovicvl]

Kroz sve ove price pogledao sam dosta o pecima i gorionicima za naftu. Savremeni gorionici bi prsli nakon par dana rada na neki derivat D2, a i da ne kazem da i oni moraju da ispune standarde o zagadjenju kao i automobili, mozda i stroze. I oni imaju "fine" dizne da bi iskoriscenost goriva bila na sto visem nivou. Takve dizne se isto zapuse od taloga sumpora i moraju da se ciste ili ramontuju.

E sad, ne bih poceo da sipam LU da je crveno, tj. NISovo, jer LUEL je najverovatnije D2 ofarban u crveno. Ako je "zuto loz ulje" onda nije izasao iz domace rafinerije jer kao takvo mora da se ofarba i tek onda distribuira. Ovo "euro loz ulje" kako su ga krstili, na osnovu boje sigurno dolazi od preko. Na svu srecu nigde u okruzenju se ne proizvodi D2, znaci mora biti neki ED (ne bas Euro5, ali bar Euro3 ili 4).

D2 = 10 000 mg/kg sumpora
D3 (Euro3, tj. EkoDizel) = 350 mg/kg sumpora
D4 (Euro4 Dizel) = 50 mg/kg supmora
D5 (Euro5 Dizel) = 10 mg/kg sumpora

Teram u odnosu 1/3 D5, 2/3 "euro loz ulje", pa cemo videti, i mene interesuje cela ova enigma.

Gde sipaš euro lož ulje u novom sadu i po kojoj ceni?

U Mitrovici sipam, 114.9 din/L, direkt u r........

[milan_gt]

u jbt pa nije ni loza jeftina..

sent from white land..

[totti]

Moj drugar ima Focusa Tddi 2001, sipa neki strani lož na kante po 95 din, kaže da mu auto mirnije i tiše radi nego na ED...

[dule0911]

Ja sam skoro uzeo 3L navodnog Evro Loz ulja na Elp pumpi (treba mi za ciscenje lanca na bajsu) i totalno je zuto, bas sam se zacudio, maltene je iste boje kao i ED.

[knez91]

Ovuda oko temerina je oko 110 din, i vrv je nas tj crveni.

Iskreno u te price, euro loz, i loz iz ins ne verujem mislim da se to kod njih vise ne proizvodi , pre ce biti da se nesto hemijski uklanja, ili ima semu iz nisa pa ga vadi pre farbanja itd.....

Samo kako je definisan nas zakon po tom pitanju, znam da se ne sme sipati, ali kolike su kazne ako uhvate (mada za sada ne znam da su ikog uhvatili).

Sve vise i ja razmisljam da predjem na taj loz, pa dok ide ide, jer bi se na 100km vozi jeftinije za otp 200din...

[popovicvl]

euro dizel - putne akcize = euro loz ulje, pre ce biti ova hemijska formula za ukljanjanje boje. Posto puta nema, nema ni putne akcize.

Sledeci put cu da sipam u kantu 20 l i izmeriti specificnu gustinu. ED ima gustinu izmedju 820-840 gr/L, D2 865 gr/L, tj. kanta sa 20L treba da je teska 16,4 - 16,8 kg, a D2 mora imati 17,300 i vise. Ta razlika se moze videti na obicnoj digitalnoj vagi sa jednom decimalom.

Sve vise i ja razmisljam da predjem na taj loz, pa dok ide ide, jer bi se na 100km vozi jeftinije za otp 200din...

Ja bih formulisao malko drugacije. Za istu kintu moze da se predje 33% vise kilometara.

[milan_gt]

onda nama ostalima euro lozu prodaju kao ED i zaradjuju strasne pare..

sent from white land..

[Tatanga]

Zemlje iz EU su 01.01.2008. godine usvojile standard DIN 51603 po kom se proizvodi i u promet stavlja tzv. ekstra lako loz ulje sa primesama sumpora do 50mg/kg, dizel gorivo u EU bi trebalo da sadrzi max. 10mg/kg sumpora. S obzirom da je razlika u kolicini sumpora zanemarljiva, a samim tim i zloupotreba moguca, proizvodjaci ( tako se tvrdi ) loz ulja u EU ne garantuju potrebnu vrednost cetanskog broja koji kod sadasnjeg dizel goriva iznosi od 51 do 60.
E sad, izgleda da je izazov za vozace i u pravno-uredjenim zemljama velik ( cena LU u EU je od 0.3 do 0.70 EUR, cene dizela u inostranstvu znate), te se u lozak dodaje umesto crvene boje (koja se lako eliminise iz nafte) tzv. Solvent Yellow 124 marker. Sada je LU u EU zute boje, i pri tome prisustvo markera je moguce dokazati i dugo nakon prestanka upotrebe lozaka u automobilu.

Dragi forumasi, da zakljucim: ova nasa bagra nas dere cak i na loz ulju.
Odnosno, prodaju nam evropski lozak kao evro dizel, a lozak koji se kod nas prodaje je verovatno od lose majke i jos goreg oca.

