Ford Club Serbia

Imas onaj dizel lub na nisovim pumpama, pravljen za dodavanje u automobile. Nesto je neznatno skuplji od dvotaktola, taj ne bi trebao da ima ovakve dileme.

Dobar deo vremena se razmisljao dal da sipam nesto ili ne u gorivo. U zadnjih par meseci auto je postao trom, nekako ... kao da se gusi. Menjao par benziskih pumpi i uvek isto. E onda, resio da probam i prvo sam sipao ATF ulje ... Eno, i posle par nedelja stoji fleka na betonu od garezi koju je izbacio. Ne bi se slozio da je samo "cvrc" u glavi. Auto je posle 50-tak kilometara predjenih vec drugacije radio, motor mirniji i startniji na gasu. Posle potrosenog jednog rezervoara sa ATF uljem voznja je sasvim drugacija. Sada mesam Dizel Lub sa dizelom i zaista je razlika u radu motora.
Focus 1.8 TDDI Karavan

I jel preporuka da se ovo (NISOTEC DIESEL LUB) grune u TDCI? Iako nemam nikakvih problema sa mojim autom, malo trosi, lepo ide, ne dimi, kontao sam da ubacim malo toga da vidim da li ce biti neke promene. Vidim da ide deci na 20l nafte..

Da li je neko probao to na TDCI-u?

Ja sam sipao to u keca tdci sad ne sipam isti moj. Uradio sam pumpu pre nego sto se raspala od mene samo čist ed i pun gas. Eventualno system flege nekad.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Само обичан ед.

Тдди може атф понекад јер он осим подмазивања и чисти.. али ја последњих година ништа не додајем у ед.

Znaci nista. Ok, cepam i dalje ovako na "suvo" (samo nafta).

Thanx y'all!

pozdrav, meni auto u poslednje vreme nesto "sporije" pali . Pa se razmisljma da mu sunem nesto od ovih aditiva za dizne .E sad kad gledam po njihovim sajtovima specifikacije , pa to to je dzudo . I naravno odma pomislim "ma jes' quvac" ... Jel ima neko predlog sa kojim da probam , liqui , niscotec ili nesto trece ?

Sporije pali? Sporije vergla ili mu treba duže da vergla pa da okine?

rekao bih da sporije vergla.

traži problem negde drugde... nema to veze sa gorivom, aditivom.

to je vezano za aku i anlaser.

Sredjivao garazu i naleteh na ovaj aditiv, kupljen pre 2 godine kada sam imao problem na C Maxu. Ukapirao da je do elektronike i Boki mi je uradio dpf off. Sada se mislim da li preventivmo da ga sipam u volvo. Ovo ciscenje prikazano na slici na bocici deluje kao bajka za decu...

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Sve to dobro ako izadjes na otvoreno i po gasu da istera to ako ocisti.

Ne razumem gde da se sipa aditiv da bi EGR bio očišćen?

Ovaj kazu ide u dizel gorivo...

Čuo sam za EGR sprejeve koji se špricaju u usisnu granu ili kroz sam EGR, pa i nekako da shvatim. Ako se sipa u dizel gorivo, mešavina se spali, dim se nekim delom vrati kroz EGR, pa sad kakav je to "dim" koji struže EGR naslage. Teško da to ima efekta.

Budimo realni, alat u ruke i skine se EGR i to je jedino sigurno. 1.5 DCI ima problema sa čađenjem kad se zaglavi EGR u otvoren položaj. Skinuo sam ga za za 10 minuta, otvorio, čađ blokira mehanizam i oprugu da ga drži zatvorenim. Kad se očisti sve se vrati na svoje mesto, auto ne purnja ni gram dima.

Zato rekoh bajka za decu, necu da sipam, nego naleteh u garazi na bocicu pa... Da se ne baci

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока