Ford Club Serbia

E sad meni nije jasno,uz auyo sam dobio i knjigu sa uputstvima za odrzavanje(fordova) gde je za zamenu ulja navedeno ovako:
-30c sae 5w50
-25c sae 10w40
-20c sae 10w30
-15c sae 15w40
api sg/cd sae 10w30,15w40
xr+ sae10w40(api sg/cd)
formula s sae5w50(api sg/cd)

Markedjani piše:Može.

Po specifikaciji ide full sintetika iliti 5w30

Hvala, i jos samo da pitam na koliko se to treba mijenjati onda? Gdje se moze naci ta specifikacija, trazio sam dosta po netu ali slabo nadjoh.

radicr piše:

Markedjani piše:Može.

Po specifikaciji ide full sintetika iliti 5w30

Hvala, i jos samo da pitam na koliko se to treba mijenjati onda? Gdje se moze naci ta specifikacija, trazio sam dosta po netu ali slabo nadjoh.

Menja se na 10 hiljada km, a moze da se nadje u svakoj FORD-ovoj radnji, kosta 600din 1l .

Kad se malo prica o ulju, hteo sam da pitam nesto oko ove teme.
Meni Focus 1.6 16V trosi 2 l ulja na 10 000 km. U pitanju je 5w-40. Negde su mi pre sipali 15w-40 u servisu (prevaranti...) i auto je potrosio 2 l na 2000 km. Jednostavno ga je spalio. Nigde ne gubi ulje, miran je u leru, motor vuce kao prvog dana, nigde nema mrlje od ulja. Uostalom ima 150.000 km, a zapazio sam da trosi ulje jos pre 4-5 godine kad sam uzeo auto tj. sa 70-80.000 km na satu.

Da li je to normalno?

Koje ulje koristiš ?

Marka ulja... ne gradacija.

...mobile,castrol,motorcraft...i tako dalje.Svi se manje isto ponasaju.
Sumljao sam u originalnost svih ovih,pa sam poceo da sipam NISOTEC 5w-40.Za sad je tek proslo 2000 km,nije izgubio nesto puno,ali mora da prodje do 10.000 pa cu da vidim.

Sipaj Ford Formula E... 5w30... to je propisano ulje za tvoj auto.

Nesto ga nisam video.Gde ima da se kupi, cena?
Jel original?Kako da znam da nije tursko-bugarska varijanta?

Da nije original ne bih ti sigurno preporučio...

A što se tiče kako da znaš da li je original ili falš...kao i sa svim ostalim uljima... kupuješ na proverenim mestima a ne na pijaci ili buvljaku

Uglavnom bilo koja Fordova prodavnica ima to ulje.

Oko 600 dingera je litar.

U NS u Fordovoj prodavnici sam kupio kanticu ulja 5w30 za 2290 i jos jednu litru za 520 dinara..

Pa to je dzabe. Neki Castrol ili Mobile je sreda 1200-1500 dinzi po litri sto je bezobrazno skupo.
U upustvu pise da treba sipati 5w-30,ali 6000 dinara mi je bas puno da dam za ulje.

Zadnje sto sam poceo da sipam je NISOTEC 5w-40,pricaju ljudi da je ekstra,a i tehnicka specifikacija je
dobra.U poredjenju sa Castrolom je bolja,a Mobile za 2% otskace,a bogami i cenom od 150%.Sipao sam ga pre 2.000 km,
pa kad otkuca 10.000 videcu koliko je popio.Uostalom znam da je fabricki proizvedeno,pa sam miran.

Jos jedna stvar,sipao sam pre zamene MOTOR FLUSH i mogu reci da je ulje cisto kao suza posle 2.000 km,
ali videcemo sta ce biti.

U FORDO-va VOZILA NOVIJE GENERACIJE IDE 5W30 FORMULA F KOJE NIJE SKUPO PREMA OSTALIMA ULJIMA I ODLICNO JE ULJE

MOJ SAVET JE DA ZABORAVITE DRUGA ULJA

Nemoj sipati ta sran*a za čišćenje motora. Ulje propisanog kvaliteta, koje se mijenja u propisanim intervalima će držati motor čistim koliko i treba da bude !

Ulje mora da tamni vremenom jer osobina dobrog ulja je da cisti motor od produkta sagorevanja. Na plinu je to manje izrazeno

Meni u fiesti pocrni posle 100km, znaci da dobro cisti

dule0911 piše:Meni u fiesti pocrni posle 100km, znaci da dobro cisti

ja sam imao escorta (šta drugo? ) 1984.g.p, 1.6D do 2005. Kad mu mijenjam ulje bukvalno čim ga uspem u motor, ono pocrni ! E sad, kod benzinca, žuta boja izdrži koju hiljadu km

Da li bih imao nekih nezeljenih efekata ako bi u cvh motor sipao sintetiku.

Aha.. Manje bi benzina otislo u rezervoar..

Sad sam citao prethodne postove i koliko sam shvatio da moze sintetika fordova, samo proveravam da nisam nesto preskocio.

Ako ti je dobar motor i ne pušta nigde... možeš bez bojazni full sintetiku

Da ne otvaram novu temu,primetio sam da na meracu za ulje ocitavam razlicite vrednosti kolicine ulja..recimo kad ga ugasim i posle 15 min proverim ulje mi je na max,proverim opet posle sat dva tri (kontam da je dovoljno da se slegne) i opet je na istom mestu al recimo kad proverim posle dan dva stajanja u garazi i pritom se ne pali motor pokazuje za par milimetara nizu vrednost,znaci malo ispod max oznake..jel ove niske temperature uticu da se ulje malo zgusne pa mi zato kolicina varira na meracu ili sta bi moglo biti,hvala pozz..

Tako je... varira od temperature

I dok ti se slije svo ulje u karter.

Znam 911s ali dok se ulje sleze u karter nivo na meracu raste zar ne..u principu tako je i meni ali kad prodje recimo 18h stajanja ono se malo spusti i to je ono sto me je bacilo u rebus ,pomislih na niske temperature i Markedjani se slozio i spasio me brige ..hvala,pozz

Jedno pitanje,kad se govori o ulju.. Morao sam hitno da promenim ulje jer mi je riknula AC pumpa i slivao mi je gorivo u karter. Za privremenu zamenu kupio sam Lukoil-ovu
polusintetiku 10w 40 za soma dinara kanta 5 l.. Mislio sam da ga menjam za 1000km ali evo nisam presao ni 500 a pojavljuje mi se pena ili ti majonez na crevu od poklopca glave do karburatora i na samom meraču ulja bude ponekad kad stoji duze vreme. Ne trosi mi ni ulje ni vodu,ali blago dimi na auspuhu. Majstor mi kaze da je to zato sto je ulje ustvari mineralno!!! Interesuje me cime bih mogao da isperem motor pre zamene,jer sipam samo TOTAL koji mi donose iz Francuske,i dal je neko imao slicno iskustvo sa tim ruskim govnima... E da jos nesto sory sto je off topic aki koliko bi 1.4 sa dvogrlim weberom trebalo sad zimi da trosi po gradu? znam da ide ko blesav al razbi me po dzepu jer srce 11L na 100 km....