[sinisam]

Dragi forumasi, da zakljucim: ova nasa bagra nas dere cak i na loz ulju.
Odnosno, prodaju nam evropski lozak kao evro dizel, a lozak koji se kod nas prodaje je verovatno od lose majke i jos goreg oca.

hahahha
pa jest tako.sto se tice crvenog-nisovog za 1.8td ide.provereno.ja sam vozio na njega.i nema razlike izmedju crvenog i zutog, bar u potrosnji.kod mene u mestu ima i nisov lozak , a i taj zuti tzv eu loz.auto mi je jednako trosio i jednog i drugog.u pocetku sam proveravao potrosnju i da li dimi itd naspra redovnog d2 pa naspram ed i ostao da vozim na lozaku.za tddi nem pojma, imam ga tek mesec dana i jos ed u njemu.za posle videcemo, najverovatnije loz.al tek kad se vrnem s mora
pa imam vrmena do zime da utvrdim dal steti ili ne

[montoya]

Meni ford courier 1.8d 98. god, ide vec godinu dana na lozak bez frke, e sada skorije je deda dobio bonove i dao meni 50l za d2 sipao na jugopetrolu i iznenadjenje auto nece da vuce gusi se uzas pogotovu pod teretom, jedva sam potrosio tih 50 l d2, sipam lozak posle toga auto kao da ima turbinu u odnosu na d2...

[Djole Focus TDCI]

Evo ovako. Imam poznanika koji vozi Focusa 1.8 tdci, i koji je 5-6 meseci vozio sipajući LOŽIKU, i naravno sta bude? Zaribale DIZNE, pukao pare na popravku i odmah ga prodao. Toliko o LOŽ ULJU. Inace, ja ga nikad ne bih nasuo u mog Focusa, pa i da mi ga daju za DŽ.

[911s [SK]]

Pa to nije gorivo za taj motor.
Dobro da nije benzin u njega sipao.

[Djole Focus TDCI]

A realno nije ni za TDDI. Znam mnogo njih sto sipaju LOŽ u nove motore. Ali, ko ne plati na mostu, plati na ćupriji.

[radock]

Drugar je imao Fiestu 1.6d. Kad je udario žestok minus jedva je palio, a kola u garaži. Sipao je D2 na NIs pumpi. Kada je otvorio filter za gorivo sam parafin unutra. Izvadio je oko 20 litara goriva iz rezervoara i ostavio ga u kanti. Oko trećine je bio parafin i ostala čuda i nataložilo se na dnu kante. Otočio, sipao i radio posle tog bez ikakvih problema(naravno nov filter za gorivo). Ja u Mondeu mk2 1.8 td imam Webasto pa on sve raskravi i nemam problema sa tim istim D2. Doduše ja ga uglavnom kupim od komšije iz bureta (poljoprivrednik tj regresirani dizel) sa iste te pumpe. D2 je super đubre u svakom slučaju

[dule0911]

Fiesta ima specifican problem tacnije filter goriva joj je tako pozicioniran da ce se ranije stvoriti parafin u filteru nego u nekom drugom autu (valjda se vise hladi u toku voznje, jbm li ga). U svakom slucaju parafin u dizelu mora da postoji, e sad mozda je taj bio specifican tj da je bilo previse parafina.
Ja sam gotovo svake zime imao problema sa gorivom u fiesti kad temperatura malo vise padne. Naravno, ako ne sipam malo benzina u rezervoar ili aditiv neki.

[twister76]

ja od skoro imam fiestu 1.8tddi i jo[ je nisam probao na lož jer me greota-malo troši
a što se tiče vožnje na lož ulje evo da vam dam neki primer !!!

1.sestra rodjena ima stila jtd i skoro 3-4 godine ga vozi na lož ulje razlog-imamo firmu sa zetom i imamo kombije i kamione i na E.D i D2 tako da lož ulja ima uvek.posle dva tri rezervoara sipa jedan sa E.D i kažem nema nikakvih problema

2.zet u sprintera cdi cepa lož ulje ,i dalje sve ok

3.brat od ujaka ima fokusa tdci 2002 god i napalio se da vozi na lož ulje negde oko pređenih 700-800km otišle dizne u k.... ne sve nego 2 kom al on zamenio sve četiri,platio ispiranje instalacije ,filteri......odrali ga za desetku

4.komšija sa meganom 1.5 dci se vozio tri meseca i ista priča.otišle dizne


nekako iz priče sa raznim ljudima koje viđam kod druga u servisu,drugari taxisti i ostali primeću je se da sem jtd i cdi(mercedes) motara ovi drugi tdci, dci nikako ne trpe loše gorivo-a kamo li ložak!a jbg sad se i ne ispalti da se jebava sa gorivom kad je razlika mala a popravka baš velika

[darko darko]

Imam drugara koji je upravo uradio dizne na cdi- u , a sipao na pumpi, ne bih rekao za cdi da je izdrzljiv.

[rayli]

Da ne otvaram novu temu, da pitam ovde, radio sam servis bosh pumpe, menjao one dihtunge, curila mi nafta. Kaze mi Boshista da bi trebao u TDDI da sipam onaj aditiv za mascenje ili malo ulja u evro dizel ILI da sipam euro loz ulje??? Vidim da su misljenja podeljena pa sam u nedoumici. A igrom slucaja mi drugar radi na Knez petrolu i kaze da svi zivi sa ovim malo starijim dizelima u koje moze da ide loz ulje da sipaju! To je neko uvozno euro loz ulje? Ima li neko losa iskustva sa loz uljem ali molim ove sa TDCI-da dzaba nepisu (svi znamo da mora eurodizel!) ... Pitam za TDDI!